全日本の気分も冷めやらぬ
昨日の金曜夜練
いつもの夜練場所に集合し練習会
オッサンが5名、少年2名
持ち運び易い小さめのU字溝を持ち込んで
我々には存在しなかった、基本練習

ユズッキー オットピー成功か?
規制されると、小さなU字溝といえど、なかなか難しい
良い練習になったと思います
で、私は今回 見学・・・
何故って
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到着後 2〜3分
ウォーミングアップ代わりに
フロントを上げるべく
ハンドルを引きながら 軽く、、、本当に軽〜く
ペダルを漕いだら・・・・・・
左に横転し、コンクリートに叩き付けられる
右手にハンドルが折れるいや〜な 感触と共に

ハンドルがポッキリ!!
左に倒れたときに
左肘に損傷

肘のキズはたいした事無いんですが
この時、ついでに
左腰も強打
キズは無かったものの、こちらの痛みが・・・・
ハンドル・バーが折れるなんて、心の何処にも存在してなかったし
まさか、こんなにあっけなく折れるとは?
フレームが折れたり、チェーンが切れた事はあるんですが
いや〜 ハンドルは危ない危ない!!
ショックから立ち直り
翌翌、考えてみると
その前に乗ったのは 全日本
いや〜 その時で無くって良かった と 考えるべきでしょう
という事で
早速 本日 ハンドルバー交換
て、言っても
腕の負担の大きさと、フォームが合わず外した
何年も前の ストレート・バー(他に予備無し)
(ライズバーが好み)

上が破損のライズ・バー 720mm
下が交換したストレート・バー 680mm(どちらもバズーカ)
40mmも短く フォームも変わり
さてさて、、又、好みのハンドル探しが始まりそうですね
それは良いとして
ごらんの皆様に 質問
ハンドル・バー交換の目安は?
(購入より1.5年 経過中の出来事)
勿論、クラックとか在れば交換するのは当たり前として
「ヘッ!! 折れてから換える」そんな殺生な事は言わないでね
よろしく、御指導のほどを・・・
気の小さい私は、以後、怖くて乗れなくなりそうですので・・・
※明日は長崎勢 大和に出没予定、
私もモチが上がったら 行きますです???。

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