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配達w

覚えてますか?



エレちゃんのバイクを配達した後に 一台積んで帰って来たのを?
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十勝のメンバー ミカちゃんのバイクを札幌の新メンバー メグちゃんに譲ることになったんですよね。


 現状の条件ですが できることはやってあげたいって余計なお世話?


性分が出てメンテしてからの札幌まで配達ってことになりました。












リヤスプロケの現状
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どうすかこれ? 富士山の肩が片方減ってるべ?



判るかな? 42って書いてるのも大事(笑)
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フロントはどうなのかというと
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これはわかるよね片側がえぐれてる。






チェーンはこんな状態

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まぁこの現状は普通にあるんですよ、



これで


直ちに影響があるかというとバイクに乗るのにそんなに問題はないんだよね、乗れるのかって言うと 問題なく乗れる。 長く乗れるのか?っていうと 早めに変えたほうがいいねって程度です。








上のリヤスプロケの画像で42ってのは歯数が42ってことね







某メーカーのHPで 調べたら




VTZ うんうん これね



なになに




フロント 14


リヤ  41


なるほどね





じゃー アマゾンさんで ぽちっ




で 取り寄せたフロントスプロケが会わないと来たもんだ♪
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ギアの中の溝がまったく違う。






ココでいやな予感したんだよね(遅い! 笑)






イロイロ調べたらって オーダーする前に調べましょうね。







VTZの年式が良くわからないのに、適合表にVTZって出てたのでそれだと思ったのは




こちらの勘違いwwwww





フロントは 合わないし




リヤは ホントは 45なのに





適合表によると(合ってないよ 笑)



41 って出ていたので アマゾンで探したら



41は欠品中 数ヶ月待ってね って出るから



42 で良いや〜 でポチしてました。







で フロントが合わないってところからイロイロ調べると






適合表に出てる VTZ より古いってことがわかりました。遅すぎ(笑)








フロントはほとんどのメーカーで欠品中




リヤは 45がノーマルだって・・・






手元にあるのは 42だよ








これを付けちゃうと







超 ロング  最高速重視 になるんですよ。







メグちゃん 昨年暮れに免許取得の 超初心者







ロングに振ると 低速がめっちゃ力なくなるのは ご理解いただける?




初心者に それは 無理だよね。






ってことで フロントはオークションで中古を手に入れて リヤは45丁を 買いましたよ。

上が中古品 下側より山が太ってるよね♪
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42と45の差ってこんなにある。
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フロントのブレーキパッドはデイトナの 赤パッドが付いててピストンの頭は錆びてるけど摺動部は問題ないので軽くグリスアップして揉み出しやりました。





リヤのブレーキシューは限界まで減ってないけど換えたほうがいい減り方。インジケーターではギリギリ範囲です。




光ってるほうが新品(笑)
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一番先に届いたのがチェーンなんですけど上記のいろいろがあって(笑)







結局 



フロント 14丁

リヤ   45丁 



チェーン 104リンク



に落ち着きました。













GW 終わってから札幌まで配達に行くことに(前日トラック積み込み)

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R−25は オーノ君のです、3月で札幌に転勤になったので。
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5/7 天気は上々 高速のPAガラガラ
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250×2台 は本部のライトエースには重荷w






高速ののぼりが キッツー 








メグちゃんの家にオーノ君も集合して 引渡し
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札幌ドーム こんな近くで始めてみたかも(車で通ってるけど改めて見るとね)
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引き渡したら速攻で折り返し







往復で550ケロ 走って 夕方の散歩までには帰宅しました。







注意:VTZのメンテはヲレ様の趣味でやったので無料ですもちろんパーツもね、それとミカちゃんのVTZが程度が悪いってことじゃありませんからね古い250ってこんなもんです、それにメンバーへ格安で譲渡してくれるんだからね。 今年から高速利用した遠距離は有料にします、今回は1機 10000円 燃料代と高速代は本人持ちねもうやらないかもしれないけど(笑)。
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投稿者:akumakozo
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