薬師谷/長尾西口の珍道中

京阪電鉄京橋駅発行
京橋から中之島折り返し近鉄京都
までの特別補充券です。



私が臨時特急｢もみじExpress｣を中之島で撮影する際に実際に使用した乗車券です。

この特別補充券ですが、事由欄を見てみますと…
往復乗車券や手回り品きっぷ等、色々と使用されるようです。

駅名欄を見てみますと、京阪線や鋼索線の各駅の他に叡山電鉄や近鉄京都線の各駅まで記載されており、叡山電鉄や近鉄線の各駅までの購入が可能のようです。ただ、実際に購入しようとした際には、駅員氏は｢他社線への連絡は発売したらダメみたいになったみたいで…｣と仰っていましたが、電話で確認していただいた所、京都は可能との事でした。ハッキリは分かりませんが、一部の他社線の駅への発売は制限がある可能性もひょっとしたらあるかも知れません。

余談ですが、この補充券を手元に残す為に、近鉄丹波橋→京都は別途券売機で乗車券を購入して利用しました（笑）

淀屋橋駅を毎日0:20に発車する列車に
深夜急行 樟葉ゆき
があります。



深夜急行の停車駅は
北浜・天満橋・京橋・寝屋川市・香里園・枚方市
となっており、従来の急行と比べると
守口市・枚方公園は通過
となっています。

先月の某日、この深夜急行に初めて乗ってみました。



枚方市に住む私ですが、京阪沿線ではなく学研都市線沿線に住んでいる事もあり、この時間帯に京阪電鉄に乗るのは初めてです。

淀屋橋では簡単に座る事ができます。しかし、やはり京橋からかなりの乗客が乗ってきて、平日だった事もあって、立ち客も多かったです。特に京橋到着前と停車中は「この電車は守口市には止まりません」と繰り返し車掌氏による案内があったのが印象的でした。

深夜急行の種別ですが、昨年の中之島線開業の際に誕生しました。中之島線開業前までは、同じダイヤで急行樟葉ゆきとして運行されていました。

１１月１９日の朝、津田駅で簡単に撮影していた時の事です。

何となく、津田駅東口へ向かってみたら…、W2008が止まっていました。



津田サイエンスヒルズ線は、今月から京田辺営業所の担当になりましたが、従来は枚方営業所から転属したE-3156が運用に入っています。しかし、京田辺営業所に配属されている小型車は
京阪バスカラー車:E-3156
旧京阪宇治交通車:W2007･W2008
の３台しかいません。おそらく、E-3156が車検等の諸事情で運用出来なかった事からW2008が運用されたのだと思います。

枚方営業所が担当していた時も、一貫して小型車限定運用だった事から、E-3156が運用されない日は、W2007･W2008が代走として運用される形になるかと思います。

先日気づいた事です。

京阪バス枚方営業所管内では、今月より枚方尊延寺線一部系統と津田サイエンスヒルズ線を京田辺営業所へ移管されました。

これに関係しているかは分かりませんが、枚方営業所車両のＬＥＤ車、特に側面ＬＥＤ表示が一部系統で変更されたようです。

今回は
【３９】号経路 京阪枚方市ゆき
で見てみたいと思います。



この写真は、大分前に撮影した側面ＬＥＤ表示です。経由地は
船橋・招提口→田ノ口団地→関西外大→市民病院前
となっています。

しかし、先月末に見て見ると…



上の写真と比べると、最後が市民病院前の表示ではなく
京阪枚方市
に変わっていました。

私自身、側面ＬＥＤ表示をあまり撮影していなかったので、どのような表示だったかハッキリ覚えていない部分もありますが、他の系統でも表示が変更になっているのか気になります。

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