2010/8/26 6：52
大宮駅でＥＦ６６ 国鉄・ＪＲ機関車（直流型）
おはようございます。
昨日の記事の続きになります。
人身事故の影響で、仕事の都合上「北斗星」「カシオペア」を撮ることができず。若干のストレスを感じて仕事へ。早めに終わって移動のため大宮駅に戻ると、まだ４５分くらい遅れていました。上野方面への列車を待っていると、列車通過のアナウンス。
そこへやって来たのはＥＦ６６でした。
平成２２年８月２４日 大宮駅にて ＥＦ６６２１
非常にゆっくりとしたスピードで、原色モドキのＥＦ６６２１でした。
我が沿線では見ることが出来ないので、慌ててカメラを出し撮影。スピードが遅いので十分に間に合いました。
オリジナルのコキ５００００ばかりの編成です。あまり正面から向き合ったこともなかったので、後ろも撮影してみました。
昔、大宮操車場で散々乗ったんですが、もう２５年も前のこと。１０代だったあの頃を思い出します。このスピードなら十分に飛び乗ることが出来ると（笑）。
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昨日の記事の続きになります。
人身事故の影響で、仕事の都合上「北斗星」「カシオペア」を撮ることができず。若干のストレスを感じて仕事へ。早めに終わって移動のため大宮駅に戻ると、まだ４５分くらい遅れていました。上野方面への列車を待っていると、列車通過のアナウンス。
そこへやって来たのはＥＦ６６でした。
平成２２年８月２４日 大宮駅にて ＥＦ６６２１
非常にゆっくりとしたスピードで、原色モドキのＥＦ６６２１でした。
我が沿線では見ることが出来ないので、慌ててカメラを出し撮影。スピードが遅いので十分に間に合いました。
オリジナルのコキ５００００ばかりの編成です。あまり正面から向き合ったこともなかったので、後ろも撮影してみました。
昔、大宮操車場で散々乗ったんですが、もう２５年も前のこと。１０代だったあの頃を思い出します。このスピードなら十分に飛び乗ることが出来ると（笑）。
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テーマ： 今日の鉄道写真
2010/8/27 0：07
投稿者：キハ１８１つばさ
2010/8/26 21：57
投稿者：シービー
やはりＥＦ６６がコキを牽引となるとコキ１００００でしょうね〜(笑)
やはりコンテナもパープルばかりで水色は見当たりませんね。
水色のコンテナも絶滅危惧種になってしまったようで。
http://blogs.yahoo.co.jp/mrcbcross14
やはりコンテナもパープルばかりで水色は見当たりませんね。
水色のコンテナも絶滅危惧種になってしまったようで。
http://blogs.yahoo.co.jp/mrcbcross14
東海道を牽く１００００系は圧巻だったんですが、あまり撮る機会は無かったですね。あの頃はＥＨ１０なんかも居ましたので、ＥＦ６６はあまり撮らなかった気がします。
しかし、大宮駅でＥＦ６６が撮れるなんて、国鉄時代には想像も付かなかったですけど。