西風�U

さて、翌日・・


自分の受け持ち６セクに選手がやって来た


白クラス少年、平坦だが草の茎が障害物

草の茎と侮るなかれ、各クラスこれにてこずる
派手な他のセクションに目を奪われがちだが
クロート好みで、体力も削られる

見えないくぼみにタイヤを取られたり
振ろうとして引っかかったり

この６セクは一番走りがいがあったようで皆さん下見も慎重

緑クラス　２４インチ　手こずってます

青クラス参上


草地から先ずこの岩を登り



助走なく次の岩

この岩も厄介だったが、
その後の草地と小岩ルートで疲れ果てる

赤クラスは最初の岩をダニるか渡すか



後輪が捕まった・・

そして、ここからが体力と握力を削る





流石のミヤッチとＯ川内さんも
抜けたものの息が荒い

その後　最上級の黄色クラスがやってくるが
この最後のセクションを終わって
３人ともオールオールクリーン

・・順位のつけようも無く・・

人口セクションを配置換えし、
スペシャルステージで順位を決める事に

その前にお客様サービス






その後、３人は真剣モードに切り替え決勝戦
コンクリートの床面は谷底と仮定し接触は１点減点と言うルール

先ずは

一本橋からジャンプ一発


三角頂点から飛び移り


セット後

距離のある谷間を飛び越え


で、やっぱり最後は２ｍ以上（目線３．５Ｍ）からの飛び降り
それも、着地点は枕木・・・






決勝と言うより３人のパフォーマンスと言った方が近いか


それも名ＭＣあってこそか？

全ての競技を終了し表彰へ
優勝者には特製トロフィーが


裏方に徹していただいた地元ダウンヒルライダー


白クラスの少年表彰

主催で気をもんだブリットさんから

緑クラス


青クラス


赤クラス


黄色クラス


怪我人も無く、後片付けも済み
ジャズの似合うファニーで薫り高いコーヒーと共に反省会をし

家路についた。

観客も含め関わっていただいたすべての方に感謝し

CYCLE SHOP BULLITT 主催
自転車トライアル練習会　
Nanayama Cup　vol.1

終了・・・皆様お疲れ様でした。



※明日は人間ドックだそうな・・・
・・・今日は酒も飲めぬらしいのに・・カメラを飲むそうな・・・
　ブログが途切れたら・・・何か引っかかったと思召せ・・・
　　出来れば臓器を取り出して総とっかえ・・・
　　　　・・・・若しくは　オーバーホールしたいものだが・・。

いよいよ、明日（２３日）は七山にてトライアル練習会
前日より乗り込みセクション等の準備



morimoさんも駆けつけて下さり準備が進む


河川の岩場を使った５つのセクションと


＋１の
人工セクションの為に大掛かりに準備は進む

明日の天候はトライアル日和、間違いなし。

芝生への車の乗り入れが出来ない為、力仕事が続くが
試乗を繰り返しながら６つのセクションがほゞ完成




やさしめの設定になったようだが、
初回（初会場）なので感がつかめず
しかし、協力も多く
暗くなる前にほゞ予定以上の準備が整った

明日は都合が悪いのにお手伝いいただいたり
何より、バイクトライアルに趣味のない地元の方が
大仕事を受け持ってもらうのが、ありがたい。


夕暮れ前会場を後にし
道路向かいの「鳴神温泉ななのゆ」の露天風呂で汗を流し、
クラシックスタイルの「ファニー」で極上の夕食を済ませ
いつもの隠れ家を提供していただき、飲み潰れて就寝。


―――――――――――――――

さて、当日
会場は観光地の為、観光客の車も多く
河川に配置されたセクションが目に入り
橋の上から早くも眺める方が多い

イベントの内容について問いかけられたりと
見慣れぬバイクトライアルの説明は難しい

又、地元の子供たちは何度も来てくれたり
近隣の商店からもお客さんに説明したいからと・・
楽しみにしてもらったようで、
こちらも地元の方の宣伝がありがたい。

使用許可を得るために、県、市との慣れない折衝で
折れなかったブリットさんや
好意的な地元の方の善意に報いるためにも
成功裏に終わらせたいと願うばかり

さて、受付

事前案内の不足と、「練習会」のネーミングの為か
参加者は少なめだが、
九州のトップ３他、いつもの顔ぶれが集まりだした

ミーティング後、定刻通りスタートし

先ずはウォーミングアップ




カイセイ君は密着取材という事で
熊本のTV局まで引き連れて・・




自分は本日は６Ｓ のオブザーバー
全体は把握できないが余裕があるうちにお隣の５Ｓで
やって来た赤クラスを見物











皆さんピョンピョンと気持ちよさそう

そして、自分のセクションにもライダーが集まって
いそがしくなってきた・・・・

という事で

今日は、、これまで、、
後日、早めに後編を上げますね。

レフティーにサイコン取付


え、え〜〜、今頃サイコンか？とお思いでしょうが

レフティーは倒立サスなのでＦフォークに普通には取りつかず
（オプションを付ければ無問題なんですが・・銭が・・）

スポークに取り付けるマグネットをディスクに取り付け

一応、スピードは取れ
日曜の「おさらい会」で試したんですが
総距離がＧＰＳでは１６キロ
　　　・・・・サイコンでは１１キロと
　　　　　　　　５キロの誤差！

まさか、、５キロも担いだわけではないでしょうから
周長の修正をやってみようと・・・

ついでに、林の立ち木のすり抜けに手間取ったので
ハンドルも写真より５ｃｍカットしました

イヤイヤ、、別にこんなこと書くつもりではなかったんですが
本題はイベントの御紹介でした



今度の日曜（２３日）唐津の七山で
トライアル練習会が初開催されます

主催はいつもお世話になってる、サイクルショップ・ブリットさん



――――以下コピー―――――――――

七山トライアル練習会のお知らせです。

公園の使用許可を頂きました。ようやく告知ができます。


CYCLE SHOP BULLITT 主催

自転車トライアル練習会　
　　　Nanayama Cup　vol.1

開催のお知らせ

■ ご挨拶
今回、バイクトライアル競技の普及活動として、唐津市七山でトライアル練習会を開催致します。
初開催のため、ご迷惑をおかけする点がございますが、関係者の皆様、ご理解、ご協力をお願い致します。
　　　　　　　　　CYCLE SHOP BULLITT 代表 野口　博司



■ 大会概要

　　開催日

　　2014/02/23(日) 雨天中止

　　場所・・・・
――――――−−−−−−−−−−−−−−−−−−
コピーしてましたが上手くいかず、、
鍋島自転車倶楽部をご覧ください

要は、ＭＴＢで山を走るうえでも
トライアルテクニックは役に立ちますぜ！！
ってことで、

お持ちのＭＴＢでも参加可能ですし、体験も出来るみたいです
勿論、近場での観戦も楽しいですよ

「あんた見てるけど、そうは思えない・・・ゼ！！」
　　　　　てご意見もおありでしょうが・・ムギュ！！

当日はお世話係＆オブザーバーの為、
残念ながら腕前は見せられませんが・・・・ホッ！？

その分、気軽にお声掛けいただければと思います。

では会場に是非！！




　　

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タグ： 七山トライアル練習会　レフティ　バイクショップ・ブリット

２月１６日は武雄へ
前年に行われた「やぐらしかラリー」のおさらいライド

午前１０時集合

遅れてやって来た方を含み、１５名と大盛況

好き者が集まると、個性豊かなバイクも気になる
駐車場お隣のバイクがそれ・・ドドド・ドロップハン？

「試乗してよいですよ」とお言葉をいただいたが
どうも、、敷居が高そうで・・・、
しかし、山での彼の走りは注目する事に。

地図を渡されたものの、ラリー本番とは違って

慣れない参加者も安心な集団移動

１ループ終わってのアスファルト移動
その後の、、全員が揃うまでの待ち時間も楽しい。

　
疲れを知らないジュンペイ師匠はいつもアレヤコレヤと忙しい

そして、山中へ集団は消える

無謀にもジュンペイ師匠に付き従って下る
下りながら・・
「ここ、ブレーキ効きませんから・・」
とアドバイスあり

「冷え〜・・」
アドバイスは、下る前に言って欲しい

その後、間を空けて、自分のペースで下った事は
言うまでもなし、

ルートは

気持ちの良い林道が大半・・




ＭＴＢに乗ってるだけで歓声の上がる方？？

勿論、歩きも有り

ルート作成とお世話でお疲れ気味か？


金をつぎ込んだボディー（腹）をパールイズミで颯爽と


倒木あり・・


柵渡り？あり
　　・・重量制限は不明？の手作り竹ハシゴがしなる


かつぎありが・・・あ〜どれもこれも
「やぐらしか」名物

難所ポイントの下り・・
急角度でスリッピーおまけに
・・・着地点はタイトコーナー

もう・・・・

テンヤワンヤ・・死語？

着地点には時間がたつにしたがって仲間の観客も増え


声援に応えねばならん状況


しかし、先のドロップハンでも・・


同郷（長崎）の　Ｙさんもスムーズに

　　　終了後、一人でもう一度ルートを廻ると再出動、
　　　偉大なスタミナとＭＴＢ好きでは完全に負けた・・


ジュンペイ師匠は登り返して、、、お遊び・・

何に乗っても上手い奴は上手いという事

自分は、フルロックさせてしまい
着地点で立ち木に小激突！！

約４時間半の彷徨いで１５名無事帰還


終了後、去年から気になていた
八幡岳頂上へアタック！！


頂上には

残雪が残る

余力が残っていたのでチョチョイと登ってきました・・
標高７６４ｍ　　いや〜　凄いでしょ
ＰＭ２．５か遠くは霞んでました

もっとも、頂までは車道が続いてて・・
バイクで登ったのは５０ｍ弱　　
キャハハ！！やっぱ車は楽だわ・・

すぐ下の車道脇で・・見つけた・・

カタパルト？

飛び出せば断崖絶壁
自分の趣味の安全性にホッとしたのでありました


皆様お疲れ様でした・・・お世話になりました。

先週の「英彦山」登山は有意義なものであったが
「何か足らないな〜」とも思わせられた
それは、初山に対する不安だったり、
チョットしたサスペンスにも似たルート探索なんじゃなかろう？かと

敷かれたレールに乗っているような安心感が
面白みを阻害しているような感じ
ただ、山は勉強不足だし
山の会への参加は必要だろう

で、９日の日曜、天候も回復に向かいそうなので
初山を探し、ルートを検索し、山に向かった

目指す山は、大村の「郡岳」
今までは東の「経ヶ岳」に目を取られて気づかなかったが
８２６ｍと長崎市内の山よりも高く、見落していた山

そして、自分のスタイルである山サイ

出発前・・・バックにあるのが郡岳
バイクは久しぶりのトライアルズ・チーム

約１０年以上前に手に入れた、当時のトライアル車？
今では、単なるＭＴＢに近い感じのフォルムで
フルリジットながらレフティよりは重く、
ギヤ比が少なく足が伸ばせないので近頃は出番が減ったが
サドルがあるので現役引退後も使い道があるし
登山口近くまで車で行く、山サイには持って来いかと？


先ずは車で野岳湖に車を乗りいれ
用意を済ます

山サイは登山用品+バイク用品での重量が増すため
少しでもと、軽量空ボトルに移す（勿論ビバーク時の暖房？）

緩いアスファルトを登り、南登山口を目指す
ところがギヤが足りず（脚力不足？）で
山に入る前に押したくなる始末

さて、南口登山道は何処かと？進んでいると
ヒッソリとした道路脇が救急車と人で賑わっている
どうもそこが南登山口みたいだ

登り初めにあまり縁起は良くないが
山中で登山者がトラぶったみたいだ、他人事ではないが
既に事なきを得たようなので、そっと裏に回り込み登山開始

地図では緩やかな登りと見えたが
すぐに

すぐに押し上げ開始（そうで無くっちゃね）

もう少し進むと

山頂まで２Ｋの案内板
踏み跡も多く、ルートは明瞭だ

途中、ご夫婦と思われる登山者とすれ違いざまに情報ゲット
親切にいろいろと教えてもらう

登山道は急斜面の為　短い距離でジグザグに登山道が伸びている
雨後で木の根も多くスリッピーだが、明瞭な道

一休みしながら、ノンビリと登る
ギヤと脚力があれば乗れそうな道が続く

息が上がりハアハアと汗ばむ頃
後ろから登山者が息も切らさず慣れたオーラで現れたが
どう見ても自分より高齢の方

狭い登山道、道を譲ると
ねぎらいの言葉をいただく、
スグに後を追うが２〜３分程で見失った
・・・流石、、自分が遅いだけなのだがネ・・

まあ、自分のペースでとゆっくりと、
そのうち、着くでしょと押し上げ担ぎ上げながら
高度上げていくと、いきなり頂上が現れた

頂上には若い方グループが２組ほどで賑わっている
先程、抜いていかれた方は下山へと向かわれた

そう広くも無い頂上

初登頂記念に、山ガールに撮影をお願いした
高い山ではないが充実感がある、
頂からの景観も最高。

実はもう一つ今後の計画もあり
経ヶ岳に続く遠目山方向の探索もしたかったが
既にＰＭ２：３０過ぎ、あきらめて下山準備

西登山道方向に下るルートを訪ねるが
どなたも南へのピストンみたいで、情報は得られず
地図を確かめ、坊岩がある西口登山道方向へ降りる

すぐに坊岩着

断崖絶壁みたいだが景色に見とれてしばし休憩
（高所恐怖症気味なので真下は見ないことに・・）


大昔、「ファー！！」とばかり叫んでいたコースが広る

帰路の西口登山道は明らかに南口に比べて人跡が少なく
結構、荒れているがルートは明瞭

途中、チョト冒険心が出て・・

バランスを崩し、着いた足元に地面が無く・・
５Ｍ程、斜面を転がり落ちたが、
這い上がって、どちらも無事・・

まあ、冒険と言っても根が臆病者なので
それ程無理な場面ではチャレンジはしないが、
単独行なので、気をつけねばならないな〜と、小、、反省

中腹以降、なだらかだがガラ場の登山道も
西口登山道入口でアスファルトにぶつかり
山サイ、無事終了。
いささかリジットＦフォークに嫌気がさしそうだったので助かった。

野岳湖をサイクリングし、出発地点へ


着いた所は・・・

おいしそうな岩だこと？

マップ

約、３時間の彷徨い・・。

来週は、、やぐらしかの「おさらいライド」が出されたので・・Ｍさんにお世話になろうかと・・？。