西風�U

欠場予定だった九トラ鹿児島大会
日曜の予定が無くなり、土曜の朝は思案のしどころ
ホテルは空いてるし、天気予報も雨無し・・んじゃ、、！！

午前中に出発し、１２時４０分のフェリーの人に・・
菊水インターより一路、鹿児島谷山を目指す

１７時前に到着し、いつもなら会場下見でも、、と
なるのだが、観光に切り替えてみる

ＧＳで桜島フェリーに乗ってはと勧められたが
渋滞がひどく時間を食ってしまい城山展望台へ車を走らせる


標高100Ｍ程からの桜島をはじめ錦江湾、市街地の景観が広がる

何度となく訪れていた鹿児島だが
自宅とトライアル場の往復のみで観光知らず

明日のＴＲの内容が悪くても、来た甲斐があったかと・・
暑かった土曜日、ホテルに帰り、ビールで汗を流そうかと
ホテルのレストランへ・・他の県勢も盛り上がり中

一人ポツンと空席待ちしていたが
見つけてくれた監督ご一行に混ぜてもらって乾杯
ついでにゴチになりました、サンキュ。

さて、、部屋で飲み納め！！


初の当日受付に少し早めの出発
定刻にはずらりと当日受付の列が・・なるほど・・

次第に会場は埋まりだす


長崎勢もいつものメンバー
Cota300のエンジン始動悪し・・このまま・・！？

しかし、近頃は地元先輩ＮＡに勝つ事が
ＮＡルーキーの目標だったりするのだが・・？？

過去２度しか知らないが、この「与倉の会場」は初のドライ
ヒルクライムが多くウエットなら手も足も出ないが、、さて、、


１Ｓから順に廻る


去年まで同クラスで勝ちを拾ったこともあったのが嘘のように
ＩＡクラスに手が届きそうなＯ翔君


こちらはＩＢをほぼ手に入れてる晃君
自分のチョイ前を走ってくれるので、
参考にしたいが、、参考にならない安定感


こちらも、全国区でＩＡに手が届きそうなＳ翔君は

ＩＡセクションをトライ！！
しかし、、タイムオーバーでほろ苦いスタート


親子対決の監督も・・

不覚！！（ＩＡクラスは総じて難しそう）

もう一人のＩＡ狙い組のカイセイ君も

好調な感じ、、終わっても疲れは微塵も感じられぬ

自分はただただ、地元・先輩ＮＡ打倒！！を胸に粘りのトライを誓うが
何故か、平地で転倒２回、エンスト１回と
いつも以上の凡ミスに足をすくわれる

下半身が完全に浮ついてる、足と手の指が先ほどから攣る
どうも、タイムがあがりだしたＪＯＧ朝練での疲労か単なる老化か・・

あきらめ気味の３ラップめの２Ｓ
精神注入頂きました

この難所を鬼の形相で脱出するヤナさんを目撃
結果はどうあれ、もう一度、
最善を尽くそうと思わせていただきました

がまあ、、終わってみれば毎度の如くの成績だろう
リザルトを待つと「もしかして先輩ＮＡに勝てた！」
の楽しい妄想も出来ない帰路になりそうなんで
とっとと会場をあとにする事に

３０度超えの気温だったんじゃと思わせる当日
救急車も会場に呼ばれるなど一部では波乱もあったようで

皆さんお疲れさんでした。

大村湾一周ライドも一ヶ月を切ったのに
土日は天候が思わしくなくロングが延び延び・・
で、、、17号台風の翌日秋分の日の台風一過

島一（島原半島一周サイクリング）・・やっと
過去何度か走って100Ｋ超だったような・・

が、、しかし、、過去に出来たことが
近頃出来なくなってきた今日この頃

で、、輪行袋をくくり付け、ルート上の唐比（ｶﾗｺ）に車を止め
反時計回りに小浜方面へむけルートをとる

途中でダウンしたら島原鉄道で輪行という魂胆


11時20分スタートし５Ｋ地点
入り口で迷ったものの千々石展望台の下の海岸沿いに入る


路面は凸凹のうえ、昨日の17号の影響も大きく
出鼻でパンクしないか注意深く進む
天候は持ってくれそうな気配

小浜へ向かう雲仙鉄道の配線跡道路への入り口にも又迷い
（近頃ナビ便りで感が鈍ってる自分）
タイムロスながら緩い小浜までの雰囲気のある道を進む


車が離合できぬトンネルも数か所

２０Ｋ程走れば小浜温泉

ここまで信号が少なく殆ど無停止

そのまま進んで、加津佐の入り口

奇岩にて１３時　デジカメを向ける
調べてみると、両子岩（ふたごいわ）と呼ばれるみたい

少々腹も減ってきたと、通るたびに寄っていた
加津佐のファミマで昼にしようと・・入ってみたが

弁当棚には食品が皆無・・・何故・・って尋ねると

昨日の17号でついさっき迄停電だったらしく
冷蔵食品はすべて廃棄したとの回答
傍からは見えぬが台風被害がのこる
（九電工事車両もあちこちに・・）

すかした腹をなだめつつ口之津方向へ進む

寄るつもりは無かったが、「世界文化遺産　原城跡」
の看板が目立つようになり・・せっかくなら・と

１４時過ぎ、ルート上なので寄り道することに

建物は一切存在せず、趣のある石垣が存在するのみ

元気なのは１コイン（500円）で稼ぐ
老人案内人達の活躍の場となってた

１周20分ほどで見学終了

その後、ルート上のラーメン店を探りながら進むが
素麺店はあるがラーメン店は無し
無性に油の浮かぶ麺が食べたいのだが
あっても店休日＆準備中

やっと、みずなし本陣・深江にてチャンポンを見つけ

１６時前にやっと昼食
店主から、、長崎人と知り、
「チャンポンの味はどうかと聞かれるが」答えに窮する
ただ、空腹は収まったので残り約1/3を完走すべく北上

この辺りで７０キロ超か・・
今までの楽さが嘘のように、疲労感が出だす


眉山の向こうの普賢岳は一日中、雲の中

１６時15分過ぎ、

島原駅通過、、脚は大丈夫だが、それ以外の部分の辛さが増してくる

有明フェリー港までの道のりの遠かった事

が、、ここで偶然にもＣＢ1300Ｆに乗る方と遭遇
そのまま進み慣れ親しんだお店で休憩
お店は店休みたいでしたが・・

１７時１０分　ビクトリーにて
ＣＢに乗ってたのは勿論伊藤パパ、
ＴＲ練帰りの小川親子も寄ってきて小休憩

夕暮れも迫る時刻、
先を急ぎ、スタート地点へ約２０Ｋ走る

何とか暗くなる前の１８時過ぎ「島一」周回完了！！

トータル約110Ｋ　６時間４５分
迷って。観光で長くなったか！？

大村湾一周ライドに少し光が見えた日
途中、一人のサイクリストとすれ違うことも無く・・

お疲れさんでした、、、俺。

7月のマスターズより
２ヶ月ぶりのトライアル大会出場は
玖珠トライアル４thフェスタ

久しぶりのトラ大会にガソリンをと
スタンドで予備タンクを差し出すと・・・
「使用目的は？」
「住所、氏名は？」と
いつものサービスマンが申し訳なさそうに・・

京都アニメーション事件でGSへの通達が出たみたい
なんとも・・・・

さて、準備をすませ
朝６時に自宅を出発、
心配した高速道路（嬉野付近）での対面通行も
ほんの一部区間で渋滞は無し


しかし、この崖は毎回崩れているところ
建築物件なら
「手抜き工事と言われても仕方がないんじゃ」と・・

自宅より２時間少々で会場着
参加者は６０名以上だとか、、良く集まったもんだ


女性ライダーも技量と数を増してきて、、
・・・九州最高委員長も下僕状態！！


さて、セクションは１２S×２Lap
チームでの相互採点方式

割り振られた　第１Sより
長崎チームにゲストに河野選手を招きスタート
クールにきめる？亀さんもお久しぶり

しかし、、、やっぱり、、、

自分はNA仲間がチョイ足が出る中
なかなかの好スタート
「今日の自分のトラシューズ底には土が付かない！！」
と言った途端の５Sにて　げげ減点・・

同じ身の上になりそうな方も


しかし、、他人の失敗は蜜の味
目つきの変わった２選手は
オリンピック選考会でも走るような慎重さに変貌し






泥沼ｉｎ設定も無問題で・・・


終わってみればＮＡ三人

１０点、１１点、１２点の僅差なれど・・
二人は表彰台、、、自分は番外と明暗クッキリ！！。
まあ〜
モンテッサ300と新型ベータに劣るＴＲＳに原因が・・？

他にも、、



ＴＹＲを駆るＡ大先輩や


品行方正がいつまで続くか不良な爺様


「バイクが違うんじゃ、、ネ！」なＭＪ大将

そして、大会中見つけると必ずデジカメを向ける事にしている

柿ピー委員長は期待通りに・・

と、、濃ゆいメンバーも盛り上げた大会でした

皆さんお疲れさんでした。

週末からの悪天候で
３週間ぶりの
オートバイトライアル

チョコチョコといろいろとやっては
挫折の連続の日々ではあったんですが

佐賀の豪雨での土砂崩れで
８日のマジックジャンプも中止になり

九州トライアルも去年より２戦へって７戦

この夏場の大会が特にグッと減って
オートバイトライアルも
このままフェードアウトしようかと！？思う始末・・

前日土曜も天候が悪く
「日曜は無しだな」と思ったものの
朝ＪＯＧをおえたら天候超回復で思い直し・・

３週ぶりの井樋の尾ＴＲ場へ

既に到着し乗り出してる常連好き者５名に混じる



暑さもぶり返しており
木陰を利用しての練習

近頃大会で、２段ステアーが増えたし・・と
タイヤ二段の練習など・・


がまあ〜そうそう上手くはいかぬ

が、、皆さん粘りが特に無く
パドックに戻りたがり・・

車座になって昔話の時間の方が多い
「あ〜だ・・こ〜だ・・」
若手がおらず
50歳、60歳代なんで昔話も４０年分とエンドレス

やっと・・

「次の日曜は玖珠大会ですな？」
「皆で行きましょうか？」
「しかし・・・先日の豪雨被害で・・」
「嬉野辺りで高速が土砂崩れで一部通行止めですぞ！！」
「ムム！、往きは良い良い、帰りが怖い！！」

さて、さて、、

皆さんお疲れさんでした！