ASD'S　blog

誰も注目してないこのコーナー！（苦笑）
ネタないっすから…スミマセン

まずは

極上のダルマセリカ。


個人的にはリフトバックより、このクーペのほうが好き♪
アルミホイールも◎

アメ車はかなりマイノリティーなんですが

シボレーカマロ
以前、モーターショーでは見ましたが公道では初めて。
デカかったぁ〜！でもカッコイイ！！

JOG途中の整備工場でパシャリ！

良く分かりませんがフォードのステーションワゴン。
フェンダーの盛り上がりがセクシーですね。
ボロボロ具合もある意味イイ味出てます！

あと…“クルマ”じゃないけど対照的な

マットブラックのスパルタンなドゥカティとピンクでファニーな
トゥクトゥク♪

そうそう！タイトルとは無関係ですが…

先日、バンコク某所で見つけた懐かしグッズ。

TAMIYA製「ちぢむ白色プラバンセット」

小学生の頃に作った記憶あります！！
当時は「不思議だなぁ〜なんで小さくなるんだろ？」って思ってたｗ
単なる“プラバン”なんすけどね。

で、なんでネタにしたっかって言うと…

毎度、ネタに困ったときのシリーズですｗ

まずはショッピングモールの駐車場でみかけた

「ダイハツ・コペン」
コチラではダイハツの正規ディーラーはありませんし、当然のこと
ながら“軽自動車”の優遇もありません。おそらく「並行モノ」かと
思われます。

コチラに来る直前、仕事でも何度か絡んだクルマだけに発売中止と
知ったときは少し残念な気分でした…

お次もショッピングモール駐車場。

「カルマン・ギア」
ソリッドベージュのボデーカラーがイイ雰囲気を出してます！
メッキ部品もキチッと磨かれて大切にされてるのが分かります。

そして、何よりも好感が持てたのは…

キチッとチャイルドシートを装着している事！！！
旧車でもちゃんとチャイルドシートはつけるべきですよね。
（モチロン、カラシ号もジュリエッタ乗せるときは装着してます）
残念ながらタイではチャイルドシートの装着率はカナリ低いと感じ
ます。大切な子供を事故から守るには必須なんですけどね…

あと…写真は撮れませんでしたが、JOGの途中で水色の2000GTV
を見ました！

※注　画像はイメージです。

ノーマル状態で特にモデファイをした雰囲気もなく、むしろ天候に
関係なく普段使いで乗られてる感じでした。
コッチのジュリア乗りはそんな人が多いのかな！？


クルマでは無いですが

このCMに出てるクルマって…
ジュリアですね！1300Jr.かな？

嫁さんに聞いたら、結構前からやってるCMらしいです…ｗ
知らなかったぁ〜(@_@)

それにしてもこの女の人、なんかつくりモンみたいな顔してんなぁ

日本では年始のイベントとして定着した「オートサロン」が
バンコクで開催されました。

仕事でも関わったので、オフィシャルで市場調査。

日本車で注目されてたのは

86と…

CR-Zかな。
どちらも正規導入決定ということで、多くの人が見いってました。
こういうスペシャリティなクルマが注目されるのは嬉しいですね。

最近、バンコクでも見かけるようになったロータス。

ただ並べたのではなくサーキットのスターティング風にした展示は◎

その奥にあるパドックには何故か二台のランボ


フェラーリは独自でブース構えてました。


中央メインは右ハンドルのイタリア・スパイダー

メイン以外は囲い無しの地ベタ置き。日本じゃ考えられない！？

独自ブースって珍しいなぁって思ったら…

タイにもフェラーリの正規輸入代理店が出来たみたい。

日本製スーパーカーも負けてられない？ってことで

R32以降のカリカリチューンのGT-Rが多数展示。
ここら辺はさすがオートサロンってカンジです。

他にもこんなホットロッドも展示されてました。

これは普通の（？）アメリカンV8搭載。

こちらは…





F16のジェットエンジン搭載で20,000HPだそうです！
どちらもタイ国旗のマーキングやスポンサーがついているので
タイのレース仕様だと思うんだけど、どこでレースしてんだろ？
調べて見に行ってみようかな（特にジェットエンジンに興味あり）

旧車の展示はカーボンバリバリの240Zが一台のみ。

タイではマイノリティー扱いな「アルファロメオ」は一台もなく
個人的にはイマイチなイベントでした。
（日本のオートサロンも同じですけどねぇ〜ｗ）

まぁ…