西風�U

２３日の日曜は雨・・
溜まってる仕事にかこつけて慣れない休日出勤に
ストレスも溜まってきた頃・・・小雨・・

小雨と言ったら・・
独り占めできる場所があった・・と思い出し
早速ひさびさのＳＴＰを積み込んで


５分程、車を走らせパークに到着
　
今日の遊び相手はこのブルーの奴
遠近感で大きく見えるが所詮はポリタン

何度かの失敗の後、どうにかバニホで飛べるようになる
しかし、高さはこれが精一杯
ポリカン、立ててみようかなんて思いもしない・・

駐車場にはバイクを積んだ車があるのだが
濡れた路面に誰も出てこない
何故かパークの住人は雨嫌いが多いみたいだが

スリッピーな岩ばかり乗らなきゃいけないトライアル人には
小雨なんて問題外なのだが
パークに来てフラットなところしか乗れないのが寂しい・・

ただ、高さがない割に着地の衝撃が抑えられず
腰が悲鳴をあげだして
ウイリー練に切り替える

その後小雨もやんで
住人たちが活動を始めた頃には


久しぶりのＳＴＰに悪戦苦闘で
こちらは、一汗も二汗もかいて２時間で体力終了・・

２４インチのストリート専用車が欲しくなったりしますが
「豚に真珠」で単なる物欲だと・・・分かってはいるが
いつまで持ちこたえられるか？

・・・

帰りしな・・・


トリックコンテストなるイベントの案内発見
海外のプロライダーをゲストに招いたイベントが
８月に行われるみたいですヨ



さて、スッキリして

帰社後仕事に励む・・・と言いたいが

ブログでのあまりの貧脚を見かねた友人から
プレゼント・・・


固定ローラー、３０分でまた大汗！！


それと言うのも
９月の・・ツールド・チャンポン第２回
にエントリーしたので足も造っときたいし
但し、ノンビリサイクリングが出来そうなイベントです
６/１５日〜エントリー開始ですが
マダマダ申込可能みたいです

なかなか長崎県の地続きで行われるサイクリングは少ないし
初回に参加された方の評判もよろしかったので
自分にはちょっとお高いエントリー費でしたが
ネットで申し込みしました

雨は基本練習日和みたいです・・・
ウイリーは少しだけうまくなりました
その距離・・・１０メートル・・笑

６月１６日　快晴　
大村のショップのサイクリング案内でａｍ１０：００　諫早に集合
フランスのチームに所属する山村明徳選手の帰郷
によるイベントということです
彼を含め、ロード選手に触れ合うことが少ないため自爆覚悟で参加してみました


１５名ほどの参加

やはり、いつものノンビリサイクリングとは顔ぶれが違ってるみたいでしたが
目的地が山茶花高原ピクニックパークのピクニックという
　なんだかユルそうなネーミングに自分をごまかしての参加でしたが
もっと目的地の「高原」の意味に気をつけるべきでした

まあ、しかし自分のサイクリングは高原に登り上がる前の
レインボーロードのUP/DNで既に尽きていましたが(＞＜)


さて、、、
先ずは集合地点より平坦な諫早市内を抜けて集団で走る

まあ、ついて行けたのはゆっくり走ってもらったこの市街地のみ
レインボーロードに向かう五家原岳の
裾野の緩いヒルクライムが始まったとたん
高速で追い抜かれ、ロンリーな走りが以後続くことに・・

本日はサポートカー＆メカニック付きで安心ですが

流石について行けないんで「乗せてくれ」とは中々言いづらい
特に今日は梅雨だというのに太陽は暴力的で
序盤のレインボーロードのUP/DNで既に汗びっしょり

それを察してか、毎度の事なのか轟アイスで休憩

すると、見下ろせる田んぼで・・作業をなさっている方が？？





田んぼアーティストのお二人
稲の品種を変えての田んぼアートとの事でした

構想、デザインをお聞きしました
「１０月の第一週あたりに又おいで！完成してるから・・」
世界遺産登録を記念してという事ですが・・
ここでは図柄は秘密、上手く描けているか楽しみです



さて、現実に戻って更にペダルを廻し進む
・・・勿論、マイペースで・・ロンリー

途中、教会？横辺りで１３％以上の勾配に苦しみながら
時速は限りなく５キロ近くになり
「ウォーキングペースだなコリャ」と
自転車に乗ってるのがバカバカしいスピードで苦しみました

これがＭＴＢならもっと楽なギヤ比もあるし
山だと下りる（押す）言い訳がアチコチニ転がっているんですが
ロードでは中々そうもいかない訳で

何より暴力的な日光がアスファルトからも反射して
滴る汗と空のボトルが
佐賀のセンチュリーランの天山ヒルクライムを想い出されて
なおさら辛い登りでした

それでも
今日は心拍計を睨んで心拍をキープしながらなんとか
皆が待つ山茶花高原へ到着


先着の皆さんは思い思いにくつろいでいる

店長のお世話で昼食にあり付き一息入れてさてヒルダウン


さて、帰路は下るだけだと
ペダルを回す足も軽快に・・・・といきたいものだが
既に完全にMy脚は終わっており
本来のコースは色々と問題も含んだ堤防道路を通るものだが
後続の参加者に断って近道を一路ロンリーで集合地点へ戻る


堤防ショートカットの反則気味のルートと


高原といえど４５０mオーバーと思われる高度

今工程全般、
先日読んだばかりの「自転車の教科書」のポジション？で乗ってみた

著者は長崎でも何度か指導していただいた
堂城　賢（タカギ　マサル）さん
２９インチの普及に当たられ、「やまめの学校」でお馴染みの方

理論的には感心することも多くお勧めできる教本だと思うが
一読しただけで習得できるものではないだろうし体感は得られなかったが
今後習得できれば楽に乗れるのでは？と楽しみだ

しかし、それよりもっか愛読しているのは・・




参加された皆様お疲れさまでした・・・
って、疲れたのは自分だけだったかもしれないが？
終始、お世話いただいた店長に感謝し終わります
では、、また、、、次回があれば・・・？。

もう少し画像があるので・・
と言っても　入賞者は本家で画像アップされたたので
・・・・省略。

選手の皆さんの活躍を少しでも・・と思うのですが
一応、現役の選手？でも有り、更に未熟さの追い打ちで
手一杯でなかなか他人様まで手が回らず、、、しかし

廻り順の関係で前後に今回九州のエリートの美技には
ただの観客となり
彼のトライの間は、しばし、選手であることを忘れて見ハマル。

ではそのカイセイ君のライディングを少々


コケ大岩飛び降り


川原の岩にセットも素早く


ダニキープ


ダニ


ダニ、ダニ


ダニダニダニダニダニで岩を飛び移り


？？？？・・・・？？


パラでの一発　横っ飛び

途中、・？な画像が入ったが
１０秒程前のスッキリ画像は掲載不能！！

カイセイ君にかかると川原の足場の悪い丸岩も
スーパーマリオのゲーム感覚か？

まあ〜　一般の方から言うとこれがトライアルらしく
そんな難しく危ないことは出来ないと言われるが

一応、地を這いずり回る　自分がやってるのもトライアル
・・・・らしい？

上手いは上手いなりに
それなりはそれなりに楽しめるのがトライアル大会ですので
興味のある方は次回、９月佐賀大会まで時間もありますし
ご一緒にいかがでしょうか？


今大会の上列から上級クラスの採点カード

上級クラスほど５点（カード右列）が多いことがわかる

初心者ほど楽しめるのが
バイクトライアルかもしれませんぜ！！。

2013年６月９日
九州選手権第2戦熊本大会
於：猿ヶ城キャンプ場（熊本県山都町）

今年は、カラ梅雨と言われ、週間天気予報は晴れ
前回の大分は滑る岩に泣きが入ったので
喜んでいたのだが？

前日の土曜より天候は急速に悪化・・・又か？

熊本大会といえば前夜祭


外は次第に雨がひどくなっていく

誰が飲ませたわけでもないのだが
バーボン１本ほとんど開けてしまい
翌朝は酷い二日酔いとお馴染みの腰痛で
小降りになったものの止まぬ雨もあって、いささかウンザリ

早朝より散歩程度にセクションを見て回る
オートバイ時代より含めて、
「３０年以上こんな事をやってるな〜」と
一人で可笑しくなるが

セクションを見て何時にもまして固まった

丁寧に作られているが
自分のテクが落ちたか？セクション難度があがっているのか
近頃はホトホト出るクラスに迷いが生じる

青クラスでの受付を済ませたものの
もう一度セクションをじっくり見返して
再度、受付へ・・・
安全第一でと緑クラスに変更したのだが・・

失礼ながら勝手にライバルと認識するテットさんに声をかけると・

平然と青クラス表明

んじゃ〜仕方ないな〜と
そこでやっと青クラスに腹が決まったという
・・・・・まったくお粗末な自分でありました。

で、そのテットさんを追って１セクから廻ることにする
１セクは抜けられそうだが、出口のこの岩が厄介そう
という事で先ずはお手本を・・拝見


ムム、、この後・・足が出て・・

良くも悪くも真似して自分も通過・・

２セクもなんとか抜けられそうなセクション

青も緑もインの岩を登るのは同じ
ただ、降り口が青はチョット厄介

３セクはもう〜なんとも抜けられる気がしないセク

マーカーは多いし難度は高いし距離は有るしで・・
とても自分が太刀打ちできるセクではないので
省エネ走法で早めに切り上げる

この方は果敢に攻めてますが
自分はこの岩で早めに５点献上

ただ、２ラップ目にこの岩を予期せず抜けてしまい
その後に待ち受けるスベスベ三角岩下りの着地で首カックン
もう少し頑張ってみたが、結局最後のマーカーは見ずじまい

４セクは川の中のいかにも猿ケ場名物らしいセクション





赤クラス以上は完全に川の中へ


５セクはセクション以上に
　　名物オブザーバーがジャッジ




ここからの岩がよく滑る



と、ここまで書いたものの
もう少し仕事も残ってるので
今日はここいらで・・

情けない話だが、先週の半日ほどの山登りで
一週間の筋肉痛・・・・特に膝下部分が酷い
・・・・・何故！？

まあ〜、歳のせいにしてしまえば簡単だが
恐らく一月末の故障によってジョグ＆ウォークを
自ら禁じたことによる筋肉痛と思われる

その間も自転車にはソコソコ乗っていたのだが
衝撃を受けることのない自転車では
筋肉を維持できなかったからだろう

おまけに腰痛も健在で先週は久しぶりに
プールなどで泳いでみたのだが状況は改善せず

そんなこともあり日曜はＭＴＢで山でも行こうかと思っていたが
ＭＴＢでは足の強化ができないことも知り
トラ車での山サイはどうだろうと小雨降る午前中に決定

今までトラ車といえばトランポで運んで・・・
　　・・ということしか頭に無く
サイクリングなど考えもしなかったが

歩いてでも登れる山であれば時折押して登れば脚力もつくし
気に入った岩でも見つけてトラ練も・・・
・・・と名案と思われ・・？

ということで急遽、昼飯後
サドルの無いトラ車での山サイクリング初体験へ

途中のポイントで遊びながら登る

助走に平地がなく、おまけに雨に濡れた岩は
予想以上にスリッピーでほとんど登れず

中腹までの予定だったのだが
登り出すとやはり頂上まで行きたくなり・・

霧雨は止まず景色は望めないが、
今日は景色は眼中になく
美味そうな岩を探して・・


しかし移動しながらのポイント練は
イマイチ粘った練習ができず、なんとも中途半端。

夕方５時も過ぎたのでさて残りは下りだけと
安易に降りだしたが
サスペンションのないフロントフォークと
長く突き出したステム＆ハンドルとアップＢＢは
長〜い下りでは意外と相性が悪く

前下がり一辺倒のフロント荷重で肘は疲れるし、
握りっぱなしのブレーキレバーで
雨の影響もあってか嫌な音は止まず
リムブレーキ・シューは目に見えて減っていく

山では無敵かと思ったトラ車であったが
長時間の下りには相性が悪い上に
サドルのないバイクは登りでもダンシングしかできず
押して登れば済むことなのだが
座れないことが腹立たしくなるしまつ

ただ、
担いで登る場面は担ぎやすく軽さもあって、楽勝！！

まあ、良い勉強になったし
理想の山バイクも見えてきた

来週は熊本でトラ会も予定さてれているのだが
体調とやる気と小遣いの三つが揃えば出場の予定ですが
さて、どうなりますやら？