Glen.net

『その1』とタイトルに書いてしまった。

その先を続けざるを得ない状況を自分で作っておきながら

『んじゃ次はぁ』と

微笑みながら記事を書いているkomaです。

『カイゼン』

トヨタ自動車がコツコツと行ってきたそれは、今では世界でも通用する単語となりました。

何を隠そうワタクシkoma、大学で『生産管理』なんぞを専攻しておりましたので、無駄やロスが大嫌い＝カイゼン好きなわけです。（ホントか？）

なもんではり子さんにもカイゼンを実施いたしました。

まずはミラー。


えっ？！何を今更ってか？
そんなもん『再生への道』でやってなかったのか？ってか？

だってよ。
だってよぉ。

早く乗りたかったんだもん
だから後回しにしたんだもん

ま、イジケて見せても可愛くも無いのでカイゼンは先に進みます。

工房の準備をしたら


サンダーでビヨォ〜んと塗装を剥がし


プシャぁ〜とその辺に転がってたつや消し黒のラッカースプレーを適当に噴いて


そのくせ仕上げに余ってたホルツのクリアーを適当に噴いて


最後は適当に磨いて出来上がり


カイゼンのポイントは『適当』

何事も根をつめすぎると体によくありません。
でも元々根性ないので根をつめることは基本しません、いやできません。



続きましては。

どぉしても許せなかったコイツをカイゼンします。


そう、マフラー。
アルミカバーが錆びてて朽ちてて。
化粧なのにまったく化粧になってません。

それに。

音。
他人に乗ってもらって改めて気づいたのですが排気音よりカムギアの音のほうがうるさい・・・・・・。

こりゃぁカイゼンすべきでしょう！みなさん！！

と言う事で

お酒を飲みながらmark-nと電話で話してる間にクリックしてしまいました。（しかも出品者様のご希望価格で購入）

奇跡のMC17専用マフラー！
しかもモリワキ製！！
しかもしかも『フォーサイト』狙ってたクセにこれまたもっとレアな『Mark-�U』シリーズ！！！

にゃはぁ〜素敵すぎるぅ〜

嬉しくって嬉しくって水洗いした後に

早速取り付け

何かコブが付いてます。これぞ当時のEMUシリーズの証ですな。



磨きや再塗装は後回しにしたのはちゃんと訳が




ありません！

ただただ奏でる音を聞いてみたかったから



っで結果は・・・・・・・・。






音質変わるも何気に静か・・・・・。


まぁこの歳になって爆音もナニですが
でもやっぱインラインフォーの爆音はナニですので
後日サイレンサーのナニに多少カイゼンを施してみようと思います。


エキパイを再塗装したかったのですが週末はあいにくの天気だったので、とりあえずはせっせとサイレンサーを磨いて

一応完成！



そこそこ綺麗になりました。

エンブレムに未だ張り付く保護シールはサイレンサーをナニした暁に剥がすことにします。




しっかしでちゅよぉ。
音を聞きたくってついつい右手に力が入っちゃいまちゅ。
またおまわりさんに捕まえられそうで怖いでちゅ。
この間お世話になったばっかりなのに困ったもんでちゅ。




あ。

今、一番カイゼンしなきゃいけないことに気づきました。

それはついつい興奮すると赤ちゃん言葉が出ちゃう俺自身かも。。。。。。。。