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    <title>Glen.net</title>
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    <description>Children 18years old and under must be accompanied by an adult. Are you OK?</description>
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    <dc:date>2009-11-16T06:18:12+09:00</dc:date>
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    <title>剣山スーパー珍道中　最終回</title>
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    <description>続き

やっと書き終えることができそうだ。

なんちゅう内容の濃い一日やったんやろうか。

まぁ今になっては楽しい思い出。
『また行きたいなぁ』
なんて思いながら書き進めるのである。

結局、当初の予定『スパ林往復日帰り弾丸ツアー』は達成できなくなったがまぁ60キロも続けてダート走れたんだしいいとするか。

と自分に言い聞かせて出口を目指すのだが。

問題発生。







シーズンがシーズンだけに対向車が多い・・・・・・・

スパ林の高知側には『べふ境』なる紅葉スポットがあり、そこから『ねぇこの山道登ってみない？...</description>
    <dc:date>2009-11-15T22:29:00+09:00</dc:date>
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    <title>剣山スーパー珍道中　終盤戦の巻</title>
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    <description>続き

お腹も満たされたところで再び林道へと繰り出す。

何台かバイクが来ていたが、そのうちの一人のおっちゃんが
『この先凍結してたで』
って話してた。

でも。

おっちゃんのバイクはスズキのボルティ。
何用かよくわかんないクラシカルスタイルのバイクにオンタイヤ。

あまり参考にならない。

ファガスの森までの路面状況は軽く湿り気を帯びててホコリも立たず絶好のコンディション。

新品タイヤ履いてるし、雪があるったって表面に軽く積もってるだけだからタイヤのブロックで掻き毟れば平気だと思いこむ。


っで。


やっ...</description>
    <dc:date>2009-11-12T22:19:00+09:00</dc:date>
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    <title>剣山スーパー珍道中　林道爆走の巻</title>
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    <description>続き

そぉいえばこの週末は寒波がやってきてたのである。

そりゃぁ標高2000mに迫ろうかという高さの剣山。

雪も降るわなぁ、と妙に感心。

皆さん、南国四国といえども山間部は雪降ります。



紅葉目的のおっそい車に阻まれつつなんとか林道入り口付近にベース（大げさ）を構えた我らが『オイルは燃やしちゃうけど自然に優しいAR燃焼2サイクル車保存の会・関西支部　会員ナンバー0721と1919（どっちがどっちでもいい）』は早速準備に掛かります。

バイクを下ろして着替えて持って行く荷物のパッキングをして。



そこでUJがこう...</description>
    <dc:date>2009-11-10T21:01:00+09:00</dc:date>
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    <title>剣山スーパー珍道中　四国に突入！の巻</title>
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    <description>続き・・・・・

翌朝5時15分に起床。
5分刻みなところがA型の俺らしいと思いつつ、お供のUJもA型だった。

そういえばmark-nもA型。

ちなみにUJ曰く『mark-nとは妙に波長があうんですよね〜』らしい。

分かるような気がする。

何はともあれ

朝シャワーで目を覚まさないと頭がさえない俺はさっさと身支度完了。後はUJを起こすのみだ。
自分の準備の後に出てくるかも知れないトラブルに対処すべく自分の睡眠時間を削る俺。
涙ぐましい努力だ。

予定通り出発予定6時30分の30分前にUJを起こし準備に取り掛かってもらう。
[画像]
『ブ...</description>
    <dc:date>2009-11-08T20:34:00+09:00</dc:date>
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    <title>剣山スーパー珍道中　準備の巻</title>
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    <description>それは一通のメールからはじまった。

『久々に山行かへんか？』以下青がkoma

『いいすね〜。スパ林（剣山スーパー林道のこと）なんかどぉです？』以下黄色はUJ

思い立ったが吉日ということで11月3日の祝日にスパ林行き即決定。


紆余曲折×10ありながらも（ホントに紆余曲折あったけど書くと長いので割愛）
なんとかUJを月曜夕方6時過ぎにウチへ呼び寄せ、早速スパ林に向けてタイヤ交換を始める。

そう、本気である。

日帰り強行ツアーにして、スパ林往復を決意した僕達は『攻め』の新品に交換したのである。

ミシュラン・クロ...</description>
    <dc:date>2009-11-06T20:56:00+09:00</dc:date>
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    <title>はり子カイゼン計画　その3</title>
    <link>http://red.ap.teacup.com/glen-net/267.html</link>
    <description>見えすぎちゃって困るのぉ〜♪

見えすぎちゃって困るのぉ〜♪

ってか見せてんだろ？それ。


ってくらい短い女子高生のスカート。


なくせに。


下に何か着てやんの・・・・・・。


何がしたいねん。


ってかそれだけならまだしも。


下に何か着てるもんだから


チャリンコ乗りながらスカート捲くれても気にもしない。


そんなんだから『大和撫子』『和の女の心』『恥らう姿』なんてのが無くなっていくんだよ。


ったく。


スカートの下にパンツ以外何か着用するのを禁止にしなきゃ日本は終わるね、きっと。



俺はパンツ...</description>
    <dc:date>2009-10-08T20:18:00+09:00</dc:date>
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    <title>One Day Trip</title>
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    <description>すっきり晴れた日曜日
[画像]
はり子で影練しようと思って出かけたのだが

あまりにも気持のいい陽気に誘われて

国道をひた走り

山を越え

谷を抜けて

ふと気づけば

舞鶴港に佇んでたりして
[画像]

っで日本海に面した街なので

お昼ご飯はもちろん海の幸
[画像]
本当はとれとれ市場の海鮮丼食べたかったけどめっちゃ並んでたので却下。

公園のベンチで頂きながら昼からの走行プランを年代モノのツーリングマップルで確認。

『赤レンガ博物館』
行ったが思いのほか小さな博物館。テンションダウンで素通り。
写真なし。

『舞鶴...</description>
    <dc:date>2009-09-14T21:53:00+09:00</dc:date>
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    <title>チャレンジ自家塗装（そしてオチへ・・・）</title>
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    <description>こ、更新してなかった・・・。

もう、ほぼ忘れかけている日記の続きを。
忘れかけてる・・・・、いや忘れたいのかも。

と、いうわけで前回キャンディレッドまで塗り、あとはステッカー貼ってウレタンクリアを吹けば完成！ってとこまで来ました。ウレタンクリアも缶スプレーでいったろかい？と思っていましたが、某NORI様から「うちでガンで吹いたら〜〜？」と天使のオコトバ！
なのでステッカーまで貼り付け彼のところに持ち込むことに。

んで、ステッカー。

む、ムズイ・・・。

シートカウルやサイドカウルなんかは簡単に貼れた...</description>
    <dc:date>2009-09-08T23:58:00+09:00</dc:date>
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    <title>はり子カイゼン計画　その2</title>
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    <description>太い

その言葉の持つ『重み・深さ・色気・興奮』

男なら誰もがきっと憧れる言葉。

太い

そりゃぁ細いより太いほうがカッコイイもんだ。

みんなに自慢できる。

太い

変えれるもんなら変えてみたい。












なもんで。


変えることにした。
















はり子のリヤタイヤ。



以前からネットで知っていた情報。
MC17にはMC19（CBR250R-2)の太いのがポン付けだということ。

っで早速オークションを徘徊してみたが

何気に高いのだ。

生きているタイヤがはまっているだけでソコソコの値段まで上がっていくのよね。
...</description>
    <dc:date>2009-09-07T20:57:00+09:00</dc:date>
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    <title>クルマって</title>
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    <description>最近メーターパネルのエンジンチェックランプがつく

説明書曰く、ＰＧＭ−ＦＩの不具合だそうで

調子は前から悪かった

マフラーから黒煙でてた

水温サーモを交換したら直ってた

しばらく調子良かったのに

アイドル不調に加速時のダウン

ディーラーにもっていくには汚すぎるこのクルマ

何とか自分で直せないものか・・・



調べてたら、どうやらセンサー関係の不良のようだ

とりあえずあけてみるか


Ｏ２センサー・・・・・真っ黒や

これは先が思いやられる

簡単なとこからいくか

ボンネット内

[画像]

インマニ部にセン...</description>
    <dc:date>2009-08-16T18:20:00+09:00</dc:date>
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