CT110の一番の不満点
サイドスタンドが安定しないこと
解消するためにようやく動きます
サイドスタンドだと不安定すぎてハンドルロックもできません。。
まぁハンドルロックしなくても今まで何もなかったですし
長時間の場合はセンタースタンドなのでなんとかなってはいましたが
サイドスタンドが不安定なのはフェリーに乗るときなど結構不安になります
これは、買った時からの不満だったので、ようやく手を付けることにしました
付けたのは、ニューパワースタンドU(NK-142)
CT110用ではありませんが問題なく付きます
ピボットボルトが短いとネットで見たので、カブ用のピボットボルトも買ってあります
私のCT110はチェーンがフルカバーなので取り付け場所のカバーを外して
後は説明書通りに組立
CT110はスイングアームボルトのナットが舐めやすいとネットで見ましたが
ナットは取れてもボルトはなかなか抜けません
結局、入替で準備したカブ用のピボットボルトをナットの方からプラスチックハンマー打ち込んで抜きました
取り外したピボットボルトは真っ白に粉吹いてました
これは簡単には抜けませんね
新しいボルトにはグリスを塗って、入れ替えて無事終了
左のサイドスタンドは外しましたが右のサイドスタンドはそのまま残しておきます
一応CT110のアイデンティティということで
(使ったことは数少ないですが)
さて感想です
ノーマルより大分傾いていますが安定感が別物です
変えて大正解!
気になるには、走るときにきちんと上げないといけないことでしょうか
ノーマルは忘れても接地すればバネの力でで跳ね上がってくれましたこれは戻りません
出発前にきちんと確認しましょう
これは慣れるしかないでしょうね
あとは、チェーンカバーをどうするか。。。
上下分割して接触する部分除いてしまえば解決でしょうかね
もしくはオープンタイプのチェーンカバーにしてしまうか
とりあえずは金ノコ買ってきて一回切ってみたいと思います
転勤で引っ越してから屋根なしカバーのみの駐車なので、サビの進行が気になりますね。。。
転勤して1年ちょっとですが一気に老朽化した感じです。。。
どうにかしたいですね。。。

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