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もう一つの廃止

前回書いたように


3月15日 隣の駅とその先の駅が廃止になりました。


尺別駅跡
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うっすらと見える 尺別駅 が哀しいですね。





実は

本部の裏にも駅がありますが貨物の取り扱いもやっていました。取り扱いと言っても個人の荷物ではなくて鉄道コンテナのほうなんですが、貨物量が減ったので(最盛期の半分に減ったとか)貨物の取り扱いを中止することに。


毎日朝貨物列車が空のシャーシを置いていって午後3時過ぎに連結していきました、時間調整もあるのでしょうが待機中にエンジンをストップすることはないので
ドコドコドコ? ドリュドリュドリュ?

 暴走族の排気音か デコトラの排気音かっ! と初めて聞いた人は驚く音。




今の貨物列車を引く機関車はこれです。
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調べると 川崎重工製なんですね。

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エンジンで発電機を回してモーターで走るハイブリット マニアの人気はイマイチらしいっす。











JR貨物? JR社員 数人が見送る寂しい最終列車。












時間です、発車!











線路の向こうに見えるのがコンテナヤード、空っぽになっちゃいました。
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時代の変わり目の目撃者になりましたね。
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タグ: JR
投稿者:akumakozo
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投稿者:akumakozo
K2さん

 ご無沙汰です〜

 ほんとに

 昭和がどんどん消えていきますね。
投稿者:K2
悪魔小僧親分 お久しぶりです 自分の実家の近くの太平洋石炭販売輸送臨港線も3/31で休止し、そのまま廃止になるようです 。昔、興津鉱から春採の選炭場まで走っていた凸型電車が無くなった時も寂しかったですが、また一層寂しくなります。
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