ASD'S　blog

Weekend Marketに行ったら、こんなん発見！


よくクルマ雑誌の広告ページなんかに載ってるノンオフィシャルな
グッズ（だと思います）。
この手の自動車メーカーアイテムはバンコク市内でも
露店等でよく売られてますが、タイ国内では超マイノリティーな
「ALFA ROMEO」モノは今回初めて遭遇。

「これいくら？」
「350バーツだよ。」
「え…高いなぁ、200なら買う。」
「じゃあ、300でどうだ？」
「200!」
「うぅ〜ん、250なら買うか？」
「じゃあ要らない」
「…わかったわかった、200でイイよ！」

別段ムチャクチャ欲しいワケでもなかったけど
値切った金額で買わないのはルール違反なので購入。

ブログねたにもなったし、バンコク滞在中に購入した
アルファグッズなので、後々イイ思い出にもなるかな

新型ジュリアの予想（？）画像がコチラのHPに掲載されていました。

アルファ159をフルモデルチェンジして「Giulia」と名乗るそうです。
マセラティーと共同開発のRWDプラットホームを採用。
フィアット傘下になってから、アルファロメオも例に漏れず
FF化されてきましたが、ここにきて（ようやく）FR復活の模様。

少し硬さが残りドイツ車的要素が強いですが、市場拡張の為には
こういったデザインが受け入れられやすいんでしょうね。
個人的には、もう少し「エロさ」がある方が好きなのですが…

アルファロメオは、この新型ジュリアを足がかりに北米市場に
再挑戦するそうです。

がんばれ！アルファロメオぉ〜！！

こちらの記事を見ていて、クアドリマークの方向について
少し気になっていたので、私なりに手持ちの資料で調べてみました。

まずは、1750GTVの1969年のカタログから


LHクォータービュー

（余談ですが“Proud wearer of the Quadrifoglio crest”なんて言われると、クアドリマークは必須ですね…笑）

上記画像、クアドリマーク部拡大


残念ながら、同じカタログではRHのクアドリマークが確認できる
写真が無かったので、別の1969年プレス用写真カタログから


RHクォータービュー

同じく、クアドリマークを拡大


この二つの写真から、四葉の茎は両方とも左側に出ているように
見えますね。ってことは、今回カラシ号に装着されたクアドリマークは
見栄え上なにも問題ないのでは？

更に、1750GTVのパーツカタログを調べてみると

となっており（この画像の茎の位置、ちょっと違ってますが…汗）

パーツリストには

LH、RHにそれぞれ品番がついてました。…ってことは別物！？

うぅ〜ん、悩むなぁ〜
やはり、カラシ号以外の1750GTVを何台か見てみないと何とも
いえませんが、ここまでの結果からエンブレムについて考察すると

1.マークのデザインは左右共通。
2.左と右とでエンブレムの取付面の断面Rが異なっている
よって、同じデザインで品番が二つ存在している。
と、いう事になるのかなぁ。

今は手元にある資料を眺め、インターネットで調べるしか方法が
無い為、これ以上はわかりません。

どなたか、明確に分かる方いらっしゃいますでしょうか？
よろしければ御教授お願いします。

あと、ハナシは変わりますが…

スクーデリアおかんさんよりメンテナンス後の画像が届きました。


今回のメンテナンスではいろいろと改善されました。
具体的なインプレッションについてはコチラで解説されています。
（私は残念ながらまだ乗れないので…）
外観上、画像でわかるのは車高のみ。

車検対策も兼ねたスプリング交換後の車高は…

フロント


リヤ


以前の画像と比べると…

おぉ〜あきらかに上がってますね〜

どのくらい上がったのか？残念ながら手元に実車が無いので
Adobe IllustratorとPhotoshopで車高考察（笑）

BSFネタ、これで最後です。

コース手前のパドックにはジュリアクーペが居ました♪

外観はサビひとつない、キレイな車体。

“GTAルック”でしたが詳細は不明。
そいや、以前も同じようなの見たなぁ…

よく“燃える”とウワサの（？）「Ferrari 458 Italia」も

雑誌やインターネットなんかで見る画像と違って
実車は…思ったよりカッコ良かったです。

残念ながら、この二台はパドックに停まってただけ。
レースには参戦しませんでした。
サーキットを走る勇士、見たかったかも…

あと、駐車場にはこんなクルマが居ました。

458と同じピニンファリーナデザインの「プジョー506」

このおケツが特徴的ですね♪

「T14#型コロナ」

バンパーレスに何やら極悪なサイレンサー…
いやいや、注目すべきはソコではなく。

この「大阪ナンバー」です。
ファッションでの偽造品と願いたいですが、ホンモノっぽい…
ってコトは、このクルマ（もしくはナンバー）は盗難品かな（汗）

そうそう…ハナシは変わりますが…

続きです。


このイベント、もちろん旧車レースだけではなく
多くのカテゴリーのレースが行なわれていました。


タイ国内のYaris（日本名Vitz)ワンメイクレース


この国ならでは（？）コモンレールのワンメイク


1500クラスから


2000クラス


オーバー2000のスーパーカークラスまでありました。
といっても、エントリーのほとんどがポルシェ。
あとはランエボとインプ…これって2000クラスじゃない！？（苦笑）

リゾート地の海岸沿い市街地サーキットってことで…

去年に引き続き「BANGSAEN SPEED FESTIVAL」に
行ってきました。


去年一緒だった凛太さん夫妻は先日本帰国されてしまった為
今年はクルマ好きな会社の先輩と観戦。

「EURO CLASSIC」にエントリーのクルマ達。

GULFマーキングのBMW


ビートル三兄弟。
（タイのビートル遭遇率はけっこう高いです）


ロータス・コルチナ
（おぉ〜シブいっ！）


TR6とスピットファイアーのトライアンフ兄弟
（こちらもシブいなぁ〜ペタペタ感がなんともGOOD♪）


これなんだろ？英国車だと思うんですが…ワカリマセン（汗）

この他にもミニやポルシェなどが参加。

アルファロメオは…