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どんどん エスカレート? 3


 さて先日はクラッチ板の交換終了まででしたね。


ココまででした。
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クラッチ板の減りはそんなに悪くは無かったですね。


でもスチール板には当たりがついてました。
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ブツが届きました。
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ガスケットと








強化クラッチスプリングw
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クラッチのレリーズレバーのシールから少しなんですけどオイルがにじんでいたので交換
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シールはこじって外しました、これは奥にベアリングが入っているのでついでに交換しちゃいます。





ガンガン暖めて
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シールとベアリングを外したら新しいのを打ち込みます。
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ベアリングは冷凍庫で冷やしてクラッチカバーは暖めるとうまくいきます。
(シールもベアリングも少しオイルを塗ること)













新しいガスケットを使ってクラッチカバーを元に戻します。






終了しました、クラッチカバー全景
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さて








お次はコレ
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シフトインジケーターです。

ベルクロ止めにしたので赤14さんが好きなところに止めることが出来ます。











ライトの下の配線カプラーに割り込ませて








左サイドカバーの中の防水カプラーに
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割り込ませます。
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配線保護したほうがいいかもですが太い配線に抱かせてるのでタブン問題ないです。
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ついでに
上の画像の真ん中にあるボルト2本を緩めてコレを付けました。
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ヘルメットホルダー









そしてサイドスタンドには コレを
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お次は コレ (もう大変なんですから 笑)
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トップケースのキャリアー
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よーし!








ドンドンエスカレートもコレで終了だぉ

















カウルを取り付けようとしたら・・・







つづく
3
投稿者:akumakozo
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投稿者:akumakozo
赤14さん

>カウルがパズルで外す気力が〜(ノД`)タハー

 パズルでもなんでも やるんだ!!

 がまだせ! 
投稿者:akumakozo
POCOちゃん

>まだまだエスカレート〜(^^)

 ネタがありすぎて困るwwww(笑)
投稿者:赤14
ウチにある赤いのもクラッチマスター回りとフロントスプロケ回りの分解清掃したいのですが、カウルがパズルで外す気力が〜(ノД`)タハー
投稿者:POCO(Vmax)@名古屋市金山
まだまだエスカレート〜(^^)

続きが楽しみ。

http://homepage2.nifty.com/POCO/index.html
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