西風�U

日曜、2019年2月24日
九州トライアル選手権大分大会
天候は回復したが、ウエットな地質はそのまま・・



予告スケジュールは4時間だったのだが

ｽﾀｰﾄ〜ｺﾞｰﾙは５時間に延長
それもそのはず、、、
全選手数は９１名の大所帯

「ＮＡクラスは出場者が少ないんで、、
　　　出るだけで、ポイント取れるよ！？」
と長崎のＮＡ先輩からのお言葉だったのだが
ＮＡクラス参加者は１９名・・ルーキーには危うい

昨日は登山後も８セクすべて下見も出来
まだまだ若いな〜と多寡をくくっていたのだが
日曜朝は予想以上の筋肉痛に襲われ、下半身が・・・


今更ながらどうする術も無く
長崎ＮＡ先輩２名に付き従い第２Ｓへ



インは滑りそうな泥斜面　


登りあがってターン

が、、問題はその後の木の根の張り出し


ありゃりゃ、、狙いすぎると５点を食らう
そして、、土質はスリッピーで岩はスベスベ


ということで、戦う又は敗れた選手の画像をば・・


唯一お友達と呼べそうな・・お方・・の６セク

インから渋くターン

しかし、ダム型ステアー後の斜面で・・


クリーンで抜けそうだったＹさんだったが・・



３セクでは

早くもシリンダーを交換し好感触の・・


クリーンで抜けそうなのに、目で追ってると最後で
２度エンストした？？・・

やらしい岩からの降りで刺さり・・



１Ｓ・・・肝心の斜面ラインを見せてもらうはずが・・

その前にバック・・

7Ｓでは・・


グリップが良ければ・・スンゴイ、ロックもスイスイ



一番奥に位置しているのに玄人見物人も多く
８セク岩盤登りは最難関で
自分などは「５点以外は考えられな〜い」
事実５点の出血大サービス！！

久しぶりの若手も・・


そこに行く前に・・の方も・・


しかし・・
１、２ラップはこんな感じの５点だったのだが

研究の結果、、
３ラップ目は力の抜けたライディングでスルスルと
クリーンを決めた井上先輩
自身でも「神がかってたでしょ」と
いやいや、、自分には「神に見えました！！」

そして、、
３ラップとも1・3・3と
取りこぼさず強いライディングをした伊藤パパ



次回、第２戦熊本では両選手に少しでも近づくよう
万全の体調？で臨みますので
今後ともお見捨てなく。


皆さんお疲れさまでした。

2019年2月24日、九州トライアル選手権が
大分県鳥岳山麓トライアル場にて開幕
自身、再々々ＮＡカムバック戦は・・・ほぼドン尻！！




まあ〜こんなもんです、今年もよろしく。

前日土曜現地入り・・・

天候は回復したが、ウエットでスベッスベ！な大会の予感

が、、その前に
九州選手権　再トライも既に3年目
当然、この会場行きも3回目
高速を通って往復するたびに誘惑されるのが

由布岳　標高1,580Ｍ　
東峰と西峰のピークからなる
円錐形で豊後富士とも称される美しい山

11年前に頂上を踏んだが、
霧で視界が無く残念だったのが心残り
が、、今大会前日は良さそうな予報

約2年程前、前日九重山に登り
翌日の大会が悲惨だった想いでは忘れてはいないが
チャンス到来

九トラの準備もそこそこに
早朝より2年ぶりの登山準備に手間取りながら
高速に乗り、湯布院ＩＣでおり
午前10時前、由布岳登山口Ｐに車を乗り入れた

無料駐車場は土曜というのに既にほぼ満車状態
由布岳を望むと



頂きは雲の中、又もやとも思うが天候の回復を願って
チャッチャと準備を進め入山準備

頂上付近には遠目でも白いものが確認できるので

アイゼンや雨具、ライト、その他7つ道具？を
背負って入山は午前10時10分

登山届も勿論、投函

※単独登山はやめましょう・・とありはするが・・


合野越えを通る、正面登山コースの一般的ルート


明日の大会に備えて、ゆっくり登ろうとするが

前を行く団体さんから道を譲られることも多く
次第に歩行スピードがあがっていく

上るほど低くなる気温に体温も上昇せざるを得ず
適度な汗も出て、息を上げながらも気持ち良い登り

視界も良く、遮るものも無く
遠のく下界や頂上を眺めながら登る
次第に登山道の周りの木々にも樹氷が・・




西峰を望む

マタエ到着11時50分


ここより上は道が凍結していて
アイゼンの装着をとも思うが、
東峰への登りは大丈夫だろうと防寒具もそのままに登る

マタエよりの東峰


西峰の鎖場も白く、西峰は断念


正午ごろ東峰ピーク到着



東峰1580Ｍ

360度　景色が広がり初の頂上よりの眺めを
おにぎりで楽しむ


やがて、団体さんも頂上に届きだし賑やかになり下山開始

マタエまでの短い下りが凍結していて
不格好な四つん這いで降りることに・・
アイゼン持ってて履かない無精者。

下りは1時間半ほどだが下半身に効く
登山口あたりで振り向くと


太陽の当たった北斜面は
午前の入山時の冬山から春山に変わっていた。






ありゃ、、、肝心の九トラを書く前に時間オーバー
又、、第1戦の様子は後日。

エアターンが出来れば・・
逃げられたかも・・
先週のお仕事中

道間違いでいきなりバックしてきたご婦人の車に
バイクの身には成す術も無く、
ぶつけられる・・

倒すまいと、、
右軸足で支えたが、
抵抗も虚しく・・ＳＳ48は横転・・
足首捻挫に膝痛＆背中は筋肉痛のオマケ


それも、、、イワシゲ事務所前の路上
早速、ＬＩＮＥのエジキとなったことは
書くまでも無し・・


・・なんか去年からついてない感じ！？

だが、、もう一人ついてない人・・も！？


先週の雨の日曜のエネルギーの消費も込めて
晴れ上がった10日は井樋の尾ＴＲ場へ

少し遅めに到着したところ
エンジン不調の選手がトランポに戻り調整


しばらくあって、、、復調したかと見ていると
エンジンが吹きっぱなしになって・・事切れた？？？

アクセルワイヤーでも引っかかったか？
再度調整・・・


その後・・
修理が手間取ってるのか、なかなか練習に加わらない

戻ってみると・・


寄ってたかって・・

が、、プロもいるんで安心だが
キックするも圧縮が少ない、、って事は、、？？

て事で分解・・・
やっとシリンダーが現れたら・・


んん〜ん、、ついてない！！


現場で対処は不能と知り
練習再開





このタイヤ嫌いなんでほぼ見学
皆さんフロントが刺さらないよう
お上手！！



さて、2週間後は
九州トライアル選手権　初戦　大分大会
さて、、いろいろと如何されますやら・・。