西風�U

１１月も最後の日曜２４日
初出場のクロス北九州出場の為に平尾台へ
事故代車のブリットハイエースに引かれて会場へ

実は同日、下関にてトラ大会もあり
心惹かれるものがあって迷っていたが
うわの空で整備してたら・・

トラ車（エコー）のクランク・ネジ山ナメタ・・
で、、心置きなく？、、平尾台へＧＯ！！


５時起床、
１００キロ程走った佐賀平野の高速で気持ちの良い
朝日を浴びながら、残り１００キロにアクセルを踏んでブリットと合流


９時到着後慌ただしく　
まずはam１０時のクロス４０のスタート位置に着く

スタートは最後尾に


先ずはレフティーで発進


ブリット軍ライバルたちも珍しく最後尾
シマさんと、後遺症の残る？ブリットさんは２７．５初おろし

スタート後、ビリッケツ

誰か一人ぐらい食えるだろうと走るが、、、
次第に集団は離れていき、ドンケツありありで、、
みっともね〜
３週目からは早々とトップに追いつかれ、
集団に交じれて、、、見た目ＯＫ・・？

弱冠もがいては見たが、あっけなく４０分は過ぎ、
最後尾から一人も抜くことなく早々とゴール
という事で・・・ビリ確定！
（午後の部もあるし・・？）


まあ、気を取り直して・・しかし、、寒！！
１２時からの耐久６０分もあるしと、
着替えてのんびりしていると・・

そこで、、アヤちゃんが・・
「他の選手は心がけが違う！！」の一言

こちらは走り終わるのが、精一杯で未だ息も絶え絶えな時
既に１時間後の耐久の為だろう
休憩もせず負荷をかけている選手も・・

彼女、競技はしないけど、各種自転車競技観戦歴は長いので
・・・・目だけは肥えてる・・・勘弁して・・！！

自分など、自宅にあっても中々廻さないのに
て、いうか今そんなことしたら
・・・耐久で使い物に成りませんから！！

選手の質の違いをマザマザト見せつけられる一コマ。

ノンビリムードのブリット軍団

耐久はレフティからＴＣＸにチェンジ

走ってみて、レフティーが断然良さそうだが
あえて、、、慣れないドロップハンのＴＣＸにしたのは
一応、コイツ、、シクロクロス車
一度はシクロの舞台に立たせてやりたかった・・即、引退か？
ブレーキが効かず、コーンで小ジャックナイフかました・・

で、耐久６０分も最後尾スタート

写真、右端一列目にやる気満々のブリットＦ＆Ｈ（ﾚﾌﾃｨ）チーム

３０分も過ぎたあたりまで頑張り、数人抜いたものの
パドックから元気なペアと交代されると
手のつけようも無く・・
他の選手のお邪魔に成らない走りに徹するノミ

レース途中
北九州の応援の友人から、携帯に電話あり・・

「階段を自転車抱えて登ってたんで・・
訳わからなくなって、近場の山に登ってるよ・・？」と

そう、、シクロクロスは何故かそんなコース

最初の階段と


次の、この階段はこたえた・・

登りあがると・・

草地のクネクネコース
オーバーランもしばしば

しかし、一番こたえたのは
皆さんが高速で抜いていく平坦芝コース

芝が立ち、ぬかるんで進まない

又もやビリッケツで６０分+αで終了

まあしかし、自分以外のブリット軍団は



ペア耐久にて、優勝と３位入賞と結果を出した



大会中気になってたサリーのファットバイク
ご本人に聞いていないが、
抵抗が大きく不利に見えたが悠々と抜いて行かれた

まあ、やっぱり自転車競技は乗り手の
エンジンと太ももクランクが肝心だと
改めて思わされ、
クロカンで早い奴らのカッコよさにシビレタ一日でありました。

駆けつけてくれた友人にも此方の都合ばかりであまり話せず
申し訳なかったが、
スタート後の独走（ビリ走り）を見られず
良かったかも、次回、英彦山登山楽しみにしております、
アリガト、

11月１７日は長崎ベイサイドマラソン当日
勿論、自分は２週間前の海響マラソンで腹一杯になり
予定通り、年末まで走る気が失せてしまったので
・・・応援見学
（他人様の苦しむ様を楽しもうかと？）


先ずは、スタートから約１キロ地点

皆さんマダマダ余裕・・・当たり前か・・

殆どの選手が通り過ぎたので
次は１０キロ折り返し地点に車を廻す

車で回り込んで余裕だろうと思ったが
直ぐに先頭ランナーが走ってきた

既に後続をかなり引き離し独走状態

第２集団あたりに・・・

ゲストのエリック・ワイナイナ発見

声をかけると笑顔で通り過ぎた
いや〜、のんびり走ってる感じだが・・オーラが・・

その後、

女性ランナーに見とれてるあいだに

次第に大集団のお出まし

知った顔を探すがナカナカいない

久々の高校の同級生を見つけ折り返し前に声をかけると
こちらを見たが・・・キョトン！？

折り返す間考えていたのだろうが・・・
想い出して一言・・

「髪が無いんで分らんかったわ〜！！」ムギュ！！
・・・・彼のリタイヤを願ったことは言うまでもない（チッチャイ男）

１０キロ関門は１時間２２分
ランナーも少なくなりだし・・ソロソロ・・

時計は刻々と減り・・・ついに・・関門閉鎖！！

２週間前の自分も危機一髪だったことを思うと・・・

結構サバサバとした感じに見えたが・・
ランナー（彼女）の心境は如何なものか！？？


さて、応援観戦も終え
車に積んだバイクをおろし近場でチョイノリ

大の友人を連れてきたのでお遊び開始

奴は自分がブログしてる事知らないんで
もうちょっと悲惨な写真もあったが
ＭＴＢ洗脳中の為、褒め殺し・・

そして、海岸ベタを平和にツルンでポタリングし

楽しさだけを脳裏に埋め込むことに・・

帰りしな一緒に応援した岩さんからいただいた
パンを食べながら・・
先日やったカタログから
「目的のバイクがほぼ決まった」の一言！！

ヒヒャヒャヒャヒャ〜
マラソンを見て、ＭＴＢに乗ったら
体が疼かぬはずもなく・・

ほぼ、洗脳作戦成功か？

奴が乗ってくれたら２倍楽しいんですが
さて、仕上げは・・・？


完走した方も、そうでなかった方もお疲れ様。

夕方からは３０年ぶり再会の
福岡からの友人と銅座で飲み明かし
まあ、そんな楽しいだけの平和な一日でした。
マラソンは観戦組に転向しようかな？

昨日の日曜は午前中の所用が済んだら
寝たきり老人・・

天候も良いのに外出する気がしない
マラソン以後、何かが擦切れてしまった感があり
気持ちがあがってこない


という事でマラソン帰路の話でも・・



毎回、関門橋を渡る前の門司ICが気になって仕方がなかったが？
いつも通過ばかりで、降り立った事がなかった。


今回はtoraさんのご好意で２泊もさせていたき（去年もだったが）
「文化の日」振替休日でもあり
門司港レトロというものにふれてみることに

毎度、目的地の往復ばかりで近隣観光をしたことが無く
これからは、少し変えていこうと思っていたこともあり・・


先ずは下関から久しぶりに関門トンネルを使って門司港へ

３０年ほど前、族車に囲まれて料金所を踏み倒した
・・・（停止できなかった？）
などという話を・・友人？から聞いた想い出がある

が、トンネルは思い出に浸る間もなく門司港出口

港脇に無断で駐車しＴＣＸでポタリング


一応、看板に記されたところは廻ってみたが
それほど興味を惹かれた場所はなかった


ただ、、海響の向こう岸の下関の街と
海響の海流の流れの強さが印象に残る

レンタサイクル使用者も多く、自転車観光に適している


門司を訪れようと思ったのには
もう一つの理由があった
この本「海賊とよばれた男」を読書中だった事

上下巻、￥1680円×２

私の小遣いでは買えなくて気になっていたのだが
珍しく家人が買ってきたので夢中になっていた

今更ながら、もっと早くこの主人公を知っていれば
生き方（商売の仕方）が変えられたかも？と
思わされる内容

当然、この地にある出光美術館にも立ち寄り一番に時間を割いた

ちょうど読み終わった上巻あたりがビデオ上映されていて
腹がすいたのも忘れて過ごしたが
帰りしな、
￥600を支払い美術館（一部館内は無料）にも入ったが

苦手の陶器展示が主でコチラは５分で退散
貴重で高価な展示だったのだろうが、
主人公と近い歳になっても陶器は全くわからない
出来が違うのだから仕方ない

この海響で活躍した出光佐三と社員達に思いを馳せながら
長年の課題も済ませ
門司ICより高速に乗り帰路についたのでした。

１１月３日は下関海響マラソン
自分の中の秋の一大イベント

体調についてナンタラかんたら情けないことを書いてきたが
取りあえずはスタートラインには立ちたかった

近頃の自分の実力は
ハーフで２時間チョイ切り
フルでは２.５倍の５時間前後
今大会の制限時間は６時間だから
体調と練習量から察するとリタイヤは避けられそうもないが
まあ、こんな日もあって良いのではと・・・

追い打ち気味に、当日の天気予報は雨！！

だが、、
前日に雨具を購入し、準備している自分いて
一縷の望みを抱いている自分が可愛くもある

海響マラソンのコースは
一度は関門橋方向にルートを取り折り返し
スタート地点に一度戻り、
改めて、長州出島方向へ進むというもので
また折り返してスタート地点がゴールとなる

前半の平坦の１６�`から
後半はアップダウンも多く、２６�`と距離も長い構成

そんなルートなので１６�`走って
スタート地点付近でリタイヤ
すれば便利だと走り出した


スタート時は予報通り小雨


各ランナーも雨具を準備してスタート

スタート後、
体が温もり各ランナーは雨具を脱ぎ捨てていくが
自分はもう一度降りそうな空に、背中のザックに雨具をしまう

これは、鈍足ランナーの悲しさで
後半、仮に生き残った場合、
去年同様、自分の速度では体を温めることは出来ないからだ

８�`地点の折り返し前
前夜お世話になったtoraさんより携帯に位置確認の電話が入る
わざわざ沿道に出てきてくてたみたいだ、
折り返して、顔も見れ一安心
これでリタイヤ出来そう？

１５キロを過ぎたあたりで、
やはり下半身がチョット辛くなってきた

その付近で、
「長州出島方向に進むなら向こうで待つ」と連絡があったが
「そこまで２時間は掛かるし、８０％以上無理でしょう？」
と答えたが

そろそろと思った１６�`付近の
第五関門手前で
係員が「残り１０分急いでください」
とアナウンス
ここでリタイヤするつもりが・・・
つられて走り関門を抜けてしまった？？

実は頭の中で制限時間の６時間はあったものの
各、関門タイムは全くの白紙状態で記憶の隅にも無い

関門時間に引っかかるよりも、
足のギブアップのみしか頭になかったわけだ

１６�`付近の関門でコレじゃどうしようもないな〜
と頭は思うのだが、
疲れだした下半身は「もう少し走ろう」と言う
しかたなく次の関門まで進むことに・・

ここから進むとゴール地点は遠くなるが
無料の選手収容バスで帰るのも悪くないと思い直し
雨が酷くなりだし雨具２枚重ねで武装した


毎年出会う名物ドラエモンランナーにも早々と抜かれる

後半の上り坂に苦しめられながらも
殆どよろけながらも２５�`過ぎの長州出島の橋に来てしまった
長州出島の折り返し前で２９�`の第７関門
刻々とタイムは削られ、
残り７分のコール

折り返して一安心だがここからがマラソンの辛い距離が残る



長州出島の橋の上をユラユラと進む
自分の後続は
関門で削られ随分と寂しくなってきた

疲労は酷くなり３５�`前でリタイヤか？と
弱気の虫が出だすが、そこでtoraさんから電話
出島前で待ってくれていたみたいだが
見逃してしまった、申し訳ない
登り坂の途中で発見し元気をもらう

残りは７キロ！！
ここまで来れば完走したいとの気持ちが強くなるが
いつも、ストレッチや休憩で時間を使う場所だが
このタイムではそういう訳にはいかない

ＧＰＳ時計も良いんだか悪いんだか
刻々とスピードを表示してくるので
歩いていては関門をくぐれないと指示してくる

まあ〜走っても歩いても大差はないが
ちょっとのスピード差が気になる
登りは走るが、降りは衝撃が酷く歩く

先程から後ろが賑やかになってきた
叱咤激励する声がどんどん近づいてきた

横を抜いていく集団を見ると
２名の男女の６時間ペースランナーと
乗り遅れないよう必死に食らいつく
顔面蒼白のランナー達

勿論、そうと気づいて集団につくが
やがて・・・
振り落とされた・・

ここまでか？
と思ったところで

次の関門まで５００メートルの表示
引き離されながらも諦めきれず
目線に入れてなんとかついていく
残り３分のコールで通過

６時間ペースランナーも時間調整で
待ってくれている
首の皮一枚つながり、
時間を稼ごうと走り出すと
後方で、カウントダウンが聞こえる
５、４、３、２、１・・・

ゾーッとしながらも、少しペースアップ
経験はないが敵兵から追われる敗残兵の有り様
しかし、ペースアップは続かない

痛さは無かった事にしようと思うが
踏ん張るとツリそうで、
ここでツッたら一発アウトだろう

ついに、最後の第１０関門　４０.３�`
残りは２�`
関門手前のエイドステーションに寄ると
「残り２分！！、コップをもって関門まで行って！！」と
優しく？おばちゃんボランティアが休ませてくれない
嬉しいような悲しいような！？

まあ、しかし、ここまで来たら
「完走しなけりゃ一生の損」
このペースで行けば完走は出来ると信じて進む

ゴールまで１００メートル程に
又もや、回り込んでtoraさんが声援してくれた
後二つビル角を廻ればゴールが見えるはず

見えた！！
が、制限時間はわずか・・
歩くように進み・・
ゴール！！


振り返ると
カウントダウン


最後のランナーがゴール後　倒れて動かない

次のランナーが声援を受けて近づくが
２０秒程のタイムアウト
ほんの１分差で完走とリタイヤが分かれるとは
彼の気持ちを察するに・・・涙！！

結果、ゴールタイム
５時間５９分０３秒
残り・・
５７秒！！

勿論褒められたタイムでは無いし、
過去最悪タイムであったが
フルマラソンをフルタイム使った
貴重な経験でした・・

しかし、もう懲り懲り
疲れは半端なく、もう一度toraさんにお世話になり
もう一泊させてもらうことになった事は言うまでもありません

毎度のことながら、応援だよりの完走
しかし、弱者に栄光あらんことを！！



追伸：
今晩８時から佐賀桜マラソンエントリー受付
さて、、、性懲りもなく・・ネ。