M&Dタイムス

　いよいよ明日から茂木でトライアル世界選手権が開催されますね。ちょっと天気が心配ですが見に行かれる人も多いと思います。選手の走る姿を見たらトライアルを始めたいと思っている人はいっそうやりたくなってくるでしょうね。

　トライアルを始めたいので中古車はないかという問合せはとても多いです。しかし、残念ながら今年に入ってから中古車がほとんど出てきません。トライアルをやりたいけど乗るマシンがないと時間だけたって行ってしまいます。ここでお薦めなのがスコルパＴＹＳ１２５Ｆ。価格もトライアル車では最安値。何しろ原付なので維持費も楽。是非ご検討ください。

　いろいろな変更点がある中で、有り難いのがシートの変更です。シートが約１０ｍｍ薄くなりました。写真の矢印の白い部分の高さです。おかげで私でも足がべったり付くようになりました（これはウソです）。

　大きな違いはシートの上面です。’０８では１５０ｍｍもほぼフラットになっています。これまでのモデルはシートの稜線で１１０ｍｍくらい、面が少ない上に全体に丸くなっていたので決して快適なシートではありません。これでシートが快適になって更にツーリングが楽しくなりそうです。




左が’０８モデル
シートが厚ければアンコ抜きすれば良いと考えられますが、シート加工屋さんにやってもらうのとメーカーが製造したものではデザイン、仕上がり、出来が全然違います。


’０８モデル

従来のモデル

　インジェクション化されたＳＭ６１０ですが、’０８モデルはグラフィックが４５０ＲＩＥ等と同じように白いマークが追加されています。シートの下から後方にかけてあった赤いラインがなくなり、サイドカバーが黒になったのでぐっと精悍な感じになりました。ハンドルバーも今流行のファットタイプ。

エンジンフィーリングはキャブレター仕様から角が取れてなめらかになったかのような印象です。味のある乗り味にいっそう磨きが掛かっています。ぜひこのＳＭ６１０ＩＥのフィーリングを味わってください。

　ハスクバーナに乗ろうと思っているが部品お値段が心配。という方に一部ですが参考にしていただきたいと思います。

　まずはＳＭ４５０Ｒのタンクのサイドカバー（片側）、カバー本体（ステッカーのない状態）６９００円（税抜）、ステッカー（片側）５９００円（税抜）。

オイルフィルター１６００円（税抜）

レバー類左からクラッチレバー（マグラ油圧）４５００円（税抜）、ブレーキレバー（アジャストなしブレンボ）４３００円（税抜）、６１０のクラッチレバー（ワイヤー用domino製）２４００円（税抜）

カバーは意外と安い。レバー類はすこし高いように感じますが、いずれもハスクバーナ専用ではなく、各部品メーカーの既製品。他で使用している車種も同様の値段で扱われているようです。

　’０８モデルハスクバーナといえば、フューエルインジェクション化されたことが注目されています。それ以上に注目すべきところは新しいフレームとともに変化したハンドリングではないでしょうか？。車体を押して動かしたときにアッと感じるハンドルの軽さ。実際走ってみると安定感の中に軽快さの増したこと感じ取ることが出来ます。このＳＭ４５０ＩＥでワインディングやサーキットを味わってみませんか？

　１８日（日）に福島の南会津、南郷〜桧枝岐方面でした。新緑が気持ちよかったですよ。まだ高い山には雪も残っていたり雪解け水の流れる渓流がきれいでした。ワインディングロードも楽しめたし名物の“裁ち蕎麦”も食べてきました。またすぐ行きたくなるいいところでした。

　５月３１日（土）６月１日（日）にトライアル世界戦が茂木で開催されます。トライアル車輸入元はサポートのため来週中旬（２２日あたりから）から世界戦が終わるまで休みになります。部品の注文も出来なくなりますので部品の必要な方は早めにご注文ください。

　しばらくの間在庫切れ人っていた’０８モデルのＳＭ４５０Ｒが日本に到着し、今週末あたりから店の方に配車されてきます。同時に入港したＴＥ４５０はすべて予約済みだということです。３月に入ってきているＴＥ２５０も残りわずか。ＳＭ４５０Ｒ、ＴＥ２５０ともに早期完売も予想されますので検討中の方はお急ぎください。


写真はＴＥ２５０

　ハスクバーナの活躍を聞くと走りたくなってきます。そうなんです、ハスクバーナは走ってナンボ、どんどんコースへ走りに行きましょう。それで、再来週なんですが、２１日（水）はモテギ北ショートコースに走行枠があるので走りに行きます。ハスクバーナの乗っている方は是非一緒に行きましょう！


ミニと一緒に走ることはありませんのでご安心ください。２００ｃｃ以上の車輌で走ります。今のところ多くないので余裕を持って走れますよ。また、モテギの会員でなくても走ることができます。

　毎月第三日曜日はライディングセミナーを行なうのですが今月はありません。そのかわりクラシックバイクツーリングを行なう予定です。行き先は会津田島〜南郷方面。おいしい蕎麦が食べられたらいいですね。


みんなで走るクラシックバイクツーリングは楽し。
クラシック２＆４の時の写真です。

　ＭＯＴＯ１オールスター第１戦で２クラス制覇、第２戦ではハスクバーナが全クラス優勝しました。ＭＯＴＯ２優勝ははＳＭ４００Ｒ，ＭＯＴＯ１はＳＭ４５０Ｒ，そしてなんとアンリミテッドクラスはＳＭ５７０Ｒ！でした。去年のアンリミテッドクラスチャンピオンはＳＭ５１０Ｒでしたから、どのハスクバーナの車種もトップクラスです。迷わずハスクバーナを選んで間違いはありません。

詳細はこちらから

http://www.mv-agusta.co.jp/information/080423/index.html

　いよいよ今月末３１日（土）〜６月１日（日）に恒例トライアル世界選手権がモテギサーキットで行なわれます。トニー・ボウ、藤波、ラガ、ＢＥＴＡに移ったランプキンなど、どんなトライをするのか楽しみですね。トライアルをやっている人もやってない人もぜひ見に行きましょう。その前に自然山通信の観戦ガイドを見て勉強しましょう。今月の自然山は観戦ガイドつきでいつもと同じ３００円です。