Team No Limits! チーム 走ろうぜぃ!で一緒に走りませんか? ○仲間と一緒に走りたいときに、時間曜日が合う人で一緒に走りましょう。 ○チーム走ろうぜぃに 規則・会費はありません。(ただし、マナーを守るのは当然です) ○みんなでバイクを楽しみましょう。 ○ツーリング・ジムカーナ練習会・サーキット走行 サポートします。 リンクは必ずmailをください、無断リンクお断りいたします。

応援しています!!

カウンター

本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数

最近の投稿画像

最近の投稿画像
大変申し訳ありませ…

最近の投稿画像
新潟のZZRが来た…

最近の投稿画像
新潟のZZRが来た…

カレンダー

2020
January
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

過去ログ

検索



このブログを検索

Powered by

teacup.ブログ

なかのひと?

RSS

新兵器導入っす!!



あれやこれや


おいらの工具箱にはいろいろ入っていますが



コレが無かった






クリックすると元のサイズで表示します


サービスマニュアル見ると
クリックすると元のサイズで表示します


どうやら CB1300のバッテリーは


良い状態じゃありませんかぁぁぁぁぁ(笑)

夏でも、冬は当然気がつけば繋いでおいたかいがありますねぇ
クリックすると元のサイズで表示します

赤男爵で購入した(他でも売っていますけどね)

オプチメイトV(今はWかな?)

おいらのCBは'06だからまる4年使ってまだ元気っす!!



コレは繋ぎっぱなしで大丈夫なので手間が掛かりませんね







これで先日から不調のこのバイクを診てみると


クリックすると元のサイズで表示します

バイク屋さんでは接触不良だろうという見立てで返されました、しかしコノ年式で

接触不良って??? 肝心などこが?って聞いてこないんだよねぇー このオーナーさんは。


テスター当てると


アイドリングで


14V〜6Vに上がったり下がったり…


上は良いけど 6V???って何よ!!



早速レギュレーターレクチファイアを外して導通試験をすると


導通があったりなかったり




抵抗を見ても


導通が無いから抵抗も??

(カワサキのサービスマニュアルはあまり親切じゃないのね 

データが書いてないもの、何ΩあったらOKとかね)


コレが原因じゃないのか???




ということで


部品を頼むことに相成りました、コレで解決か??




解決すると良いね、今のままじゃロングツーリングに行けませんもの。
0
投稿者:akumakozo
トラックバックURL

トラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。
→トラックバックのより詳しい説明へ
AutoPage最新お知らせ