やすの徒然旅雑記 with RSV4

Marco Simoncelli in Motegi 2010

We lost the great rider again...
R.I.P Marco.

先週インディでダン・ウェルドンが亡くなったばかり。
久々の更新がお悔みなのもどうかと思って記事にするのを控えてた矢先に…
また一人、才能も将来もあるライダーが逝ってしまった。

現在会社が連休中で、今日は連休最終日なのでちょろっと走りに行こうと思ってたけど、気乗りしないのでやめました。
人生いつどこで終わるかなんて誰にもわからない。

今晩、無事に人車ともに帰還しました。

今回は出発前の懸念通り、雨にやられっぱなしの北海道ツーリングでした。
行きの船に乗る前に敦賀で雨に降られ、道中もほぼ毎日どこかで雨に降られ、帰りの船を降りたらまた帰路で雨にやられ…orz

秋雨前線の変わりやすい天候に振り回されて、空回りのツーリングだった感じ。
自分たちの滞在期間前後はいい天気だっただけに、かなり貧乏くじ引いた感です。

そんな中で、計画にはなかった5度目の最北端アタックを敢行。雨続きの毎日の中で奇跡の快晴、5度目にして初めて樺太を見ることができたのは感動だった。

ちなみに最北端GSのおじさん曰くRSV4を見たのは初めてらしく、もしかしてRSV4日本最北端一番乗りだったり？

他にもいろんな場所で、うちの子を珍しがっていただきました。
「これは高級外車を冒涜する使い方だ」って意見も頂きましたが(笑)。


今回の走行距離はオドメーター読みで2332km。
総給油量と燃費はまだ計算してないけど、15〜16km/Lくらいじゃないかな？
平均燃費計は特にオロロンや道東で 5.8L/100km とか本州で見たことない数値を示してました。

でもさすがにCBRに比べるとかなりガソリン代がかさんだ感じですけどね。

⇒9/2追記
　総給油量　158.47L　　燃費 14.716km/L
　予想に反して15km/L割っちゃってますね。さすがですな（苦笑）



次こそは、晴天の北海道を期待！
今回道東が不完全燃焼だっただけに、次回は晴天を狙って道東集中攻撃でいきたいですね。


あれ、俺帰ってきたばっかなのにもう来年行くつもりだ(苦笑)。

今年ももうすぐ北海道へ出発します。
CBR以外のバイクで行く、ある意味初めての北海道ツーリングです。

RSV4の積載も何とかなったし、あとは現地でバイクが止まらないことを祈るのみ（苦笑）。

天気がなんだか微妙な感じではあるんですが…
何とか持ってくれますように(´人｀)

今年の計画は…
13日 敦賀発〜苫小牧東着　夢民村ユース泊（確）
14日 室蘭〜洞爺〜羊蹄〜小樽　どっかで寝る
15日 札幌〜夕張〜北竜〜羽幌ユース泊（確）
16日 旭川〜層雲峡〜糠平温泉あたりでキャンプ
17日 開陽台目指す。キャンプ
18日 道東めぐり 開陽台連泊
19日 富良野目指す。キャンプ
20日 美瑛富良野めぐる。苫小牧東より帰還
21日 敦賀着

（確）以外の日はあくまで計画。予定は未定。
バイクが高くなっても旅のクオリティは一緒(笑)


同じく北を目指す方、こんな過積載RSV4を見かけたらぜひ声をかけてくださいね(´ー｀)ノ


では、いってきます〜。

今日はもう一ネタ。
昨日鈴鹿から帰ってくると、一つの小包が自分宛に届いていました。

その中身は…先日新たに購入したヘルメット！
ボーナスも出て間もない三週間前、一宮のしゃぼん玉にて購入。
ただ当時お店に在庫がなかったため、入荷待ちしていたブツが昨日届き、宅配してもらったわけです。
前日に連絡はもらってたんで、届くのは分かってたんですがね。

お久しぶりです。
気が付けば夏真っ盛りですね。

今年も毎年恒例、鈴鹿8時間耐久ロードレースを観戦してきました。