2006/10/4

布土駅  鉄道

名鉄が申請していた5駅(布土、椋岡、三河荻原、鎌谷、弥富口)の廃止申請が3日に認可され、ダイヤ改正が行われる12月16日に廃止される事が決定しました。
いずれも利用客が少なくトランパス導入などの投資効果が薄いという理由で廃止となります。

http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2006/1176400_1142.html

という事で、今日は河和線の布土駅へ行ってみました。

河和まで特急を利用し、河和から普通列車で布土駅へ。
どうせ下車するのは自分だけだろうと思っていたら、お婆さんも下車。
車掌さんに「布土駅が無くなると困るわぁ」とお話されているのが印象に残りました。
乗降客数が少なくても地元のお年寄りにとっては大切な「足」。
突然それが奪われてしまうのですから、果たして投資効果という事だけで廃止してしまうのは良いのだろうかと…。

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ただ次の列車を待つ間、駅に来た人は皆無。
駅前は閉鎖され荒れ果てたテニス場。
名鉄が廃止したがるのも理解は出来ますけどね。

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帰りについでに椋岡にも寄ろうかと思ったのですが、「椋岡通過」の普通列車だったのでやめ。
また次の機会に…。
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2006/10/6  19:55

投稿者:Dora

>ぞうさん

ちょうど同じ日に廃駅巡りをしていたようですね。
廃駅になる駅は似た感じなんでしょうけど、住宅もあったりするので、困る人も出るでしょう。
布土駅、駅自体の荒れっぷりも気になります。
跨線橋があるのですが、腐食が進んでいて階段に穴が開いていたりしました。
廃止前提なのでしょうけど、安全を考えると…。

椋岡は電車の待ち時間で阿久比から歩いていけそうですね。
逆にそれが利用客低迷の理由なのでしょうけど。

http://red.ap.teacup.com/setoden/

2006/10/5  12:40

投稿者:ぞう

トラックバックにお越し頂きまして、ありがとうございました(^o^)

こちらもチョット前に名鉄西尾線の鎌谷と三河荻原を回ってきましたが、鎌谷駅の方は布土駅と同じような雰囲気でして、様子を見た時の感想もDoraさんと同じでした…(駅前の道路にも「鎌谷駅・廃止反対」の看板も立っていましたよ)

それにしても椋岡駅は停車する電車に乗る事自体が難しいですので、電車で行くとなると、阿久比駅で降りて歩いて行った方が早いのかもしれませんね(^ ^;

http://blog.zo-home.com/

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