2017/1/11

遅ればせながら・・・  

遅ればせながら・・・






明けましておめでとう御座います。。m(_ _)m





昨年はたくさんのお客様にご贔屓頂き、誠に有り難う御座いました。




本年もよろしくお願い致します。





去年は全然走ることが出来なかったので、今年こそはもっとサーキットに行きたいですね。。





ドラッグも走りたいなぁ。いよいよセントラル遠征か?!(笑







話は変わりますが、コンビニで気になる本があるとついつい買ってしまう自分・・・





先日も・・・

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思わず買ってしまいました(笑



だって、5Mの10ソアラやコスモロータリーターボなんかも載ってるんですよ。。



身近なところでは、

ターボAが 1’09”
SAが 1’15”

速いところでは、

メルセデスAMG A45が 1’06”
メルセデスAMG C63Sが 1’04”
AMG GTが 1’03”
新型NSXが 1’02”
ポルシェGT3 RSが 1’01”
R35ブラックエディションが 1’00”・・・

もう笑うしかないですね・・



今年は筑波も復活したいなぁ・・



新しい車両が欲しい(爆


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2016/12/5

サーキット  

皆様こんにちは。





先日のD1ストリートリーガルでの事故で重体だった女性の方が亡くなられましたね。






彼女はチーム関係者いわゆるスポッター(審査員のコメントを聞いて無線でドライバーに伝える係)で、サーキットの1コーナーの奥にいて事故にあいました。





通常の走行会等は当然立入禁止のエリア。今まで数え切れないくらい日光サーキットに行った自分も、コース上で止まってしまった車両を助ける時などは除いて、他の車が走行中の時は立ち入ったことはありません。






車両の映像を見るとナックルから無くなっていましたね。





いろいろな偶然と必然が重なって起きてしまった事故。





いつもメインで走ってきたサーキットでこのような事故が起きてしまったのは、残念であり悔しくもあります。
F1でも過去にタイヤが外れて観客席に飛び込んでしまう事故がありましたが、身近で同じ様な事故が起きると、走る側だけではなく観客側にもリスクがあることを改めて痛感させられます。





今後もまだまだサーキットを走るであろう自分にとって、肝に銘じて走らないといけないですね。





最後に亡くなられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。





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2016/11/17

こんなの作ってみました  

ドモ。






こんなの作ってみました。





オリジナル 80スープラ用リアガーニッシュ

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ちょっとおとなしい80スープラのリアビューをイカつくドレスアップします!




純正品よりもアグレッシブにデザインしたので、目立つこと間違いなし!笑




しかもFRPゲルコート仕上げなので、純正品っぽくマッドブラック(艶消しブラック)に塗装して取り付けても、ボディ同色で塗装して取り付けてもOKです!





取付は純正品と同じくナンバー灯のボルトに共締め&両面テープ。DIYも余裕ですね。

↓ガンメタに塗装して取付
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↓ボディと同色で塗装して取付
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店頭にて発売中!通販OK!ヤフオクにも出品しております!



価格は、

塗装無し ¥15,000(税別)
塗装あり ¥23,000(税別)

です。
初期ロットは少数なので、売り切れたら次回入荷までお待ち頂くことになります。




よろしくご検討下さい〜
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2016/11/14

カリーナ  

どもです。

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昨日はAA63カリーナお客様のオイル交換等を。。




昭和59年式、エンジンはもちろん4AG




最近はほとんど見かけることが少なくなってしまいましたが、未だにこうやって綺麗に乗っているのを拝見すると、こちらまで嬉しくなりますね。




しかしながら、日頃作業している車両のせいか、59年式と言われてもそんなに古く感じないのは何故だろうか・・笑





そういえば最近また悪い虫がうずきだして(笑)、エンジンをOHしようと思って、ポート加工をお願いしていたところから終わったとの連絡が・・・(^m^)




写真をちょっと見たら、相変わらず綺麗に仕上がっておりました。




今回もサラッとサイド。組むのが楽しみだな〜
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2016/10/31

スピードセンサーを電気式に  

ドモです。




前回のブログにも書いた、スピードセンサーの電気式への変更、





完成して無事納車出来ました。




ちょうどお客様の車にGPSが付いていて、それとスピードの比較をしたところ・・・




GPSの表示   純正メーターの表示
40キロ   →   40キロ
60キロ   →   61キロ
100キロ  →  101キロ
※リヤタイヤは255/35R18

とほぼ実用では問題ない誤差のレベルに調整出来ました。




スピードセンサーを電気式に変更して、従来のケーブルの代わりにミッションからメーターユニットまで配線を接続します。



ケーブルの時と同じように、スピードセンサーからのパルスをまずメーターユニットに入れているので、メーターの他ODOやトリップも正常に動作します。ナビの車速信号の取り出しも変わりません。





電気式に変更することによって、ケーブル切れのトラブルから開放されます。スピードセンサー、メーターユニットが故障しない限り、ほぼ恒久的に使用出来るかと思います。
またケーブル劣化によるメーターの揺れや微妙なケーブルノイズもなくなりますね♪





今のところJZA70のR154のデジパネ車しか実現できませんが、MA70のR154のデジパネ車も可能かどうか検討しているところです。





材料費、部品代は全部で¥30,000を少し超えるくらい、工賃を併せても¥40,000程です。





詳細は近いうちにオリジナルパーツの所にアップします。
気になる方はご相談下さいませ〜


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