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次はコレかな 3


さて



先日からやっているグリップヒーター取り付け


端子を購入したところまででしたね。
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このまま使うわけには行かないので
(使えねぇわ)





切り離します。
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ブレーキスイッチの+から二股に分けるので





割り込み線を作って2本に分岐させます。
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(画像は2本の線をカシメてあります)







被服部分をカシメます。
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配線が2本なので端子に付属しているカバー(透明シリコン)は使えません。
(配線1本用だから)




なのでこういうものがあると便利です。
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熱収縮チューブwwwww




適当な長さに切って先に配線を通して置きます。(後だと通せません 笑)
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ライターやドライヤーで温めるとこうなります。
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配線のカシメをするときはコレくらい被服を剥いて半分折り返します。
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こうすることで少し引っ張ったくらいでは線が抜けません。







割り込み線にはギボシの♀端子をカシメます。
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実はこの時熱収縮チューブを入れ忘れました。(アハハハハ)




カシメ端子で端線を作成するとき、配線が短いとシリコンカバーが入りませんwwww


なので熱収縮チューブは便利なのですが先に入れないと端子の太い部分を通すのは大変です。














割り込み配線が出来ました。
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上がギボシ端子の ♀です。(グリップヒーターの+)

下側が平端子の♀ーオス(ブレーキスイッチの割り込み)




つづく(笑)




カシメに関しての質問受付中wでちゅ。
0
投稿者:akumakozo
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投稿者:akumakozo
ベルちゃん

>親分、相変わらず器用ですね。

 もうね、ダメダメ、老眼がぁぁぁぁぁぁぁ

>配線はOKなはずなのに、ナンバープレートのライトがつかなくなってしまいました。

 もう一度でも二度でもギボシの接触を確認すべし!!です。

 最初にタマタマを確認してからね(笑)
投稿者:akumakozo
samuさん

>私が使用するかどうかはわかりませんが、とても役に立つと思いました。

 あなたなら出来ますww

 こういうコメントが欲しかったのに

 まったくよー

 次回からはあなただけにノウハウ教えるでござるw
投稿者:ベルボトム
親分、相変わらず器用ですね。
細かい作業。ギボシの端子にさしこみ、はずすときにうまくいきません、かなり力いれないと、しっかり入らないです。。。R1のウインカーやブレーキランプの配線したときに。。かなり力がいりました。。。

そして、なぜか。。配線はOKなはずなのに、ナンバープレートのライトがつかなくなってしまいました。。ランプ球きれてるのかも。

http://ninjamama.blog77.fc2.com/
投稿者:utunosamu
これは勉強になりました。
私が使用するかどうかはわかりませんが、とても役に立つと思いました。^^

http://blogs.yahoo.co.jp/osanoza002
投稿者:akumakozo
あけみさん

>スゴイ細かい作業ですね!

 細かい作業は目に毒だわ(笑)見えねぇぇぇぇ

>グリップヒーター、ボルミに着いてます♪^^

 ちくしょー(爆)
投稿者:akumakozo
kazu・sさん

>地味な作業が続きます ネ!

 細かい作業は目に毒wwwww

>グリップヒーターが装着される頃は
もう 暖かい季節になるのでしょうか(爆笑)

 グリップヒーターはもう装着終了していますよ、暖かい季節に遣わないと思うのは内地の感覚です、こっちは日中暖かくても朝晩はグッと冷えるんざますw。夏でも寒いところがあるってことなんですwだからこのヒーターは役に立つと思います♪
投稿者:あけみ
こんばんは。
スゴイ細かい作業ですね!
画像見ているだけで眠くなってしまいましたzzZZ
あ、21時過ぎてる!? もう寝る時間でした(苦笑)
グリップヒーター、ボルミに着いてます♪^^

http://blue.ap.teacup.com/zzr_cb/
投稿者:Kazu・S
地味な作業が続きます ネ!

グリップヒーターが装着される頃は

もう 暖かい季節になるのでしょうか(爆笑)

http://jiyuudetanosiku.blog.fc2.com/
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