ASD'S　blog

今日は2011年大晦日。
昨年同様にカラシ号の今年一年を振り返ります。

3月…ドア周り＆トランクウェザー交換。デスビ分解調整。
　　　窓のガタガタが改善され、カチっとした感じになりました♪
　　　

4月…ソンクラン休暇で一時帰国。
　　　おかんさんといちろうちゃんさんとツーリングを楽しみました♪
　　　今年、初めてジュリアに乗りました！

9月…オイル交換

12月…仕事で帰国。今年2回目のドライブでアクシデント！ｗ
　　 　結果、クラッチレリーズシリンダー交換となり、ついでに
　　　 ウィンカーリレーの交換とフェンダーインナーカバーを装着。

今年は帰国回数も少なかったことも有り、カラシ号に乗ったのは
結局たったの2回。

相変わらず“スクーデリアおかんさん”に任せっきりですが
カラシ号“正常化計画”のほとんどのメニューは昨年中に終わって
いたので今年は大きな整備はありませんでした。

しかし…

今月中旬に家族バカンスでプーケットに行ってきました。

出張帰国の際に洪水避難で帰国していた家族と一緒にバンコクへ
戻り、その二日後にプーケットへ移動という強行スケジュール！
（もともと洪水避難の前に予約済みでしたので…）

私は単身赴任中に会社の同僚と行ったことがあるのですが
家族は初めてのプーケット。


プーケット島から船で15分ほど沖合の離島に行きましたが
海の透明度も高く、いろんな魚が身近に見れました♪


浜辺では、何か動いてるな…と思うと

こんなヤドカリがそこら中にわんさか居ました。

海にも入りましたが、私はビーチチェアに寝転がって

ビール飲みながらの読書♪至極の時間☆


年末年始の混み合う時期を外しての二泊三日のプチバカンス。
バンコクから飛行機で一時間ちょい。日本で言えば時間的にも
距離的にも沖縄に行くような感じかな？

滞在中にもう一回は行きたいなぁ〜♪

今月は日本出張やバカンス、師走の仕事多忙につき
毎月のリザルト更新のアップが随分遅くなってしまいました。

先月26日から日本出張でしたので、計測は25日まで。
ちなみにジム通いは12回。結果はこんなカンジでした。

前月平均比

体重…マイナス0.69kg


BMI…マイナス0.23P


体脂肪率…マイナス0.43%

今回、出張でお会いした大半の方から「あれ？やせたねぇ〜！」と
言って頂きました♪
確かに前回の出張帰国（4月）から、約7kg減ですからね♪

今月も頑張りすぎない程度に頑張ろう！
継続こそチカラなり。

メリークリスマス♪　聖なる夜に久々のブログ更新です。


11月下旬から12月上旬にかけて10日間ほど出張帰国しておりました。
年に数回の帰国なので、もちろんカラシ号にも乗りました。

休日の早朝に久々のカラシ号ドライブ。毎回最初は緊張しますｗ
しかし、この日は何だかクラッチが入りにくい。
「まぁ、寒いし温まれば大丈夫だろう」と思ってたら…

ドライブの途中、40〜50km走った所でクラッチが入らなくなった！
かなり焦りましたが、高速入口の手前だったこともあり
回転を合わせながら少々強引にクラッチをつないで高速イン。
おかんさんと電話連絡をしながら、そのままとしさんの工場へ
直行することにしました。

高速が渋滞して止まらない事を祈りながらのドライブ。

しかし、幸い早朝って事も有り渋滞は皆無。
途中からは紅葉を楽しみながらカラシ号ドライブ♪
（普通に走っている分には何の問題もありません）

なんとかとしさんの工場近くのICまでノンストップで辿り着きましたが
最後の信号手前で…チカラツキタ


ムリすればクラッチつなげての自走も可能でしたが
クラッチを傷つけるのも怖かったので、ここでとしさんにSOS。

カラシ号ドナドナと相成りました。