Introduction
コンパクトカーの時代がやってきた!? にアクセスいただきましてありがとうございます。このページは私にとって三台目の輸入車である Volkswagen Golf Octave の話題を中心に、住まいのこと、ガーデニングのことなど、ごくごく日常的なことを日記風に記載しています。Blogを使って情報を発信することで、クルマの話題をはじめ、何かしら情報を共有することができれば幸いです。どうぞ、よろしくおつき合いください。
2009/11/22
Octave、標準仕様 VW_GOLF
Octaveに標準装着されているアルミホイールはMisano（6.5J×15）、タイヤはContiPremiumContactです。納車された当日にホイールとタイヤを換装しているので、タイヤは見た目、ほとんど新品の状態です。195/65R15サイズ、路面から感じる乗り心地はマイルドです。買い物に出かけましたが、アクセクした走りをしたいと思わないんですね、これだけマイルドだと。キビキビ感はなくなりましたが、これはこれで良いなー、と思います。
2009/11/21
名探偵コナン Vol.66 雑感
佐藤刑事との仲が進行しつつある高木刑事、ここのところ白鳥警部の存在が薄くなりつつありました。今回は、そんな白鳥警部に春が訪れそうな展開です。この展開で思い出したのが、50巻に掲載されたFile5「ワクワク取材」です。この中で、メガネをかけてこなかった小林先生を見た歩美ちゃんが「佐藤刑事にそっくり…」というくだりがあります。なるほど、そういうことか、と。
『名探偵コナン』 66巻 青山剛昌 小学館 ISBN:978-4-09-122048-6
2009/11/16
VWゴルフ Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ VW_GOLF
書店で見つけた一冊の本。パラパラとめっくてみると、メンテナンスとメカニズムに関する記事がとても豊富です。また、佐藤久美さんによる「ドイツ式エコドライブ・テクニックはストレスフリーで実用的！」も興味深い内容です。これから、じっくりと目をとおしたいと思います。
SAN-EI MOOK
Owner's Book Volkswagen Golf Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ
新世代ゴルフ詳解・解剖 / 定番メンテナンス＆カスタマイズ
三栄書房 2009年 2,100円（税込）
ISBN：978-4-7796-0748-6
2009/11/11
Comfortline Golf Ⅵ
6R（新型Polo）の試乗時、じつはⅥの試乗もお願いしました。はじめに、6Rから乗りました。ドライバーズシートで運転しながら、そしてパッセンジャーシートで乗りながら、丸目4灯とOctaveと、それぞれを比較していました。9Nよりも魅力的なボディサイズと7DSGを手に入れた6R、そして、Octaveに比べると軽快感が魅力である反面、安心と安定に劣ると感じた6Rでした。その後、ⅥのComfortlineを試乗したら、9Nも6RもOctaveも頭の片隅においやられてしまうほどの好印象を持ちました。Comfortlineでこれだけ素晴らしいのならHighlineはどうなんだろう？と思い、最後にHighlineを試乗しました。
個体差があるのかもしれませんが、ブレーキペダルをはなした後のブルブルッとした揺れはComfortlineよりもHighlineのほうが大きく感じました。160psのパワーも街なかでは使う場面がありませんし、路面からのつきあげがダイレクト過ぎるように思います。これは225/45R17というタイヤサイズに原因があるように思います。Michelin Primacy HPという魅力的な銘柄を装着しているのですが、45扁平タイヤはカッコ良く見える反面、恩恵は少ないように感じました。彼の地では、標準タイヤサイズは205/55R16ですし、このサイズで良かったのではないでしょうか？
Highlineのあと、改めてComfortlineに乗ってみると、さらに魅力が増したように感じます。その魅力とは、205/55R16サイズによる乗り心地の良さと私には十分と感じる122psのパワーです。加えて、Octaveと比べると、Ⅵは本当に静かです。路面からひろってくる音も少ないように思います。
Comfortlineにバイキセノンヘッドライトの設定がない点は別に構わないとして、シートヒーターの設定がないという点が最大のネックです。それでも、Comfortlineは十分に魅力的です…。
個体差があるのかもしれませんが、ブレーキペダルをはなした後のブルブルッとした揺れはComfortlineよりもHighlineのほうが大きく感じました。160psのパワーも街なかでは使う場面がありませんし、路面からのつきあげがダイレクト過ぎるように思います。これは225/45R17というタイヤサイズに原因があるように思います。Michelin Primacy HPという魅力的な銘柄を装着しているのですが、45扁平タイヤはカッコ良く見える反面、恩恵は少ないように感じました。彼の地では、標準タイヤサイズは205/55R16ですし、このサイズで良かったのではないでしょうか？
Highlineのあと、改めてComfortlineに乗ってみると、さらに魅力が増したように感じます。その魅力とは、205/55R16サイズによる乗り心地の良さと私には十分と感じる122psのパワーです。加えて、Octaveと比べると、Ⅵは本当に静かです。路面からひろってくる音も少ないように思います。
Comfortlineにバイキセノンヘッドライトの設定がない点は別に構わないとして、シートヒーターの設定がないという点が最大のネックです。それでも、Comfortlineは十分に魅力的です…。