怪魚探求記

全員が十分にビンチョウをキャッチし、さらにはキハダまであがってもう既に満足な方も。


これだけ魚影が濃いならばキャスティングのチャンスも十分にあるはず。



ナブラや鳥山はないのでいまいち面白みに欠けるが、やはりキャストで釣りたい。

艫からロッドを流したまま、ヒットして船が止まった瞬間がおそらくチャンス。



そして読み通り。

艫の方がヒットさせた瞬間にミヨシに移動してフルキャスト。



３ｍほど沈め、早めのリトリーブに時折ジャークを混ぜるとガツンッとヒット！




キャスティングで獲った嬉しい一本。




ビンチョウの由来の長い胸鰭。

釣りたての鏡のような銀色はマグロ類独特の美しさ。




タックル

ロッド：ダイコー　ヘミングウェイTUNA88
リール：ダイワ　ソルティガZ6000（スプールは6500DF）
ライン：Avani CastingPE MAX POWER♯６＋ナイロンリーダー130lb（FGノット)
歯切れ防止スペーサー200lb（オルブライトノット改）
　　　　　ルアーとスペーサーはHHノットorスリーブ止め
ルアー：SOULS BRABUS 159HS　レッドベリーメジ


この日釣った中では大きいほうの１２ｋｇ前後でした。




そして、ミノーでも十分嬉しいのですが、やはりトップで出したいもの。

ここから誰かがヒットさせて船が止まるたびにトップに切り替えて粘りましたが、黒い弾丸のような魚体が一度チェイスしてきたのみ。

少しのレンジの差なのでしょうが、残念ながらトップには出ませんでした。


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昼近くなると次第に天気が崩れ出した。


夕方から雨の予報であったが、どうも早まった様子。

しかし、全員が十分にマグロを釣り、生簀が２個とも満タンなためこれ以上釣ると魚が傷むこともあり、トローリングしながら沿岸部へ向かう。


その間ポツポツとヒットするも次第に型が小さくなっていく。




終いにはこんなサイズに。

PE３号で遊びながらもしっかりキャッチ。


ラインブレイクは今日もゼロ。



そして水温が１９℃を下回る海域に入った瞬間にアタリは途絶え、この日のマグロゲームはここで終了。


２か月ぶりに釣りに行けたこと・最高な日に海に出られたことに感謝し、後半は沿岸部でヒラマサの誘い出し＆カンパチジギングへと続く・・・

一気に時合いが訪れるオフショアの釣りはあまり写真を撮る暇がない。


〆て船の生簀に放り込み、すぐに次の流しへ。



流す海域の水温が重要である。あとは長年海で生きてきた船長の勘だ。





外側から順にルアーを投入。流す距離を皆で微妙に変えて探る。


ルアーを入れて５分も経たないうちにまたも自分のロッドにヒット！



あれほどルアーにセレクティブな状況があるかと思えばこんな入れ食いもある。

これだから面白い！





他の種類のマグロをまだ釣っていないので何とも言えないのですが、他の方のファイトを見る限りキハダに比べビンチョウはさほど引かないようだ。

ドラグを締めていつものように一気に浮かせる。

船長のギャフも一発でかかり、早くも２本目キャッチ！

ルアーを丸飲みにしていました。





先ほどよりは少し小さめ。９kg程度のビンチョウ。


実は１匹目があまり引かなかったので、キャスティング用にマグロタックルを船首に温存し、シイラタックルで流していました。
（やっぱりもうワンタックル買おうと改めて決意　笑）



タックル
ロッド：ロッド：ダイコー　ヘミングウェイ　Ocean Big Game 77BD
リール：ダイワ　ソルティガZ4500H
ライン：Avani BigOne♯4＋ナイロンリーダー100lb（FGノット）
ルアー：SOULS BRABUS 159HS　レッドベリーメジ


PE4号のいつものシイラタックルでも短時間でなんなく浮かせることができました。




そしてここからは同船者にも次々とヒット！


４人同時ヒットもあり、ランディングの順番待ちができるほど。

サイズはどれも８kg〜１２kgクラス。





例年に比べれば少し小さいとのことだった。


それでもこんなにマグロが入れ食うのはめったにない出来事。

皆が夢中で釣り続け、この時点で１人３〜６本キャッチ。



船長もテンションがさらに上がり、あとはお土産用の１０kgの本カツオを釣るだけやと意気込み、ジャンボ漁の仕掛けを投入　笑

ロッド４本＋タコベイト３つを流し、もう艫はわけがわからん状態なのですが、それでもヒット！

慣れた手つきで回収し、ごぼう抜きにされていました。


残念ながらカツオではなく、同じ大きさのビンチョウばかりでしたが、既に一個目の生簀は満タン・・・


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しばらく走るとビンチョウのアタリが途切れ、しばし休息。

かと思いきや、突然真ん中２本のロッドにこれまでとは明らかに異なる強烈なアタリが！

ドラグの出るスピードが違います。


どちらもPE6号のヘビータックルでしたが、かなり下に突っ込み何度も走っていました。

それでも流石はエキスパートアングラーの皆様、短時間でこの通り。





３０kgと２０kgクラスのキハダマグロがダブルヒット！

鰭や体側のイエローラインが本当に美しい。


おめでとうございます！そして羨ましい！！




そしてここからはキャスティングも！

昨年から本格的に取り組みはじめたマグロ釣り。

一昔前はマグロを釣るなど夢のまた夢、さらにはルアーで釣るなど不可能と言われてきましたが、ここ数年のタックルの進化やある程度の釣り方が確立されたことで手の届く対象魚の１つになりました。


とはいえ現実はかなり厳しく、条件の良い日に当たるだけでも難しく、さらには食わせてからキャッチまでを考えるといくつもの壁が存在します。



キャスティングをはじめた当初から、いつかはマグロも！と夢見ていましたが、まずはシイラや青物で徹底的に基本を学び、さらには大型魚とのやりとりに慣れるためバラムツなどにも通い込みました。


もっと早く挑戦したい気持ちはあったのですが、身近なターゲットをそつなくこなせるようにならねば応用などないと思いタックルを揃えながらその時を待っていました。


そして昨年の秋、はじめて大規模なキハダマグロのボイルに遭遇し、食わせることこそできなかったものの言葉では説明できない感覚を掴みました。





次にチャンスが来たときは必ず獲ると決めてから４ヶ月。



季節は大きく変わり、冬の海に今年もマグロの群れが入ったとの情報を受け、いざ和歌山県周参見へ・・・

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ひと月ほど前からそろそろ来る頃だろうと予約を入れるも時化や仕事の都合でなかなか出船できず休みのたびにがっかり。

幸いいまだ他船に釣果はなく、ベストな水温待ちとのこと。



そして出船３日前、条件が揃いはじめ、今年一発目のビンチョウマグロフィーバーが始まった。

偶然釣友が３日前に乗船しており、それほど良い状況ではないながらもしっかりとマグロをキャッチしていた。


今度こそ自分の番だ。


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朝６時。

ここは本当に南紀かと疑うほどの気温の中タックルをセット。



車の温度計を見ると−２℃。


幸い気温が低いだけで海上は凪。

仕事が長引きほとんど寝ずに来てしまったが、船長の「あんたらは最高な日に来た！」との声にやる気が出る。

本当は心の中では、いや、それは釣ってから言いましょうと思っていたがこの後、この言葉は現実のものとなった。



今回も第八大洋丸さんにお世話になりました。




２船に分かれて出船。

船長のテンションがこれまでにないほど高く、「条件は完璧。あとは最高の場所に船をつけるのみ」とのこと。


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釣り方はこの船ならでは。

目に見えるボイルや鳥山が現れるまではルアーを艫から流して広範囲を探る。簡単に言うととローリングだ。

反応が出始めたらキャスティングに切り替える。



トローリングといって侮ることなかれ。


流す距離、間隔、さらにはルアーの種類やサイズ、引く層が重要なのは言うまでもない。



艫から４本流すので一人でもラインを流す距離を間違えれば一瞬で絡まって釣りどころではない。

ただ、上手く流せば全員同時ヒットも十分に有り得る。




場所によっての有利不利はないが、左舷の端に構えることにした。



船はベストな水温帯をゆっくりと走り、ここからはしばらく待ちの釣り。

朝ご飯を食べたり風景の写真を撮ったりと皆が思い思いの時間を過ごすが、いつ自分のロッドが曲がるかもしれないと不思議な緊張感が流れる。




前日の疲れと睡眠不足から少し目を閉じようとしたとき、その瞬間は何の前触れもなしに訪れた。



適度に緩めておいたドラグが一気に滑り、その音で目が覚めた。

見るとなんと自分のロッドが大きく曲がっている。




来よったで〜！！と船長が叫び、一気に船上が活気づく。


ホルダーからロッドを慎重に外し、ファイト開始。

船が完全に止まっていないこともあってロッドにかかる負荷はかなりのもの。


流していた距離＋５０ｍほど出されていた。




これまで釣ってきた魚とは少し違う引きにドキドキしつつ、しかしそれほどのサイズでもないため一気に寄せにかかる。

２度ほど下に突っ込んだが難なく浮かせ、ギャフが撃たれた。




ビンチョウマグロ　10kg




ロッド：ダイコー　ヘミングウェイTUNA88
リール：ダイワ　ソルティガZ6000
ライン：Avani CastingPE MAX POWER♯６＋ナイロンリーダー130lb（FGノット)
歯切れ防止スペーサー200lb（オルブライトノット改）
　　　　　ルアーとスペーサーはHHノットorスリーブ止め
ルアー：SOULS BRABUS 159HS　レッドベリーメジ




なんと船中ファーストヒット！エキスパートから見ればマグロというよりはシビサイズだが、初魚の感動に浸る。


トローリングとはいえ憧れのマグロを釣ったこの達成感。

しかし次はキャスティングで獲りたい。



そしてマグレかと思われたこの一本ははじまりに過ぎなかった。この後、同船者に連続ヒット・・・

拝啓　魚紳さん








おら、ついにマグロを釣っただ〜！！








次の休みにちゃんと更新します。