Ａｋｋｙの趣味日記

これがどんなクラスの大会なのかはわかりませんが


なかなか、厳しいセクションですね！



当たり前ですがクラスによってマーカーの位置がちがうのでしょうね！

昨日の動画は世界選手権ではなく


インドア　デ・ナシオンでした（汗）



ん〜〜〜ネタが無いっす！



ネタ見つけてきました（笑）

動画です

Trial Indoor de las Naciones 2008 (Badajoz)


また、TodoTrialから頂いてきました！


Dailymotionの映像です！

Dailymotionでは、akky_trialはTdotrialさんは、つながりは持たせていただいてます！

同年齢ということで勝手に応援させていただいているｇａｔｔｉさんも出ています！

さて

Ｘｉｓｐａが、日本本格始動！


手始めに、ｗｅｂページのオープン！


アドレスは、http://www.xispa.jp/です！


さてどんな力を発揮してくれるのか



楽しみですねぇ〜〜〜〜〜
乗ってみたいですねぇ〜〜〜〜

買った！

というお話では無いです・・・(汗)


欲しいなぁ〜と思いつつ現実問題は厳しい訳で・・・・

しかし、去年再申請したのＣｏｔａ３１５Ｒの公認も２年間なので
今年で切れてしまう・・・・


なので、次のマシンを何にするか



いろいろ考察してみようかと

自分の情報源、お馴染みのスペインのTodoTrialから頂いてきました！


今回は、shercoです


shercoは、車種名が２．５とか２．９だと思ってましたが


メーカーＨＰには


ＳＴ ２．５　とか　ＳＴ ２．９　とか　ＳＴ ３．２−Ｆ　って書いてますね


で、何をいただいてきたか

またまた、いろいろ調べてると

Trial Magazineというサイトに


ＳＣＯＲＰＡの事が出てました！

ちょっと、いろいろ見ていたら

気になることを発見！


ＳＣＯＲＰＡの日本輸入元のエスジャパンさんのＨＰによると

ＴＹＳ１２５ＦとＳＹ１２５ＦＲとＳＹ２００ＦＲの

「販売時期　未定」の文字が・・・・




そして、フランスのメーカーのＨＰに至っては

久しぶりに更新！
さぼっててすみません！

冬は、乗れないので

なかなかネタがなくて困っています。


今日は、シーズンイン前にやるメンテナンスの予定を



�@フロントキャリパーの４ＰＯＴ化
�AＮＥＷタイヤへの交換（大会時のみ）
�Bピストンリング交換
�Cシリンダーヘッドとピストンのカーボン除去


ここまでのメンテナンスは、決定事項

しかし、迷うのはここから先

来シーズンから、
従来の、ＮＢ規制マーカーとＩＢ・ＮＡ規制マーカーの２つから

ＮＡ用の規制マーカーを作くるそうです！


ＩＢが今までより厳しくなるのか、ＮＡが今までより易しくなるのかは


セクションコーディネーターのさじ加減でしょうね！



賛否両論あるとは思いますが





とりあえず、自分は

ホッとしてます。

例え、ＮＡが今まで通りで、ＩＢを厳しくするだけだとしても
気持ちが楽になりました。


トライアルは、メンタルがとても重要ですからね！




調子のいい時には
ステアが低く見えたり

逆に調子の悪い時には
行けるラインがあるのに、見つけられなかったり




北海道は、一戦の全クラス合わせた人数が
近畿選手権の一戦のＮＢクラスの人数より少なかったりしますので

大会役員の皆様にはかなりの負担なのではないかと思いますが
よろしくお願い致します。



ＥＪクラスは、危険のない設定ですので
是非出場してみて下さい！

２００９年　明けましたね！

みなさま、あけましておめでとうございます

今年も宜しくお願いいたします。


新年なんで、今年の抱負でも


『国内Ａ級の走りが出来るようになる』


これですかね！



あとは、やっぱりトライアル人口を増やすための普及運動を何かしたいですね！