GHOST FACTORY　　

５１０のエンジンルーム内で、
結構、見て見ぬフリをしがちな箇所。

G-Fはココを、構造上５１０の弱点の1つだと思っています。


局部的すぎて場所が分かりませんか？（笑）
フロントストラットタワーの下部です。（エンジンルーム側）

ここ、サビで膨らんでる車が結構多いですよね。
直すにも、エンジンを降ろさないとまず不可能なだけに厄介です。

でもコレを放置すると、次はタイヤハウス側が確実に腐ります。

剥がすとこんな感じ。


どう考えても、場所的に手は抜けない箇所です。
よくストラットタワーのアッパー周りだけを、
ガチガチに固めてる旧車を見かけますが、
ココがストラットのボディー側の支点になるため、
サビてるとフル荷重時にアライメントにも相当影響すると思いますよ。


それからこういう箇所は片側だけ直すのは間違いです。
片側は仮に表面が錆びて無くても、同じように直すのが常識です。


　　　　　　　　　　　　　独り言↓

（こうなると、battery FUCKIN trayもバラしたくなるんだよな〜オーナーさん？笑）