Team No Limits! チーム 走ろうぜぃ!で一緒に走りませんか? ○仲間と一緒に走りたいときに、時間曜日が合う人で一緒に走りましょう。 ○チーム走ろうぜぃに 規則・会費はありません。(ただし、マナーを守るのは当然です) ○みんなでバイクを楽しみましょう。 ○ツーリング・ジムカーナ練習会・サーキット走行 サポートします。 リンクは必ずmailをください、無断リンクお断りいたします。

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成長w

先週の日曜日(9/3)

天気が良さげなのでFBでツーリングに行こうかな? と


つぶやいたがダレも反応してくれなかったので



ソロツーリングに行ってきました。



が・・・



さぁー行こうかってところで



テールランプが付いてない? おまけにメーターも動かない・・・











遅れるスタート予定(ダレも参加者が居ないので自分の予定 笑)

0830でこの状態
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ヒューズを見ると 切れてるw
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このヒューズは





テールライトとメーター







テールの配線から分岐して






USB充電端子&シガーソケット




それと



ナビの電源を取っていたんですけど






今までヒューズが切れたことは無い・・・








まぁヒューズを取り替えて再スタートしたら問題ない感じ?























阿寒道の駅(古い方)に寄って








即再スタートして










弟子屈道の駅
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弟子屈手前でパラパラと雨が来ましたがこれからの進行方向は明るいので心配なし。






到着時 ヲレ様のバイク以外 バイクは 0(ゼロ)






おいおい みんなどこ行ったのよ?















オチッコして再スタートしようとしたら






またもやヒューズ切れ・・・








持っていた予備に交換







ちょっと点検したら







コレか?
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ナビの電源ソケットです、コレがショートしたのか?








コレを外して








キーを on 






バシッと飛ぶヒューズ(笑) 音は聞こえません)









なんだかな〜








まぁ テールだけなら点いて無くても良いか?






なんて思ったのですが








メーターも反応しないのは問題w








しょうがないので







増設した電源をカット(テールの配線から分岐しているのでそれを外しました)











すると








問題ないwwwww















作業中に 女性が話しかけてきますた。




えっ ヲレに話しかけてるの? 




『去年別海のロマンにツーリングで一緒に行った りりこ です』




あぉー りりこさん!!



女性は(男もだけど)ライダー姿と別人になりますからね♪




今日は?


『母と姉妹とドライブに』





バイク乗ってる?




『今年は忙しくて乗れてませんw』






また走ろうねっ!





『はい』  いやー驚いたわ、女性に話しかけられたのはタブン記憶に無い(笑)







さぁ





阿寒横断道路経由で 阿寒湖温泉方面に進行!!









道産子牧場のあたりで







レーダーPCにレンタカーが撃墜されていたwwww










さらに進むと








携帯にメッセージが(FBの) 今弟子屈 を見たのね







『十勝方面にお越しならお立ち寄りくださいw』






『私はこれからウッディベルさんでお食事w 来るなら席を取っておきましょうか?』














足寄の ポコちゃん から・・・・







弟子屈から足寄って 80ケロ あるんですよね






今から席を取るって







しかもこっちは走ってるし〜




ポコのヤロー何考えてるんだっ!














追い討ちしてくるし

『今 走ってるのかな? ウッデイベルです♪』




走ってるに決まってるべやっ! あっ返信は出来ませんよ、こっちは走ってるんですからね。



それも急カーブの連続する



阿寒横断道路手前を・・・


















急カーブの始まって2個目?







オマーリさんが誘導棒を振ってます。






コーナーの頂点にはレーダーPC(弟子屈署の交通課?)





コーナーの真ん中には砂をまいた後が






コーナーの出口には3機のアメリカン(タブンハーレー)



バイクは並んで立っています、ライダーは二人しか見えない(男性1女性1)





もう一人はどこに?・・・





ナンバープレートは 旭川と札幌(二機ぶんしか読めなかったです)








PCが臨場しているので事故から30分以上は経過しているでしょうね。





もう一人のライダーは救急車? すれ違わなかったけど。ならもっと前かも。







このあたりは携帯も繋がりません、スマホのナビが動かなくなるし。





電波が無い・・・







家を出てから帰るまでがツーリングなのに






こんな山の中で事故ったら






最悪だよね。










まぁ オマーリさんも臨場してるんだからそのまま進行を続けます。























阿寒湖到着




バイクに跨ったまま






ポコちゃんに

『阿寒 なぅ』







『あら、ならまだまだですね』





当たり前だわ!!







『お立ち寄りになる場所を教えてください』

このときは1200少し前なので






足寄についてもウッディベルさんは激込みの時間







足寄道の駅の 熊の子 さんで豚丼かな? と返信







『あっ わかりました』

















足寄 道の駅 到着 1235






ポコちゃんの姿無し・・・



なんだよ 駐車場で待ってるんじゃないのかよっ!とメッセージ







今向かいますwwwww


















駐車場の隣のスペースに見たことのあるバイクとライダーが・・・







なんだよ、今来たのか?





『はいっ! 親分のFB見て(まだスタートできず)間に合えば一緒に走ろうと


 本部に寄ったら出た後でした』




えぇー 何時頃? なんて話をしたんですけど




『今ソコでポコさんとすれ違いました』




なにー 待ってますといいながら家に帰ったか?





あとで聞いたら用事が有ったのでチョッと家に帰ったタイミングだった らしいっす。


















だれと合流したのか?










この人
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あみもーさん と ブイストロームwwww

















熊の子さんで豚丼
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っでポコちゃんも合流
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食後






足寄のホムセンでヒューズを買って(予備が無くなったし、本部からホムセンは遠いから 笑)









あみもーさんと二機で快調に走って






本部w






子供達が お帰り 父ちゃんw
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って







コレが目当てかっ!
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柳月さんの 焼き芋 シュー wwwww 新製品 らしいっすw










父ちゃんよりお客さんw
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コーヒー飲んであみもーさん帰宅。
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そのあとでラインを見たら あみもーさんから連絡が入っていたのに気がついたという落ち(笑)



















タイトルの 成長 は?






久しぶりのソロツーリング






気を使わないでマイペースで走れるのも面白かったよね。




足寄から二機で走って気がついたのは




あみもーさんが成長してる!!



付き合いは7年?ちょっとかな




チームツーに参加したころは




追い越しは自分の目で確認してから なのでタイミングがずれることが多かったよね。





そのときに


チームツーリングは先頭を信頼できるようになるともっと楽しく


走るが楽しくなるよ。




メンバーと何回か走っただけだと




この人たちはどんな走るをするのか?



コノタイミングで追い越し?



ペース速くない?



などなど







自分の走りと違うことが多いけど






だんだん周りが見えてくると





みんなのペースに楽に合わせられるようになるからね







といった気がします。




チームツーリングの参加は数え切れないほどあみもーさんは参加しています。





バイクも今年から乗り換えて




CBR乗ってるときから道内ソロツーもずいぶん走行距離を伸ばしてる。



二機で走ったのは初? 2回目?



この日は






二番機位置をピッタリキープ!!





インカム付きとはいえ







ヲレが追い越すタイミングでピッタリ追走w








ヲレが追い越すのかそのまま前の車の後ろを走るのか、瞬時に判断してくれてる。






マジ楽しかったですわ、リズムがピッタリあってるんだもの。








これからはチームツーリングでは あみもーさんは一番後ろのほうだな(笑)





チーム走ろうぜぃ! では


初参加の人


走りに自信が無い人は二番・三番を走ってもらいます。



自分はヘタだから後ろを走らせてなんて考えてる人には




グループ走行で後ろの人は速度を上げないと付いて来れなくなることを説明します。


先頭が60`で走っていても6台後ろだと70・80で追い上げないと追いつきません。




理屈では同じ速度で走ってると同じ間隔で走るからそんなこと無いだろ?と思うでしょうが




実際はコーナーの侵入で前のバイクより速度を落としすぎた場合




先頭とドンドン間隔があいてしまいます。





先頭が


後方の間隔が空き過ぎているのをすぐに確認して




速度を修正するためにも先頭近くに居てもらいたいのです。







あみもーさんはもうそんな心配をしないでも大丈夫なレベルに到達してますw




また 走ろうぜぃ!
8
投稿者:akumakozo
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投稿者:akumakozo
☆ゾーさん

 じつはそのとおり先頭のすぐ後ろが一番楽だよね、普通はそうなんだけどバンバンUターンさせられたら振り返ったらだれも居ないってこともあるかも(笑)
投稿者:hoshizou
一番楽なのは、二番手ですね。
なので、二番手が一番好きです。

ただ、残念なのは、先頭になる事が多く、そして、道に迷いUターンさせる事も多いっ。

また、ご一緒できるのを楽しみにしてます。
もちろん二番手でっ


http://team-ranzan.blog.so-net.ne.jp/
投稿者:akumakozo
かぶじろうさん

 ヲレの言いたいことがすべて出てます、さすがっ!!

 勉強(自分のスキルを上げるために)は必要ですよね、ヲレも日々勉強中ですから(大げさだけど 笑)

 グループ走行はのんべんだらりと走ってると眠気も出るし危険だから、常に自分の周囲に気を配るのが大事かな。
投稿者:かぶじろう
 そうですね。初心者は迷惑をかけたくない気持ちで後ろを希望しがちですが(迷惑じゃない=勝手に振る舞わせてほしい・・・じゃないので、勝手に途中離脱されたりすると大迷惑です。ツーリングもですが、何かに参加する以上は礼儀を尽くしましょう。)、チームライドだとしんがりも重要ですから、半分より前位がいいですかね。
 「チーム走ろうぜぃ!」でいえば、親分のサインを見るのも全体の流れを理解しやすくなると思うので(自分がそうだったし)、遠慮なく・・・むしろ勉強のために前のほうに並ぶのが良いと思います。

 遠慮がっても、適度な緊張感が一体感を強めるし、そのほうが万が一メンバーに迷惑をかけたとしても本人が原因を理解しやすいと思うし、チーム全体を考えるとフォローもしやすいですから、みんなで楽しもうという趣旨で親分に甘えちゃっていいと思いますよw

 あ、勝手言ってすみません(苦笑)

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