走ろうぜぃ！

さて



タイヤ交換終了後にぜんこちゃんが買出しから帰ってきました♪


買ってきたのはコレ（右にある光ってるやつね　笑）





これってなに？



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コレはコンバーターっていうんですよね。



コッチが９．５mmの凹




合わせて使うのが


インパクトレンチ



今年の春に活躍しましたね（笑）




そう



ぜんこちゃんのﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄを緩めるのに使った



電動インパクトレンチ





インパクトは１２．７ｍｍの凸なんですよ〜




凸凹がサイズ違うということは




使えませんね〜




でも




このコンバーターがあるとインパクトに繋がります。







どこでこの工具を使うのか？





ココですわ。


この穴の奥に見えるｷｬｯﾌﾟボルトを緩めるときに使います。




え？穴がどこにあるかわかんない？



ココです！！






フロントフォークの一番下（底）にｷｬｯﾌﾟボルトがあるんです♪




普通は気がつきませんよね。




フォークのインナーパイプはコレで繋がっているんです。





このボルトを緩めてからインナーパイプを上に抜くと
（インパクトで一瞬、大パワーをかけると緩みますが手ではインナーパイプが回って緩みません）



オイルシールがインナーパイプと一緒に抜けてきます。





ホラ抜けた






下側にメタルガイドが見えますね、次回はコレも換え時かな？





オイルシールは上に抜いて





新しいオイルシールを打ち込みます。




これがシールプッシャー




プッシャーが無くても打ち込めますが




コレがあると簡単にシールが打ち込めます♪






そうそう




オイルシールとダストシール二個で３千円チョイ？



両方のフォークのシールとメタルとオイルをで換えると



１万円軽く越えますね？




なので最低でもオイル交換やっておくと安心？（笑）




シールからオイルが漏れていたら


かな〜り痛い出費になりますね、もちろん自分でやっての話。




バイク屋さんに出すと



３万以上５万？確実ですね。





で






タイヤのバランスを取って





リヤのﾌﾞﾚｰｷの清掃やって








細かい部品をキレイにして






リヤタイヤを取り付けて






フロントタイヤも着けちゃうか？






というところで








気がついたのはコレ・・・



フォークの前側が白くなっています、アルミのサビですね。





どうする〜？






つづく