M&Dタイムス

　１２月下旬、ベスパ５０Ｓの修理をしていました。作業を終えてエンジンをかけようとしましたが、かかりません。火花は良く出ているし、キャブレターのツマリも無く問題なし。いろいろいじりながらキックしていくと、スロットルを全開にするとかかりました。スロットルを戻すと止まってしまいます。スターターレバーは戻したままですが、引いたままにしたような感じです。

　ガソリンの濃すぎのようでしたので、スターターバルブを点検したら、シールラバーがヘタっていました。スターターレバーを戻しても、ガソリンが流れて行ってたんですね。新品に交換してＯＫでした。とてもかかりの良いエンジンに」なりました。


キャブレターから外したスターター


スターターバルブのシール。左が新品、右が今回の不具合品。相手形状に凹んでいました。

　ベスパに限らずこのタイプのスターターは、古くなるとシール不良を起こします。遠慮せず交換しましょう。