2010/2/7
中古車を廃車にするときのガイド作成へ。 経済ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100207-00000005-mai-soci
走行距離などのガイドラインを作成するそうです。今は空き缶や流し台、自転車のタイヤもリサイクルしてお金にする時代。車は廃車するときにリサイクル料を国に支払わなければいけないのですが、中古車を乗れる車として業者が購入して、その業者がリサイクル料を払うと、かなり儲けが減ってしまうそうなのです。つまり、ボロ車を売買できないようにする規格を作るんですね。そうすれば、廃車の基準に達した車を中古車屋や持ち主がリサイクル料を払うというスタイルに戻ります。意味のない中古車ロンダリングに歯止めがかかるのか。
走行距離といっても、古い車が好きな人もいますしね〜。レストアという技術もありますが、これはできなくなるのでしょうか?まぁリサイクル料逃れをしたい中古車屋は嫌でしょう、このガイドラインは。
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走行距離などのガイドラインを作成するそうです。今は空き缶や流し台、自転車のタイヤもリサイクルしてお金にする時代。車は廃車するときにリサイクル料を国に支払わなければいけないのですが、中古車を乗れる車として業者が購入して、その業者がリサイクル料を払うと、かなり儲けが減ってしまうそうなのです。つまり、ボロ車を売買できないようにする規格を作るんですね。そうすれば、廃車の基準に達した車を中古車屋や持ち主がリサイクル料を払うというスタイルに戻ります。意味のない中古車ロンダリングに歯止めがかかるのか。
走行距離といっても、古い車が好きな人もいますしね〜。レストアという技術もありますが、これはできなくなるのでしょうか?まぁリサイクル料逃れをしたい中古車屋は嫌でしょう、このガイドラインは。
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