“鉄”日記

　
22日に18きっぷを利用して大井川鉄道に行ってきました、

枇杷島から117系で運用される区間快速浜松行きに乗って浜松へ、そこから普通列車に乗換えで金谷へ、ここで撮り鉄のときには欠かせない大井川自由きっぷを購入して、まず最初の撮影地の福用のお立ち台を目指します、福用駅から歩いて15分ほどでお立ち台に到着、この撮影地は駅から割りと近いのでありがたいです。去年の夏もここでSLを撮影しましたが、写りが悪かったので、リベンジです。


牽引機はC10-8でした、この機関車は僕が大井川に来ると必ずやってきます、C56が復活した今はどうかしりませんが、「大井川鉄道一調子のいいカマ」と言われるだけあって、頻繁に使用されているようですね。ちょっといい加減にしてほしいです、


C10＋旧型客車 posted by (C)空虚な流浪にさん
まぁ、去年よりはマシに写ってくれましたが、逆光なので側面が真っ暗です。


C10-8 posted by (C)空虚な流浪にさん
手前に引きつけて一枚、僕の前で撮影してた方の頭が写ってしまいましたorz

SLを見送って、福用に戻って、次の撮影地へ移動します。
やってきたのは、元南海の21000系でした、この形式は僕が大井川に行くと必ず遭遇します、毎年この電車に乗るのが楽しみで仕方ないです。約50年走り続けているのもすごいですよね。
でも、塗装や車内の状態は相変わらずです。しかし、去年は塗装にひび割れがあったのに対して、今年は塗装がひび割れていたところだけ塗り直したようで、地肌が見えているところは無かったです、どうせなら綺麗に再塗装してもらいたいところですが、大井川鉄道の経営状況を考えると仕方ないですね。


21000系 posted by (C)空虚な流浪にさん
そして田野口駅で下車、21000系を見送って、撮影地へ向かいます。
ちなみに、この田野口駅はドラマなどのロケで使われたりするそうで、開業当時の姿に整備されたそうです。後日この田野口駅について詳しく書きますね。

10分ほど歩いて、撮影場所の中徳橋に着きました、SL列車が来るまでの間イヤホンで音楽を聞いていたのですが、そのせいで列車が近づいていることに気づくのが遅れて、気づいたときは時既に遅し、慌てて後追いだけでもと、撮ったのが下の写真です。
とりあえず今度大井川に行くときにリベンジせねば・・・・、


C56-44 posted by (C)空虚な流浪にさん
牽引機は噂のタイ仕様で復活したC56-44でした、僕はこの塗装はあまり好きになれないです。早く日本仕様に戻って欲しいです。


E10形 posted by (C)空虚な流浪にさん
この列車の客車は７両なので、補機が付いていました。できれば補機は無しのほうがいいなぁ・・・・、

田野口へ戻って千頭へ向かいます、やってきたのは元近鉄の16000系でした、この電車も大井川に行けば必ず遭遇します、この電車は嫌いじゃないですが、いい加減ほかの電車にも乗りたいです。

千頭に着いて、さっき撮り逃したC56を撮りました。

C56-44 posted by (C)空虚な流浪にさん
なんか変に左に片寄ってしまいましたorz

このあと、SL列車の撮影に向かうつもりでしたが、旧型客車を見ているとつい乗りたくなって、結局SL急行券を購入してしまい、そのままSLに乗って帰ることに。
僕が指定されたのは６号車で、客車はスハフ42-286でした、車内に入ったことは１回ほどあったのですが、乗車は初めてでめっちゃ興奮しました！車内はオハ35に比べてちょっと近代的ですが、いかにも旧客らしい雰囲気でした。オハ35系列と比べると若干ですがスハ43系列の方が乗り心地がいいです。

ちなみにですが、先日購入した200mmのレンズですがこの日は結局出番がありませんでした＾＾；

まぁ、なんだかんだで楽しんできましたよ！また今度の夏休みも大井川に行けたらいいなと思います。