えみっちのブログ

昨日は青森のMSPへ。
相方に代わりA君を拉致ってイチヨンで向かいました。私の良き助っ人です。

現地について受付済ませて今回初めての青森ドリフトミーティングに参加。
岩手の地元の大御所、ノー○ィのみんながまだ到着してなかったのでそそくさと準備。
間もなく大所帯のみんなが到着。協和の走行会以来、久々に会うメンバーもいて安心で楽しい雰囲気でした。
ドラミが終わり、無事なイチヨンを

ノー○ィ一部も

リーダー他みんな一緒のグループで充分、後ろからついていけた
けど、いまいち以前より確実に走れてない。なんか２発目から飛ばせない。悔しいな〜

午前中から私の隣にはナオミﾁｬﾝ(小学生)が1日中、同乗してました。A師匠、ずっとギャラリー
１ヒート走った後、初めてノー○ィリーダーの横で同乗させてもらった。初めて４枚の走りを楽しめた。シルビアにはない、安定感と重量感。凄い大人な車だな。
うちの相方が私に指導する走り方とまた違う。当たり前だけど、３速のタイミングも飛ばしてく距離も。いい勉強になった。
１ヒート目の自分の走りを見て、Ａ師匠がリヤの固さを若干、硬めに調整。おかげで２ヒート目、だいぶ流しやすい。けど、私は普段の走りしか出来ません。
それを見て、３ヒート目の前に１段軟らかくしてもらった。しかし、３ヒート目、初めてＭＳＰの逆走。最初、全くわからないので前の車に取敢えず、着いていくだけ。徐々に感をつかめたかな。けど、逆走での最終コーナーからハイランドのイメージとは全然違うから戸惑う立ち上がり。自走だし、無茶出来ない。でもって、明らかに私、ハイランドのほうがラクに走れるように感じた。でも、かなりリヤの動きがいい感じ。
４ヒート目、またもや正周りのコース。ひたすらノー○ィメンバーの後ろをちょろちょろ着いて行き、特に同級生でもあるＹの後ろが凄く走りやすい事を覚えた。調子乗れる
５ヒート目もタイヤ終了させるまで必死にノー○ィメンバーの後ろを走ってる自分
走り終わって、青森のしずかサンの黒ＦＣの横に同乗。私と違って１コーナーの進入速度も断然、速くてホント、ハチロクの走りと似てる。ただ、蹴りで飛ばせる距離の勉強になったかも。私と走りが違うので、ある程度、1コーナーの進入の違いがだいぶ参考にはなった。唯一、青森で話できるお姉さま。乗せてくれてありがとうです♪
グループ別走行でやっと1セットタイヤ終了。１クール１５分なのに油温、水温保ちません。
その後、タイヤ交換して今度は１８インチ。１セット目、１６インチだったので余計にアクセル踏まないと流れないんだけど、エビスでも１８回せたのに、やっぱり、ＭＳＰだと難しい。コースのコーナーが狭く感じる。
しか〜し、フリー走行、ノー○ィみんなが一緒に走る中、金魚のなんとか◎でくっついて走ってた。知ってる人の後ろだと凄く走りやすい。

フリー走行最後の走りで、やはり、やっちゃった。。。最終立ち上がりのコーナー付近、かなりイン側の砂利が飛んできてて、それがフロントで踏んだらしく、すっかりアンダー出たんだよね。やば〜〜〜い！って見た瞬間、ぎりで止まったけど、コンクリートにフロントバンパーとフェンダー、ゴツン


ただうちの車、ホイールが若干、フェンダーよりでてるせいで、ホイールがガリ傷。コース出ようとハンドル回したら、いきなり重ステ。ラックが逝った感じ。当たり前だけど、アライメント狂った。みんなには色々言われたけど、Ａ師匠が見てくれたら若干、ハンドル取られるけど、走れないわけじゃないから、大丈夫！って。
外見、さほどたいした事無いから気にしないけど、ハンドル取られるから私の運転じゃ帰り道は怖い。当然、Ａ師匠にお願いしたけど。


即、相方に報告した。ごめんなさいって。
でも、ホイールを傷ものにしたことにショックは受けたみたいだけど、がめつく怒らなかった。
なので、気をつけて帰って来いだと(　･∀･)
最後、帰る前にパシャリ


私よりノー○ィメンバー、先にゲート出たからだいぶ先に高速進んだろうな〜と思ったら、うちらが高速入ってしばらく走った途中で抜かれた(ﾟ∀ﾟ ；)皆さん、どこいたの？その後、今度は岩手山ＳＡでもバッタリ。うちは次の西根インターで降りるからバイバイだったけどね。

帰ってきて、腹を空かせた相方が待っていてくれて、また３人で行き付けの飯屋にＧＯ〜！すると今度はそこでもフリステメンバーと合流。
たらふく食べたら、疲れがどっと出たのはいうまでも有りませんでしたが。

ラック交換のついでに、今度は相方のお下がりパーツを次回は装着予定。。。かな？ﾟ+｡ｩﾌﾌ(o-艸-o)ｩﾌﾌ｡+ﾟ