Team No Limits! チーム 走ろうぜぃ!で一緒に走りませんか? ○仲間と一緒に走りたいときに、時間曜日が合う人で一緒に走りましょう。 ○チーム走ろうぜぃに 規則・会費はありません。(ただし、マナーを守るのは当然です) ○みんなでバイクを楽しみましょう。 ○ツーリング・ジムカーナ練習会・サーキット走行 サポートします。 リンクは必ずmailをください、無断リンクお断りいたします。

応援しています!!

カウンター

本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数

最近の投稿画像

最近の投稿画像
ポルコ? 4

最近の投稿画像
ポルコ? 3

最近の投稿画像
ポルコ? 2

カレンダー

2019
August
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

過去ログ

検索



このブログを検索

Powered by

teacup.ブログ

なかのひと?

RSS

フロント周りメンテ完了wwwwww

CBR250Rのメンテです。


前回はココまででしたね。
クリックすると元のサイズで表示します


フロントタイヤを交換するのにホイールを外してしまったら


フォークオイルの交換もやってしまうと簡単です。







シールからオイル漏れが無いのなら




オイルのみの交換でOK♪





オイルを抜きます。
クリックすると元のサイズで表示します




24000km走ったオイルは結構汚れていますね。




コレが抜いたオイル。
クリックすると元のサイズで表示します


マニュアルが無いのでネットで調べた結果



液面高さは



150mmに合わせました。(間違っているかもしれませんが 笑)






後は元通りに組み付けて





キャリパーの清掃とピストンの揉み出し
クリックすると元のサイズで表示します


ブレーキダストで汚いぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ





キレイにしてピストンの揉み出しもやったのですが




画像なし・・・




キャリパーを固定して
クリックすると元のサイズで表示します





ブレーキフルードの交換です。




コレが凄い汚れて変質していました。
クリックすると元のサイズで表示します


薄いコーヒー牛乳?



こんなに汚れていてもリザーブタンクの小窓から見えるフルードは少し濁ったくらいに見えます。






リザーブタンクのフルードをスポイト(デカイ 笑)で抜き取って


タンクの中をキレイにしてから


新しいフルードを入れて



あとはエアー抜きの要領で



レバーをニギニギしてキャリパーのニップルから排出



二回くらいフルードをタンクに補給したら




キレイに交換できました。





これでフロント周りのメンテ終了です。





つぎはコレか。
クリックすると元のサイズで表示します
0
タグ: CBR250R
投稿者:akumakozo
トラックバックURL

トラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。
→トラックバックのより詳しい説明へ
AutoPage最新お知らせ