岩のつぶやき

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2008/8/5

「クーラー」　　ワーゲン

たまに聞かれるんだけど、アイドルアップをナゼにつけるか！？
というか現行車でこれ付いてない車ありません。。
国産車でエアコンつけるとアイドリング上昇しますよね。まさにそれです。それだけです。

空冷ワーゲンには付いてるの見たことがないです。（昔のヤナセのはあるけど）

これが無いとどーなるかというと

アイドリング１０００回転くらいで　エアコン付けると５００～７００回転くらいになります　当然、充電（発電）不足になります→バッテリあがります。　
で、そのまま発進しようとしても回転が低くなっている上にコンプレッサ回す力にエンジンパワーが食われて回転が立ち上がらない為にものすごく乗りにくい状態になります　しかも真夏の一番使いたい昼とかにはエンジンの熱もすごくて更に乗りにくくなります。。。

かといって、アイドリング上げとけばいいじゃん！なんて思っても
エアコン付けててもある一定以上温度が下がる場合（夜とか）コンプレッサのスイッチが切れていきなりアイドリングが上昇してエンジンブレーキ時に加速するなんてこともあります。（危）
それにエアコン使わんときアイドリング、高すぎ！だし　いちいちシーズンごとに調整って面倒だす。　　　　　　　　

↑殆どの空冷ワーゲンがこうだよ(｀・ェ・´)

アイドルアップがあると

アイドリング１０００回転→エアコンつけると（コンプレッサスイッチ入ると）１１００～１２００回転くらいになります　当然、充電します。オルタ必要ありません。よくエアコンつけるとオルタ必要とか書いてるの見るけど、？？？って感じっすね。

エアコン使用時エンジン回転が高くなってるので発進も楽です

エアコン使わんときはアイドリングは普通です　

シーズンの度にアイドリング調整しなくていいです

取り付けも難しくないです（笑）

空冷ワーゲンも普通にエアコンつけて乗れるのに…。

じゃ！(´・ｪ・｀)ﾉｼ

投稿者: iwa

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