外車です

まともに外車触った事ありません

とりあえずタイヤ交換して保安部品外してゼッケンを付ける。
簡単な事の様に見えて…簡単に行くかっ


暑いしイライラするし…
とりあえずアプリリアの代理店のhoopsさんに相談
あまり前例が無いようだ…
とりあえず形にはなりました。

次の難関はこれ。
スリッパークラッチね

これCRF450用。なんか足したら付くやらなんやら…聞いていましたが…
なんも足さず付いた

意味わからんし…まぁ付いたからいいんだろ

ここでニューアイテム

クラッチカバーのオフセットスペーサー。
スリッパークラッチのアウターの厚みが違う為これが無いと駄目みたい

ちなみにお値段は…

っと、スペーサー入れたらボルトを長くせねば…
当たり前の様でめんどくさい。
買いに行くかぁ〜って思ってたとこで、ノーマルのクラッチスプリングを押さえてるボルトを見ると…
いいじゃん

長さを測ると…
抜群じゃん

わざと

ここまで考えて作られてるのか?
そんな訳ねぇか

今回外した部品。
かなりシェイプアップやね

これでサケトロさんには頑張ってもらわねば