それは一通のメールからはじまった。
『久々に山行かへんか?』以下
青が
koma
『いいすね〜。スパ林(剣山スーパー林道のこと)なんかどぉです?』以下
黄色は
UJ
思い立ったが吉日ということで11月3日の祝日にスパ林行き即決定。
紆余曲折×10ありながらも(ホントに紆余曲折あったけど書くと長いので割愛)
なんとかUJを月曜夕方6時過ぎにウチへ呼び寄せ、早速スパ林に向けてタイヤ交換を始める。
そう、本気である。
日帰り強行ツアーにして、スパ林往復を決意した僕達は『攻め』の新品に交換したのである。
ミシュラン・クロスコンペティション M12
ミディアム路面向きのコイツが林道では最高なのだ。
夕方からの作業。
お腹が空くだろうとUJが持ってきた食材は
『ポテトチップス・うす塩味』
お前なぁ・・・・・・どぉやってそれ食うんだよ。
『手汚れる作業すること頭になかったんか?』
『あははははぁ〜〜
それもそぉっすね〜。』
ったく、何も考えちゃいねぇな・・・・・・・
まぁいいや。作業続行。
久しぶりのタイヤ交換に手間取りながらも無事終了。
後は
『オイル量の点検・補充』やら各部の簡単なチェック、いわゆる
『ルーティン(通常)の作業』を済ませハイエースへの積み込みを待つ俺。
※四国まで自走なんてはなから考えてない。林道まではトランポ移動。これ我らの常識。
そこでUJがつぶやいた。
『なんかフロントブレーキがきかないような・・・』
ん?いまさら何言ってるの?
お前のバイク、前からFブレーキ甘かったじゃん。
と徐にバイクを受け取り、グワシッとレバーを握って押してみる。
と
バイクが動いた
なぬぅ〜〜〜〜?
きかないようなじゃなくってさ、これってば全くキカナイ・・・・・・・・・
どぉすんだよ〜今更ぁ〜〜〜〜!!!!!
アタフタしてると『トラブルを嗅ぎつける男・mark-n』が
呼んでも無いのに登場。
キャリパーピストンはまぁ動いてるしどぉだろねっぇと話しながらとりあえずフルードを点検・交換もどきしてみる。ついでにマスターシリンダーのピストンもクリクリ回してアタリを変えてみる。
が変化微量・・・・・・・・・・・。
UJが言うにはホイルをはめ込む際に鋭利なものでパッドをこじって広げたからアタリが悪くなっただけかも。走れば直るでしょ?と。
しばし考え。。。。。。
もぉ夜の11時にもなってるし積んじゃえ!と事を片付けた俺。
明日早くに出発する予定だし早く寝たいのだ。
しっかしなぁ・・・・・・
何か雲行きが怪しい気がする。
まだだった晩御飯をコンビニ弁当で済ませビールを流し込みながら
『朝の用意、何分でできる?』
と問うと
『15分で出来ます!』
との答え。
コイツの時間の読みはあてにならない。
紆余曲折×10の原因も実はそこにあったりするのだ。
・・・・・・・・・・・・
出発予定30分前に起こそう。
そう心に決めて布団にもぐりこんだのでした。
続く。

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