2018/7/7

2018モーターサイクルショーに学ぶ  18DE耐チャレンジ

これも超古いですけど、行ったことだけ残しておきます。
クリックすると元のサイズで表示します
全体的に目新しい点は減ってきてますけどね。


続きを読む
1

2018/7/1

2017TMSに学ぶ  18DE耐チャレンジ

めっちゃ古い話ですが、行ったことだけ記録に残しておきます。

確か去年の10月。会社を早めにあがって、アフター5チケットみたいなので3〜4時間見て回った気がする。
バイクの方をよく見た気がしますが、車メインで紹介しましょう。

と言いつついきなりヤマハ。
クリックすると元のサイズで表示します
ピックアップは格好良いけど商売にならない気がしますが...
でも格好良いよねw


スズキの船外機。
クリックすると元のサイズで表示します
4.4L 350ps 約370万 と結構な高級スペックですが、リーンバーン、二重反転プロペラ、DUALインジェクション等々、技術的には盛りだくさんなエンジンです。


スズキブースのライディングシミュレーター。
クリックすると元のサイズで表示します
全くバンクしないようなんですが、果たして楽しいんでしょうか?


手にもてるカウルとマフラー。
クリックすると元のサイズで表示します
これめっちゃ軽かったです!
やっぱカウルカーボンにするかなぁwww


タイヤメーカー各社が開発しているエアレスホイール??
クリックすると元のサイズで表示します
これ、実用性はともかく、車両開発用で結構使える気がするんだけど...


ポルシェは356スピードスターを展示。
クリックすると元のサイズで表示します
若い人にはこういうデザインも新鮮に映るんじゃないでしょうか?
古い絵画やクラシック音楽に触れるように、こういう古い車のデザインに触れるのも良いんじゃないかと思います。


同じ思想?ダイハツはコンパーノを展示!
クリックすると元のサイズで表示します
これはマイナーでなかなか知らない人も多いんじゃないんでしょうか?


これは正直一番興味あるバイク。
クリックすると元のサイズで表示します
車両価格が高いのと、幅が広いのが通勤車両としてネック...


レクサスLC500hのカットモデル。
クリックすると元のサイズで表示します
Fサスタワーの剛性確保が凄すぎる。
やっぱやればやるほど効くんですかね?


カーボンのバネ。
クリックすると元のサイズで表示します
カーボンって剛性高いイメージがあるから弾性変形させるバネとかに使うイメージ無いんですけど、今後普及するんですかね。


TOYOTAのLMP1。
クリックすると元のサイズで表示します
何がカッコいいって、ホイル。
これのレイズのホイル、カッコ良いわぁ...


で、この手のホイルがウチの車にも使えたらなぁと思っていたら、86のコンバーチブルに付いてましたよ。
クリックすると元のサイズで表示します
でもなんか違うなぁ...
センターロックだとカッコいいんかなぁ。


どっかの大学のエコランマシンのタイヤ。
クリックすると元のサイズで表示します
転がり命、空力命のセンターロックは、それはそれでカッコいいなw
0

2018/6/23

ちょっとDE耐 レース準備  18DE耐チャレンジ

ちょっとDEに向けて、ちょいちょい気になるところをメンテ。
クリックすると元のサイズで表示します
前回のレースでフロート室の油面を下げたにも関わらずガソリンキャッチタンクに流れてくるガソリンが結構いるので、その対策としてオーバーフローパイプを延長して位置を上げました。
丁度いいホースが無いので、配線用の熱収縮チューブで代用。
なんとなくタイトにフィットして良い感じなんですが、行けるでしょうか??


で、熱収縮チューブの耐ガソリン性なんて誰も知らないので、ここは実験ゾーン。
クリックすると元のサイズで表示します
ガソリンの中に熱収縮チューブを浸して経過観察します。
最悪は7H持てば良いからwww


念のために油面も更に下がるように調整しました。
クリックすると元のサイズで表示します
これでオーバーフロー問題と決別したいなー。
0

2018/6/17

ZZR1100フロントホイル交換 完成編  日乗

ZZR1100のブレーキディスク径が足りなかった件で、ディスク新規購入しました。
クリックすると元のサイズで表示します
BRAKINGとかサンスターとか高くて買えないので、Arashi製で!


ディスクを古いのと重ねるとこんな感じ。
クリックすると元のサイズで表示します
310mm→320mmってことで、片側5mm広がるわけよ。


ついでにパッドも新品に。
クリックすると元のサイズで表示します
デイトナの赤にしましたが、つい勢いで2りんかんで買っちゃったけど、こういうのはアマゾンが圧倒的に安いよね...


完成するとこんな感じよ。
クリックすると元のサイズで表示します

見た目は良いなwww
多分走りも問題ないと思います。
週末晴れたら試しましょ。
0

2018/5/13

ZZRオーリンズ仕上げ  日乗

GWにやり残したオーリンズのリザーブタンクの位置固定。
クリックすると元のサイズで表示します
純正と同じ場所がこんな感じですが。


こんな感じで良いんじゃ?
クリックすると元のサイズで表示します
ネットで検索するとかなり複雑な形状の物もありましたが、これで良くない?


シートカウル付けるとこんな感じ。
クリックすると元のサイズで表示します
スマートで良いんじゃないでしょうか?


これでひとまず完了!と思ったんですが...


なんかディスクのアタリが付かない?
クリックすると元のサイズで表示します
内側だけ当たってない...


あれ?ちゃんと見たらディスクとバッドがずれてる!?
クリックすると元のサイズで表示します
良く調べたらZZR1100C型→D型でディスク径が変わっているらしい!!

ブレーキディスク買わないと(涙)
0



teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ