西風�U

2019年最後の日曜は
ショップＭＴＢライドへ
久しぶりのテストコースに集合



焚火のできるインディアンテピィ−テントは来年に持ち越されたが


レンガ積の窯場も作られ、設備充実中・・

17名以上のサイクリストが集まりテストＲｉｄｅコースより
ミニサイクリングスタート


自分は相変わらずの最後尾のケツ持ち

どう見ても超初心者な感じの・・・

止まるとこけそうになるわ、舗道ブロックは削るわ
のり面には突っ込むしで、、、本人以上にこちらが緊張！！

が、なんとか、、
年の瀬に怪我がなくホッとしたミニサイクリング

スタート地点に戻りＭＴＢコースを走ったり
焼き芋を焼いたり





2019年の締めくくりにはなったかな？

皆さん良いお年をお迎えください。

自宅近くの岩屋山を使っての
ＭＴＢショップライドのお誘い・・
当然の参加！！

集合場所も毎朝ジョギングでお世話になってる
柿泊運動公園　10；00集合

先ずはポリス・スクールから車道を登り上がる

参加者は初心者らしい女性2名を含む7名

地元故、「最後尾をガードしながら登る」って
言ってはみたが・・・

近頃、オートバイばかりで鈍ったか、
必死でついていくのがやっとな感じ
否が応でも最後尾っていうか残念感ありありのビリっけつ

特に、女性1名は電アシなんで、楽々登って行く



さて、最高地点より下る

泥の車道に小石や草がびっしりだが
ＭＴＢでは物足りないダブルトラックの下り・・

しかし、、こんな道でも初体験のサイクリストには
新鮮なご様子・・


なるほど・・笑顔が満ちて楽しそう

海沿いまで下り




地元だが知らなかったスープカレーの店で昼食


ソロでばかり乗ってると気づかないグループライド
体力の低下も含めて、いろいろと気づかされた
ショップ・ライドでした

皆さんお疲れさんでした。

7月にエントリーして
泥縄式に距離を伸ばしてきたサイクリング
目的の「大村湾ＺＥＫＫＥＩライド」がやってきた。



３時起床で４時自宅発
５時にゴール地点の駐車場に車を入れる
星空の下、サイクルライトで準備をし
５時30分　用意されたトラックにバイクを積み込む

十数キロ先のスタート地点まで
選手はバスで運ばれる

面倒くさいが、用意の主催者が一番大変だったろう
案の定、大会スケジュールは遅れ気味みたい

長蛇の列の受付をやっと終えてもどると

明るくなりだした受付の列にイワシゲさん発見

ご一緒したかったが、
スタート時間が違うし、彼のスピードでは走れないので

1列５名づつ１分置きの6時48分に
お先にスタート！！

直ぐに追いつかれる事だろう。


先ずは反時計回りに時津町へ
後続の列にスイスイ抜かれながらマイペースで
２２Ｋ先の第1エイド潮井崎公園に無事、到着

小休止と給食をうけ諫早方向へ海岸線を進む

細かいＵＰ/ＤＮを繰り返しながら
景色の良い海岸線の道を進み

４４Ｋ先の第２エイド　多良見に到着
長崎人なのでここまでの道はほぼ周知

休憩給食後、スタートしようとしたら
イワシゲさんがエイドに入ってきた
一声かけて、先にリスタート

両方向からの踏切ストップ
遮断機はなかなか上がらず、先は長いし・・


大村公園の城が見えてきた
第3エイドの大村市役所はもうすぐ


応援もあちこちで・・


６２Ｋを走り、第3エイド着




皿うどんが美味くて２皿目に手を出す始末

ここまで結構なおもてなし・・
この分じゃゴール後は体重増加もありそう

リスタートしようとしたら、イワシゲさんとご一緒

流石スピードスター、、、
・・てか、自分のカメさが問題、一緒に出発

後ろからのプレッシャーを受けながら
大村市内を進んでいたが、、

信号停車で振り変えると、イワシゲさんロスト
他のサイクリストに聞くも、不明・・？？

まあ、そのうち追いついてくるだろうと
そのまま進む

今回２度目の参加のサイクリストに
この先のヒルクライムの辛さを聞いたので

勝手ながら、風よけについて脚を温存しながら進む
（変わってもらいたいそうだったが・・・）

多良岳に登るんじゃと思った矢先、左折で助かった

取りあえずの平地。
高所からの景色が良いグリーンロードへ

ＭＹバイクも既に10年物・・いろいろと・・
が、一番の問題は本人が６０年代以上物って事・・

それを、
あざ笑うようにヒルクライムは続く


おまけに１９号の余波の風が吹きおろし
勾配と風の２重苦！！！

橋梁部分では強烈な横風で欄干に打ち付けられそう

究極のファイナルギアを使用する方も

ただ、、山中なのに

熱烈応援なグループもいて、
チャレンジスピリットを保てる。

やっと道は下りになり
90Ｋ地点の第4エイド　そのぎシーサイド公園に
ヘロヘロ気味で辿り着く



正午を廻ったのだが食が進まず

リスタートしようとしたら
ロストしてた・・イワシゲさんが元気に到着


後輪パンクで遅れたそうな

が、次の関門時間と体力の限界も危なく
一足先に出発

先ほどのヒルクライムも辛かったが
第４からのハウステンボスへ向かう道が辛い
（関門時間の少なさと、遠望できぬ見知らぬルートで・・）


どうにか108Ｋ地点の第5エイドハウステンボスに到着


約半数が後ろにいるとの事と
ほぼ、最後の関門だとの事
残すはパールラインを含めた２０Ｋと小安心し
イワシゲさんを待ち最後のコースへ出発

車を通行止めにした西海パールラインに入ると


選手たちはロード一杯に膨らんで
通常乗り入れ出来ない有料道路を満喫
日頃、道の端しか走れないんでなおさら


並走しながら料金所もノンストップ

新西海橋はサイクリスト達の

おもいおもいの撮影ポイントに変貌

気持ちよく駆け下ったら、ゴールはすぐそこ



128Ｋ　７時間45分の旅が無事完了

皆さんお疲れさんでした。


先週エプソンのＧＰＳ時計を紛失し、、、
思わぬ出費で慌てたものの



注文の翌日、金曜に届いたガーミン
なかなか良い仕事をしてくれそうです。

大村湾一周ライドも一ヶ月を切ったのに
土日は天候が思わしくなくロングが延び延び・・
で、、、17号台風の翌日秋分の日の台風一過

島一（島原半島一周サイクリング）・・やっと
過去何度か走って100Ｋ超だったような・・

が、、しかし、、過去に出来たことが
近頃出来なくなってきた今日この頃

で、、輪行袋をくくり付け、ルート上の唐比（ｶﾗｺ）に車を止め
反時計回りに小浜方面へむけルートをとる

途中でダウンしたら島原鉄道で輪行という魂胆


11時20分スタートし５Ｋ地点
入り口で迷ったものの千々石展望台の下の海岸沿いに入る


路面は凸凹のうえ、昨日の17号の影響も大きく
出鼻でパンクしないか注意深く進む
天候は持ってくれそうな気配

小浜へ向かう雲仙鉄道の配線跡道路への入り口にも又迷い
（近頃ナビ便りで感が鈍ってる自分）
タイムロスながら緩い小浜までの雰囲気のある道を進む


車が離合できぬトンネルも数か所

２０Ｋ程走れば小浜温泉

ここまで信号が少なく殆ど無停止

そのまま進んで、加津佐の入り口

奇岩にて１３時　デジカメを向ける
調べてみると、両子岩（ふたごいわ）と呼ばれるみたい

少々腹も減ってきたと、通るたびに寄っていた
加津佐のファミマで昼にしようと・・入ってみたが

弁当棚には食品が皆無・・・何故・・って尋ねると

昨日の17号でついさっき迄停電だったらしく
冷蔵食品はすべて廃棄したとの回答
傍からは見えぬが台風被害がのこる
（九電工事車両もあちこちに・・）

すかした腹をなだめつつ口之津方向へ進む

寄るつもりは無かったが、「世界文化遺産　原城跡」
の看板が目立つようになり・・せっかくなら・と

１４時過ぎ、ルート上なので寄り道することに

建物は一切存在せず、趣のある石垣が存在するのみ

元気なのは１コイン（500円）で稼ぐ
老人案内人達の活躍の場となってた

１周20分ほどで見学終了

その後、ルート上のラーメン店を探りながら進むが
素麺店はあるがラーメン店は無し
無性に油の浮かぶ麺が食べたいのだが
あっても店休日＆準備中

やっと、みずなし本陣・深江にてチャンポンを見つけ

１６時前にやっと昼食
店主から、、長崎人と知り、
「チャンポンの味はどうかと聞かれるが」答えに窮する
ただ、空腹は収まったので残り約1/3を完走すべく北上

この辺りで７０キロ超か・・
今までの楽さが嘘のように、疲労感が出だす


眉山の向こうの普賢岳は一日中、雲の中

１６時15分過ぎ、

島原駅通過、、脚は大丈夫だが、それ以外の部分の辛さが増してくる

有明フェリー港までの道のりの遠かった事

が、、ここで偶然にもＣＢ1300Ｆに乗る方と遭遇
そのまま進み慣れ親しんだお店で休憩
お店は店休みたいでしたが・・

１７時１０分　ビクトリーにて
ＣＢに乗ってたのは勿論伊藤パパ、
ＴＲ練帰りの小川親子も寄ってきて小休憩

夕暮れも迫る時刻、
先を急ぎ、スタート地点へ約２０Ｋ走る

何とか暗くなる前の１８時過ぎ「島一」周回完了！！

トータル約110Ｋ　６時間４５分
迷って。観光で長くなったか！？

大村湾一周ライドに少し光が見えた日
途中、一人のサイクリストとすれ違うことも無く・・

お疲れさんでした、、、俺。

梅雨もソロソロ明けそうな感じだが
土日はやはり雨、それもかなり酷い豪雨まじり
ここはバイクは諦めてサイクリング・・？

先週は45Ｋで終わったのでもうすこし距離を伸ばそうかと
しかし、ビールは醒めず、やはり遅めの16：00スタート・・

「汗で濡れるか雨で濡れるかの違い」と
家を出たものの、、、
濡れたアスファルトのダウンヒル
怖さで早速「後悔」
「滑る、止まらない、曲がらない」の恐怖！！
「ＭＴＢで来ればよかった」が時すでに遅し・・

が、しかし、次第にロードでの雨走行にも慣れてきて
向かうは長与ルートでの諫早を目指してみる


ルート上に現れた

勝てないトライアル・パイセンのお店で雨宿り
店休！・・「熱々のかまぼこ食ってけ・・」
てな妄想も虚しく、道を急ぐ・・

サイクリストは皆無だが・・長与町は雨天でも
ジョグしてる人が多い街だな〜と感心しながら
時折酷くなる雨にも負けず進む


長与運動公園より大村湾沿いに諫早へ向かう

後ろは大村湾に浮かぶ長崎空港


もう少し進みたかったが

大草駅で折り返し17：25分

コンビニでチョイ補給

日頃は甘いものなど手にも取らないが、
サイクリング時の七不思議



帰路、濡れるに任せて小川で遊んで・・

やはりルート上の・・

ライドマジックの本社に寄ってみたが・・
「熱いコーヒーでも・・」との勝手な妄想もやはり虚しく

とっとと暗闇迫る時間帯に焦りながら自宅へ・・




結局、先週より７Ｋ増えただけ５２Ｋの総距離

大村湾ＺＥＫＫＥＩは１２７Ｋ
まだまだ遠い目標・・・！！

オマケに50Ｋ過ぎから尻の痛さがカクベツ！！

来週はマスターズ、土曜は走ろうっと

皆さんお疲れ、、、自分お疲れ。