twin's　"single"papa's BLOG

　まずは、遅ればせながら、
東北地方太平洋沖地震により、犠牲になられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復旧復興をお祈りします。

　地震当日、職場で見た津波のLIVE中継に絶句し、それ以来、津波映像が繰り返される度に妙な動悸がして、画面をまともに見れない状態です。

　仕事上、南海地震対策の研修等で耳からあらゆる情報を入れられ、頭では理解してたつもりで、県民の皆さんの前でも偉そうに地震への「備え」の重要性や「共助」の大切さを説いてきたのに、実際にあの光景をﾃﾚﾋﾞを通じてとはいえ見ると、自然の脅威や人間の無力さ、そして基盤整備や行政の限界・・・いろんなことを感じずにいられません。

　そんなこともあり、今回の地震についてはなかなかﾌﾞﾛｸﾞで触れることが出来ませんでした。
　これからの復興も大変な道のりだと思います。「頑張って！」と簡単に言えることではないですが、とりあえずは、被災された方々が一日も早く日々の生活に落ち着きを取り戻されることを願っています。


　さて、私事ですが・・・
　本日職場の異動発表があり、今の仕事を離れることになりました。

　６年間。

　多分、私のキャリアのなかで、今回以上に長い職場は、もうないだろうと思います。
　この６年間、本当にいろんな方々とお付き合いさせていただき、お世話になり、また勉強もさせていただきました。

　また、私的にもいろんなことがありました。
　ﾂｲﾝｽﾞ弟の重責けいれんに伴う知的状態の悪化。子供達の入学。自宅購入。ﾂｲﾝｽﾞ弟の長期入院、転校。離婚。そして、この春にはﾂｲﾝｽﾞは６年生・・・。

　私にとって、この６年間は、苦しくもあり・楽しくもあり、人生のなかでも一番印象深い期間となることと思います。
　お世話になった全ての方々に感謝します。本当にありがとうございました。

　さて、新任地ですが・・・
　やっと現在の２人職場（昨年度は１人職場でした）から、仕事仲間がある程度いるところに変わった！と思ってたのですが・・・

　今日、新任地の職場の上司から電話がありまして・・・
　プロジェクト関連で特設的に国の某機関に置いている駐在に行くことになりました。
またまた１人駐在のようです。
とはいえ、某機関の職員さんと机を並べることになるようなので、完全にALONEではないですけど・・・。

　仕事的には、某プロジェクトに絡む国と県、市町村と県との調整や地元調整などがメインになるようで、分野は限定的になりますけど、この６年間とあまり変わらない仕事内容になるような気もしています。

ただし、個人の財産等も複雑に絡みますし、これまでの仕事は地域の皆さんの思いを実現させるお手伝いがメインでしたが、今回は逆に政策的なプロジェクトを実現させるために地域の皆さんにご理解や少なからずご負担をお願いする仕事になるので、より難しくなるのでは・・・と思っています。

まあ、頑張るしかないですね。

このままだと、2月は投稿せずの状態になりそうなので・・・
お久し振りです

すっかり春めいてきましたねぇ
先日から花粉症対策に薬を飲み始めました。ここ1ヶ月ほどマスクもずっとしたままです。

さて、昨日のことなのですが、春に向けて自転車をﾒﾝﾃしました。

実は、暖かくなったら自転車通勤を始めようと思い、新しい自転車を買って・・・と考えながら、ﾈｯﾄで物色してたのですが、欲しい自転車の値段を見ると約3万円
これはﾂｲﾝｽﾞ兄の塾の月謝に匹敵します
ってか3月から、さらに月謝は

ただでさえ、ｼﾝｸﾞﾙﾊﾟﾊﾟで家のﾛｰﾝを払いながら、さらには両親にﾂｲﾝｽﾞ弟を送迎してもらいながらの同居生活のため毎月の家計は火の車

夏・冬のﾎﾞｰﾅｽで毎月の赤字補填をしているような状態のなか、自転車を新調するなんてとんでもない・・・
ﾌｧﾐﾘｰｶｰでさえ5万円の車を何年も・・・じゃないか

ということで、家にある自転車をﾒﾝﾃして延命することにし、昨日、天気が良かったので、作業を行いました。


ﾒﾝﾃした自転車は約10年選手になるｲｵﾝの"top value"号
（27ｲﾝﾁ、9,800円（当時））

軒下に置いてたので、それほどﾎﾞﾛﾎﾞﾛではないものの、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰやﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｽﾄ、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ周りの錆がひどく、カゴはﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。

ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞﾘｯﾌﾟとｻﾄﾞﾙも経年劣化により、素材の表面が"ﾈﾄﾈﾄ"と粘り気を持ち、乗ると手のひらやｽﾞﾎﾞﾝのお尻の部分が汚れるような状態でした。


まずは、交換部品をｻﾄﾞﾙ・カゴ・ｸﾞﾘｯﾌﾟの必要最小限に絞り込み、近所の自転車店で物色。
（DIYｼｮｯﾌﾟにももちろんありますが選択肢が少ないので、とりあえず自転車店を偵察）

予想通り選択肢が広がり、しかも自転車専門ﾒｰｶｰのﾊﾟｰﾂも格安でみつかり、全て自転車店で購入しました。

帰宅後は、交換部品を取り外し、錆取り作業を開始。
私の錆取り必需品は、KUREのﾗｽﾄﾘﾑｰﾊﾞｰと真鍮ﾜｲﾔﾌﾞﾗｼと使い古しの歯ﾌﾞﾗｼ。
これを使い、地道にかつ大胆に錆を磨いたあとは、全体を水洗い。特にﾗｽﾄﾘﾑｰﾊﾞｰが付いた部分は念入りに水で洗い流して、2時間ほど自然乾燥。


次に、最近100円ｼｮｯﾌﾟでも見かけるようになった、自動車用のﾜｯｸｽｼｰﾄで自転車全体を拭き、塗装材質が違うﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰ部と泥除けにはｱｰﾏｵｰﾙを・・・。
（本当は、ﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰと泥除けは緑や黄色で塗装しようかと思ったんだけど・・・今回は見送りました）

で、ｻﾄﾞﾙ・カゴ・ｸﾞﾘｯﾌﾟを取り付けて、最後にCRC-556でﾁｪｰﾝ周りやペダル周り等に注油。

完成！（手抜き）


画像ではあまり良く分かりませんが、見違えるほど？になりました。
ちなみに180cmｵｰﾊﾞｰの私が乗ってるのでｻﾄﾞﾙも上限線以上に上げてます
かっこ悪いですが・・・

乗った感覚も注油によって随分軽くなり、ガリガリ音なども一切ないので、まだまだ、働いてくれそうです。

夕方も随分、日が延びてきたし、近いうちに自転車通勤しようかなぁ・・・

【今回のDIY費用】
カゴ1,500円、ｻﾄﾞﾙ1,500円（miyata製）、ｸﾞﾘｯﾌﾟ500円　計3,500円

　今年も、昨日から高知市立潮江市民図書館で「第63回高知市小・中学生科学展覧会」が開催されています。

　高知市教育委員会と高知市教育研究所が主催で、小・中学生の夏休みの自由研究や科学工作等、今年はあわせて1,489点の応募の中から特賞31点、優秀賞71点、佳作141点が選ばれ、それらを含む約250点が展示されているようです。

　去年は、ﾂｲﾝｽﾞ兄達のｸﾞﾙｰﾌﾟの自由研究が特賞の１つである「高知新聞社長賞」になり、皆で喜んで授賞式に参加し、そのあと祝賀会もしたのですが・・・

2年連続の受賞を目指して、今年度も昨年の継続研究として、柏島での研究合宿と、香美市平山での取りまとめ合宿を行い、エントリーしていました。

　その結果・・・

　今年も2年連続で特賞の１つである「高知市長賞」に選ばれました

　更に、同じｸﾞﾙｰﾌﾟの女の子の妹（2年生）は今年も一緒に柏島に行き、その後の勉強会なども一緒に参加して、今年沖縄旅行した時の貝と柏島の貝の特徴などを比較してまとめた自由研究をしたのですが、この子も「高知市議会議長賞」に選ばれ、2年連続のダブル受賞

　今年も子供達から色んな疑問を引き出し、まとめる上でのアドバイスを子供達に根気強く続けてくれた某小学校で先生をされてるお母さん、いろいろとﾂｲﾝｽﾞ兄をはじめ子供達や段取りをﾌｫﾛｰをしてくれたお母さん、柏島での水中撮影、とりまとめでは数百枚の画像をひたすらﾌﾟﾘﾝﾄｱｳﾄしてくれたお父さん、柏島に限らずｸﾘｽﾏｽ会やﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰなど、忙しい中いつも段取りをしてくださるご夫婦に感謝するとともに、ほぼ一番若いにも関わらず何もしてない自分が恥ずかしくて、申し訳なく・・・

　ということで、今年は30日（日）に表彰式があるらしく、その後は、去年と同じく、お祝いを兼ねてカラオケが予定されるはずです。

　ただ、私はその日、朝1便で関東方面に宿泊出張の予定・・・
　ﾂｲﾝｽﾞ兄だけお願いすることになりそうです。　

新年、明けましておめでとうございます

昨年は、かなり更新をさぼってしまいました
今年は気持ちを新たに、少しだけ更新頻度を上げたいなぁと思っております。

そのためには、まず・・・


ﾃﾞｽｸﾄｯﾌﾟPCの改善かな
もう数ヶ月も調子悪いのに放置状態なので・・・。
だってお金ないし・・・。

皆様、今年もよろしくおねがいしま〜す

　久し振りの投稿です。
　駄目ですね、さぼり癖がついてます。
　
　今日はﾙｼｰﾀﾞの丸15年の車検が終了したので「備忘録」として更新です。
　これでﾙｼｰﾀﾞも16年目に突入しました。



　車検費用は、トータル131kとなりました。
　明細は・・・
　　　　　・自賠責・法定費用を含む諸経費　　 72k
　　　　　・24ヶ月法定点検基本料　　　　　　　 21k
　　　　　・検査機器使用料/防錆処理等　　　 11k
　　　　　・ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換　　　　　　　　　　 　　2k
　　　　　・ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ（F･R）交換　　　 　　　　　 17k
　　　　　・ｸｰﾗﾝﾄ交換　　　　　　　　　　　　　　　　4k
　　　　　・ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟ交換　　　　　　　　　　　　2k
　　　　　・ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑ交換　　　　　　　　　　　　　　2k
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計131k
　
　今回はﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの交換が大きな出費ですかねぇ。
　ﾘｱ側はだったのですが、「ﾌﾛﾝﾄはｷﾞﾘｷﾞﾘあと2年もちそうだけど、どうする？」と聞かれて、一瞬迷いが・・・。

「2年で乗り換えるなら交換するのはもったいない」
「でも、2年後に車を買い換えるお金があるのか自信がない」

色々と葛藤の末、
「2年後にもう一度車検を受けるとしたら、その時に交換するより今変えて最大4年スパンで考えたほうがいいのでは？」
と、思い切って交換を選択

葛藤といえば、もう1つ。
わがﾙｼｰﾀﾞは、前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰとｻｲﾄﾞﾊﾟﾈﾙが無塗装の樹脂製で、これが放っておくとすぐに白く紋々の模様が出てきて、いい加減、オンボロ車が余計にオンボロに見えてしまうので、購入当初から「塗りたい」って思ってました。

で、今回、”4年スパン”で考えるなら塗装も視野に入れて、ついでに見積もりもお願いしました。色は・・・黒で

すると、友人や工場の社長から「黒はやめようや！格好悪いで！」とのお言葉・・・

「絶対ｶｯｺｴｲと思うんだけど・・・」
と反論するも、
「ボディ同色とかシルバーとかのほうがえいと思うで」
と言われ、見積もられた金額は6万円

しかも、
「この際、色は何色でもこの金額でやっちゃおき、黒は考え直しや！」
とのお言葉・・・。

ｴｱﾛのﾊﾞﾝﾊﾟｰ単体でも3万円位が相場なので、
「前・後とｻｲﾄﾞﾊﾟﾈﾙを考えると安いかも・・・」
「でも5万円で買った車を6万円かけて塗るのもなぁ・・・」

と悩んだ挙句・・・

結局、塗装には踏み切れませんでした

これは、暖かくなったらDIY塗装も考えてみます。
とはいえ、ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌﾟﾗｲﾏｰやｶﾗｰｽﾌﾟﾚｰ、ｸﾘｱ、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ等の必要材料の経費と”仕上がり”を考えると、プロに任せるほうがｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽはいい　と思いますけどね・・・。

やっぱ、やめとくかな・・・