01どうでしょう

カリフォルニア　オンタリオ州でのお話、　六年間コンクリートの床に埋もれていたライトがスイッチを入れると、当たり前のように光を発した。

そんなスゴイ「乾電池」じゃやなくて、「懐中電灯」がMAG‐LITEです。

他にも、ジャンボジェットに轢かれたり、海からフジツボが付いた状態で引き揚げられたのに、何事も無かったかのように点灯した！なんていう逸話も残されています。

このアルミ合金削り出しの堅牢なライトは、軍隊や警察、工場などの過酷な現場で愛用されていて、まさに男のライトといった感じです。

前置きが長くなってしまいましたが、今回はＪＡＦ仕様のウニモグの装備品に、このライトを追加しようと思い、お店を探したのですが、見つからないので作る事にしました。

まずは、引き出しの奥に転がっていたボールペンを用意します。

お尻のキャップをカッターで切って、

アルミパイプと合体させ、本体部分は一応完成！　リフレクターの部分は、アルミテープを円錐状に丸めて適当な所でカットします。

レンズ部分は、タマゴとうふのパックを丸く切って貼り付け、本体を紫っぽい黒になるように油性マジックで着色しました。
お尻のキャップを開けて、釣り用のサイリュームを入れると、明かりが付いたように見えるのですが、一回ポッキリなので、もったいない、ぼんやりと光るだけで明るくも無い、という感じです。

実際は車内保管だとは思いますが、タフなライトだから、荷台に転がしておくというのも良いかも知れません。

これで、我が家に「ちょーミニマムライト」が加わりました。

最近、駆動抵抗がある気がするので、ギヤボックスを点検しました。

まずは、ケースに付いた砂を落として分解、中身は汚れが酷いという程ではなかったので、シムの調整と、柔らかめのグリスを塗って組み直しました。

一方、ストレスの掛かる部分にはタミヤのアンチウエアグリスという製品を塗ってみる事にします。

このグリスはとても固くて、接着剤みたいにネバネバしています。

しっかりと塗れた様だが、果たして潤滑されているんだろうか？

本日は、スキー場にやって来ました。

こちらのスキー場では、麓から駐車場までの間で、冬場のクルマに関するトラブルや、スタックをして、困っているお客さん達のサポートをしてくれる「おたすけ隊」が道中をパトロールしてくれています。



これなら、安心して車でスキー場へ行けますが、JAFオフ　ロードサービスの出番は無いようです。

とりあえずGREEN　ROCKでグリグリとやってます。

榛名湖のワカサギは、漁協関係者８５人が５時間粘って１匹だそうです。コレって何かの前兆か？


さて、最近では国内でも購入する事の出来るウインチフックですが、経費削減の為、今回もワッシャーから切り出して作ります。

今回のモノは小振りですが、ヤスリでの仕上げに結構手間が掛かります。

しかも、スペアも欲しいという事で、２個作らなくては！

やっと完成〜　２個完成した頃には、左の人差し指と親指に、ウインチフック状の窪みが出来てしまいました。