B2/P.I.L

舞

浜

の

空

は

青

い

か

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THANKS!!　【erectribe】　舞浜ライド




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会社に到着すると、FIRST IMPRESSIONSさんのトラウザーズガードで、
携帯品をこんな感じでひとまとめにしてます。

案外適当にそこら辺にモノを置いてしまう性格なので、
いつもあとであたふたする僕にとっては、
ナイスなまとめ方だったりする訳です。うん。


トラウザーズガードについては、以前、当ブログの記事や
いっせーさんのMadison's BLOG内でも紹介されておりますので
見てみて下さい。

これを真似た類似品が出回るくらい、完成度が高く、丁寧な仕事ぶりです。


しかし類似品はあくまで類似品、手仕事の魂まで真似できるはずもなく、
フォルムだけを似せただけの、実に粗雑な出来。
ブツをショップで確認し、すっげー哀しくなりました。

価格も同じなので、もはや苦笑しかできなかった。


物を作って売るのなら、
そして、真似をするのなら、そういうことじゃないだろ。



以前、この商品を紹介させていただいた際は、
この製品のすごくキモの部分を、敢えて伏せてさせていただいたんだけど…。


以下の写真の部分です。



パクるんなら、この気持ちを真似して欲しかったなあ。


ブランドというのは、信頼と責任の両輪が回っていなければならない。
ブランドの失墜とは、そのどちらかを失っても起こる。




さて、ちょいとまたチャリ通の話。


●

もはや“渋滞”ではないね“駐車”だよね。

とにかくＧＳでの給油待ちの“縦列駐車”がひどい。

そりゃ、社用で使わなければならない車などはわかる。
搬送しなきゃならない物があるお仕事などはわかる。
わかるとする。

てか、なんだかんだと言って電車走ってる都内のことですよ。


●

救急車が「道を空けて下さい！」と
アナウンスして進行している前を、平然とマイペースで横切る自転車。

なんだかもう、どうなってんだろうね。


●

僕のブランクの期間があったからそう感じるのか、
地震の影響からなのか、
やたらミニヴェロ、フォールディングバイク、
そしてシングルフリーの自転車が、通勤時間帯に増えたように感じる。


で、小径車に乗りたての人たちへ。
確かに肩肘張らず、気軽に乗れる車種なのかもしれない。
でも、本当に見ていて危なっかしく見えちゃうんです。

僕、実は小径の自転車は大好き。

いずれはTyrellに乗りたいって思ってるくらい。
小径車が走っていれば、じっくり見てしまうくらい好きです。

かわいいルックスも好きだし、何よりすごく身近に感じる。
きっと僕と同じような気持ちで、購入されてるかたもいると思う。

自転車を身近な乗り物として認知して下さるのは、
とっても嬉しいし、楽しく通勤をしていただきたい。

でも、車道上では車と同様、「イチ車両」だという認識が
あまりに足りていないように感じてしまうのです。

僕は自分のことで目一杯だから、
気をつけて！なんて言葉は言わないよ。

とにかく、クロスバイクだろうが、シングルフリーだろうが、
小径車だろうが、リカンベントだろうが、原チャリだろうが、
大型バイクだろうが、軽自動車だろうが、トラックだろうが、


車道を走っていれば、みな車両です。


★

事故後ずっと痺れっぱなしで、
まるで麻酔注射を打ち続けたような
ぼんやりとした感覚しかなかった左大腿部に
昨晩やっと明確な感覚が戻ってきた。

坂を上っている最中に、右足と同等の筋肉の張りを感じられ
坂を上りきったところで、左の太腿を撫でてみたら
右側とまったく同じように感じることができた。

この重たく痛い感覚がやっと戻ってきた。


これでまた、
両足でしっかり地面からのインフォメーションを受け取れる。

僕にとっては長く感じた半年だった。



本当に嬉しい。



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金曜日の朝以来初めて、会社まで自転車で。


川口から渋谷までのいつもの道のり。

全体的にびっくりするくらい車が走っていない。


だが、家を出ていきなり異変に気づく。


なにこの渋滞？？


渋谷までの間に10箇所以上、
先が見通せるのに、そして左折できるような道もないのに
左側車線だけが滞っているという、なんとも不思議な状態。

深夜、駅近くの道路に、タクシーの縦列ができるのと同じ現象。
こんな朝っぱらからなんだと思ったら、

つまり、その先に営業準備中のガソリンスタンドがある。


そういうことかと思いつつ、待つ間、
アイドリングしてる車もチラホラ。なんだかなあ。

てか、左右それぞれ一車線しかない道路でも
この状態かよと驚いた。

てか、彼らの左側には、自転車が通れる幅すらない。


………・・　・


道中、この状況下でチャリ通を始めたんだなーと、
思えてしまう人々に沢山出会った。

だって、真新しい小径フォールディングバイクを
一所懸命漕いでる人を何人も見たし、てかそれが
皆すごい廉価なモノだったりで、うわー、大変だなーって。

いざとなったら運べるしとか、
使わなくなったら畳めるし、
…みたいなところで選択しちゃったのかなあ。

また、真新しいクロスバイクに跨り、風で膨らんだコートの裾を
目一杯にはためかせながら走っている人たちを、数人見掛けました。


道路が空いているせいか、飛ばしてる車も多いし、
まさに稼ぎ時だと思ってるのか、歩道に佇んでいる人を見掛けると
すごい勢いで左に寄って行くタクシーも数台…。


あのほんと、チャリ通始めたばっかの皆さんには、
平時ではないですよと申し上げておきます。




会社下に辿りつき、ひと呼吸つきたくなったという図。
いつもは自転車を担いで、一気に階段を駆け上がる…



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この週末は、輪行して
静岡の友人のところまで行く予定だったんですけどね…。


まぁ、かような状況ですので。



それにしても、静岡まで走って行こうとした1週間前に
車に後ろから追突され、そして今回と…。



3度目の正直があることを願いつつ…。




★東北地方太平洋沖地震

3.11に何が起きたのか、そしてまだその渦中であることを
被災地からほど遠い個人レベルでこう記しておきます。

言葉にできない様々な思いが、胸の中で渦巻いております。



………・・・

先の阪神淡路大震災の時は、知人、仲間の安否確認を
パソコン通信＝ニフティで行なったことは、いまだ記憶に新しい。

今回、twitter上でやりとりされている
様々なタイムリーな情報を見ながらも、
通信手段の脆弱性は、当時と対して変わっていない。



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先だっての、川口〜城南島公園ライドの際、

にょっさんが、かわいいデジイチ持って来てたもんで
貸して貸して！と奪い取って、にょっさんモデルにして激写してたんですよ。

そしたらこう、味のある写真が数点撮れたもんで、
なんか、にょっさん的にも気に入ったのあったら送ってくんない、
レタッチして返すからーって。

そしたら送られてきた。




おお！この状態もいいねー。でも良く見るといらんもん映ってるし、
曲がってるかな若干。直そう直そう。


あ、てかこれ素材になるじゃんと。


例によっての昼休み。そして昼休みは俺の時間！！！

ちゃっちゃと遊ぶ感じでレタッチしてるうちに、
なんか興が乗ってきたので、




広告風に仕立ててみた。

お、どや感が出たね。どや！！！


ちなみに本人には、さっぱり許可はとっていないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



で、さらになんだか面白くなってきたので（俺が）




架空の雑誌風にも仕立ててみた。

てか、その上のはこの雑誌の広告だな、言わば。


「243」で　「にょっさん」って、俺バッカじゃねーの！とか思ったけど、
でも、なんか、見てるうちに、あり！な気がしてきたよわはははは！！！



てか、おい、薄い本でも作る？



ちょいとバリエーションもパパッと作っちゃえ。




うむ。

なんかこうメッセージ性あるね。


こうやってワンテーマで切って行くと案外いいかもしれん。うんうん。




おお！いいなーすげー。こういう表紙の本があってもいーじゃんか！

季刊ペースなら出せるかな。


ちなみに、自転車の写真をラフで使いたいと申し出たら、
快くOKして下さった　ほととさん　ありがとー！！

実際、ほととさんのこのバイクや、
いわゆる“痛チャリ”と呼ばれてしまうチャリの
グラフィックの凄さをまとめてみたいなあ。

これも素晴らしいチューンのひとつ。




うん、なんか手を動かしているうちに、
おぼろげながらだけど、ちょいコンセプトも見えてきた。



FIXED STYLE …　あなたは何とフィックスしてますか、繋がっていますか。



…ここにアップしたものは、
あくまでアイデアフラッシュの一部。ラフです。
方向性でもない。

たった一枚の写真からのお遊びです。


でも、ちょい、薄い本的なものを作りたくなってきたのは確か。


最終的に、たとえば「チャリん娘！」ってタイトルの、
少女と自転車のイラスト集になるかもしれないし、
薄い本作ってるはずが、1本のムービーになっちまうかもしれない…。


そんな感じではあるけれど、
どなたか、一緒になんか作りませんかー。


写真撮るかたやイラストを描くかたとも、
もっともっと知り合いたいなー。


一緒に遊んでくれる人、声掛けて下さいな。




★追記　

twitterやtwitterのDM等で、沢山のかたからお声掛け頂きました。
ありがとうございます！

あのほんと、なんか作って遊びたいんですわ、僕。



備忘録

ほととさん本人
さとし写真
ぞぬさん写真
せみさん

桜高競輪部

にょっさん　食事的な　メガネ
LAD4さん　チャリ通　チャリへの関わり
監督　多段化
進揚一郎　レーザー　ドラム
やっさん　ガレージ

カツキさん　アパレル　音楽
札幌のmatさん　手仕事　使い込む
あおいひとさん
たっつぁん　ロンドンロンドン！


さべあのま　イラスト
原知絵　イラスト
こやまけいこ　くるくるペダル

宮本商店　在り方
イミグラ　在り方　店長
ファーストインプレッション　手仕事


TENGA　広告
東京トンテキ　広告？

フィクスド○○○
全ページが広告
全ページが表紙

カトキハジメ
大河原邦男

弱虫ペダル
アニメの中の自転車
映画の中の自転車

アキハバラ

スマホ
ゲーム
アニメ
カメラ
アパレル
ステッカー
グッズ

食事
音楽
映画

論理
直感
統合



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自転車にステッカーとか貼るの、
あまり好きじゃないんですけどね…。


先だってのエントリー「駐輪場でガッツリやられたでござる。」のこの作業の際、



見てのとおり左側の人がこんな狭いスペースでいろいろやってるもんで、
左右の前輪止め枠に、ホイールが押し付けられ、HED.3のロゴステッカーの
一部がこすれて剥がれてしまった。

ちと哀しかったのですけど、まあ仕方がない。
どうせステッカーなんだし、いずれ剥がれますわな。

なら、新しいの作ればいいじゃんと、とりあえずホイールにトレペ貼って
鉛筆でトレースして、それをスキャンした画像を
イラレに取り込んで再びトレース。

単純すぎるロゴなので、ものの10分でトレース終了。



ついでに本家サイトからHED.のみのロゴも拝借しトレース。



こうして見ると随分違うね。


東急ハンズにカッティングシートを探しに行ったら、
別の素材フロアになにやら気になるものを発見。



なんとリフレクターシート。これいいじゃん！ってことで購入。
B5サイズの版面なので、原寸HED.3を2枚とHED.が1枚とれる。



プロッター（カッティングマシン）でカッティング。
これもあっという間の作業。
赤いHED.3のロゴステッカーっていいなあと思っていたので、
実現して満足。このシルバーのも良い。

実際、プロッターを入手してから、表現の幅が拡がりましたね。
とにかくすごい遊べる。




以前にトレースしておいたLEADERのロゴも…



こんな感じで出来上がり。
黄色いのは友人用。

選手兼監督のNのブログ
ここに貼った写真が出てる。ありだなーこれ。

フロントホイールのHED.も今度作ってあげよー。



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先日も、例によって、にょっさんに前を引いて貰って
いろんなとこに行った訳ですよ。

午後にはLAD氏が加わって、で、夕方には、
ひとりまたひとり集まりみたいな感じで、
秋葉原では5人くらいになってた訳。

ここんとこそういった“誰それがどこにいる”って情報を
いわゆるTwitterのタイムライン上から拾うのがデフォになってきた。

いくつかのリストに分けて、特に親しくしている人々や
ざっくり自転車や共通のコンテンツを持つかたなどを分けておいて、
その時の皆さんの動向なんかを、休憩時に見たりする。

実際、自転車に乗ってるかたがたの場合、都内にいれば、
おおよそ1時間以内で合流できちゃったりする訳で。
それがすっごく面白い。

あーきたきたー！とか
あーいたいたー！みたいなのすっごい面白い。

じゃ来いよ！じゃそっち行く！じゃこの辺で会おう！
そういったことが、こんなに容易にできてしまうことが楽しい。


◎お会いした皆さん

@c_camphora (にょっ)
@lad4pieces (Yu Kawakubo)
@DeAthAnovA (進揚一郎)
@DD00001 (選手兼監督のN)



…………・・・・・



で、集まったら集まったで、ほれ、自転車どこに停めて、
たとえばどこでお茶したり飯食ったりしたらいいか、結構悩む。

まだまだそういうスポットの知識もないしで。

皆で合流したはいいけど、
じゃ、どこで落ち着いて、話しとかしようかねーみたいな。


挙句、駐輪場探しのライドになったりするのも、まあ、面白いっちゃ面白いし、
そうやって普段、自転車に乗っていない時とは
まったく違う目線でのお店やスポットを探すのってのも、
あながちありっちゃありだけど、スマートではないよね。

んま、それくらい安心して
自転車を停められるとこって少ないよねーって話しさ。





んでもって、秋葉原中央通りに合流し、
とにかくその辺走ってどっか探そうと。末広町方面を走っていたら
高架下に良さげな駐輪場のあるスポットを見つけて
そこでお茶することにした。

手作りのお店が並び、その中に2軒ほど飲食店があった。



60台くらいは収容できるのかな？
結構穴場的な駐輪スポットかもかもかも（とりあえずそう言っとく）



こんな感じのカフェ。ハンモック席がステキ。左手奥にテーブル席。
今度ひとりでゆっくり来よっと。



集まった5人全員が、固定ギアにビンディングシューズ。
しかも見事に全員違うメーカーのシューズというのが、すごく面白い！
こういうかたがたに出会えて本当に楽しい。

皆志向も思考も嗜好も違うんだけど、
どっかしら何かで繋がってるっぽいと思えるとこが面白い。


そんなこんな、いろんな談義に華も咲き、
まったりと良い時間を過ごし、
さぁ、そろそろ解散しましょうかというところでちょいと事件。

なんと！
僕の停めた駐輪機の、ロックが開錠しないというトラブル発生！

こんなことってあるのね。

しっかし当日の駐輪場はそれこそほとんど空きの状態で、
いわゆる停め放題というか、停めるとこ選び放題の状態だったのに、
わざわざトラブル抱えているその場所を、
引き当ててしまったという、逆の意味でのクジ運の良さに泣きました。

結局、総合警備の人が二人駆けつけてきて、
ロック部分を解体する大事になってしまった。



彼らもこういったトラブルに関してプロではなく、
分厚いマニュアル本片手に、誰かの指示を仰ぎながらの作業だった。

トラブル発生から約一時間でなんとか開錠。

貴重なお時間を大変申し訳ありません！と、
作業をして下さった彼らに平謝りされたけれど、
それって逆で、彼らの頑張りがなければ脱出不可能だった訳で。

でも、彼らに文句言う人はいるだろうなーって。
電車が遅れてることを、
ホームに立つ駅員さんに文句言ってるバカのように。


なんかほんと、大変な仕事だよなーって思った。

ご苦労さん！


てか、本来、謝るべき人って本当は誰なのさ？？！！
すんげえ迷惑な話しなんだけどなぁ、実際。


でもって、こうも考えた。

この駐輪場で、施錠をしていても自転車を盗まれちゃった場合、
この施設全体を司る人たちっているんだろうけどさ、
責任を取ったりしないんだろうなって。

そういう仕組みの基で、この駐輪場って運営されてるっぽい
ってのが垣間見えたもんでね。

それがちょっとダークな気持ちにさせられた。

もう僕、ここには自転車停めないなー。ちと残念。



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週イチでリハビリライドをしようと、
結構無理矢理そっちの方向へ、
向かわせたりしているんですよ。

実際、他者から見ると想像以上に、
普通に自転車に乗れているように見えるようで、
最近、お会いした皆さんからは
驚かれたり、拍子抜けもされたり…。


でもね、内面にはほんと複雑なものがあります。


左足はやっとどうにか動くようになったものの、
相変わらずつっかえ棒状態で、ペダルを足にくくりつけて
そのまま上下させている感じ。

実際、いくらか踏めたりしているのかもしれないけれど、
引くのは全く無理というか、感覚がない。


それでも「ガンガン踏めてる！」なーんて思われるようで、
いや、事故前の良い時の4割にも満たないペダリングで、
ほんとに情けなくなる。哀しくなる。

せめて右足だけで、以前の一番いい状態の
7割ぐらいの感覚にはなれないものだろうかと。


そんなこんな、昨日もちょいとリハビリライドに。

いつものように、にょっさんに前を引いてもらっての走行。


そんな、にょっさん、待ち合わせの場所に
ホワイト＆ブラックでキメて来ました。



このブログではいつも、僕の黒赤のLEADERだけですから、
こういうのもいいっしょ！！

てか、まとめ方メチャかっこいいなと思います。



にょっさん、nari-furiの白ウィンドブレーカーに、
白黒のCHROMEのメッセンジャーバッグもナイスです。



なんの躊躇もなくかっこいい。

この画像は先にtwitterで公開したんですけど、
その時に「カッチョイイ！シャープなスピナジーが一番似合うのは白かも」と
735乗りのかたからコメントいただいて、あぁなるほどと。

白LEADER乗りのかたは、スピナジーって選択肢ありかもよ。
てか、ほんと、シンプルでかっこいい。


でもって最近、ビンディング化したにょっさん、
それまでの走りもパワフルでしたが、より一層パワフルになって
後ろに着いて走るのがやっとでした。

川口を出て、基本そのまま明治通りを進み、
渋谷までの間で、結構ないろんなところに立ち寄り、
楽しく過ごしました。

自転車ショップにも数軒。

風が強く、横風にバトンホイールを煽られながらの走行。


1箇所、僕が行きたかったのは、代々木八幡に移転した
新生CARNIVAL TOKYOさん。



行って驚いたのは、その立地と規模でした。

え？こんなところで？
え？こんなに小さいの？

と、思ったのは、正直素直な感想です。



この子供用のフレームにもCARNIVALのロゴが。



このオリジナルフレームの新色、
まっくろに相当気持ちが傾いております。ヤバイです僕。



こんなところでリムが活躍してた。


このお店、今後どうなっていくんでしょうね。



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「ネットは広大だわ」


という、かの作品の有名なセリフを、

「心の裾野」

という言葉と同義として捉えていられるようであれば、
僕は、だまだ多くの宝物を拾えるような気がする…。


そして、自分もそのうちのひとつになれたらいいのにな。



最近twitterの利用率がちょい増えたかも。
twitterは、僕にとってツールとしての側面が強いし、
日常の普遍から逸脱できる、スイッチングデバイスになってるかも。



そんなtwitterを通し、新たなゲートウェイが開通してきたかな？



………　・　・　・



3日(金)は、今年一番衝撃を受けた作品「ゼーガペイン」とtwitterが媒介となり、
この作品周辺にいる、あるかたとお会いさせていただいた。

もちろん初対面。

とはいえ、そういった「特定作品ファンのクラスター」から、
外に飛び出ている感が強いかただったもので、やっぱり引っ掛かるというか。
とにかくずっと、気になっていたかただったりした訳。


彼がツイートしている事柄は、どれも面白くて興味を持てるものばかり。

けどそれらの中で、こと「食」に関する“つぶやき”は、
僕にとってあまりに刺激的で、もう「ただものでない感」がすごく出てて…


てか、そうじゃないな、ぶっちゃけ、


ああ、この人と食事したら絶対楽しいわ！！って思えたのですよ。


また、僕のくだらないツイートに対しても
ちゃんと返して下さるし。


そんなこんな、
小岩にイイお店があるからというお誘いを受け、ぼよよんとお会いしてきた。

ほんと、ぼよよんって感じ。
全く気負うこともなく、気後れすることもなく。








紹介して下さったお店とその後に行ったお店…
もう、パねぇ店でしたよ。





今思い出してもつい口角が上がってしまうほど、
美味しくて楽しい時間を、過ごさせていただいた。


もちろん、またお会いする約束をして。



こうしてそれまでの普遍的とも思えた日常に、変化が起こり出すのだ。




……　・　・　・




8月前半の土曜日。


「あのー、すいません、前岡さんですよね？」


某チャリ店にちょっとしたパーツを買いに行った時のこと、

店の前のガードレールに自転車をくくりつけ、
店内に入って間もなく、そう声を掛けられた。


最近、チャリ店やら交差点などで、
名前でしっかり、声を掛けられることが多くなった。


前岡さんですよね、と言われた際、
「違います」なーんてトボけようとしても、案外できないものなのよ（笑）。


例によって「そぉです！」とお答えした。


「いつもブログ読んでます。今、同じ自転車が停まってるのを見つけて…」


と、店前に停めた僕の自転車を見て、僕に声を掛けたそうだ。

自転車がりっぱに、僕を表すアイコンになっているのだな、と、
こういうお声掛けがある度、深く考えるようになった。


だって、そうじゃん。

基本、自分が単に気に入っただけのパーツを、
ポン付けして組んだだけの自転車な訳じゃん。

けれどそうして組みあがった物が、
自分を表すシグネチャー的な役割を果たしているんだもの。


これって結構、不思議な気持ちになりますよ。



…えっと、



そんな風にしてこの日、
「僕も725に乗ってます！」という“Ｎ監督”に逆ナンされ、
その場で連絡先を交換し、翌日にはLAD4氏や親友のやっさんと共に、
青山〜駒沢公園で走行してんだもん。


Ｎ監督は、仕事の関係で休日が不定であるが故、
かように土、日でお会いできたのはレアケース。

さらに普段、僕があまり行かないチャリ店でお会いできたってことも、
不思議といえばとっても不思議。


良くぞ声を掛けて下さいました、Ｎ監督。
こういうご縁を大切に考えたい。



……　・　・　・



んで、こっから先は、5日(日)にお会いさせていただいたかたがたと、
惜しくもお会いできなかったかたがたへ。


何度かこのブログでは触れている、静岡ライドの予行として、
週末はとにかく距離を走っておきたい。


この日曜日も、ほんとは荒サイをひた走ったりして、
ロングライドをする予定だったのだけれど、

土日になかなか休みの取れないＮ監督が、
良ければご一緒させて下さいと、リツイートして下さった訳ですよ。


お！監督、日曜休みなんだと。

前回お会いし、再会の約束をしてから実に1ヵ月。
そして今回を逃せば、次回はいつお会いできるかもわからないし。

だったら予定変更しちゃいますよと。
LAD4氏やOSAKAさんにも、声掛けなきゃとか思うじゃん。


で、僕の中では他に、mitanii氏や、c_camphora氏などとも
お会いする約束をしたまま、ずっと保留させていただいてたのもありまして。



んじゃ、どうせならまとめて！みたいなね。


上記はちょっと乱暴な表記ではあるけれど、
そう決意するまでには、いろいろと葛藤もあったし
調整すべきことも沢山ありますよね。


なるべく最大公約数的に捉え、
「各人にとって等価と思える場」を創造すべきと、
人が集まる場合、僕は考えちゃう訳。

もちろん可能な限りだけど。


こう考えてもみて。

あなたはサービスや特典に人によってバラつきのある、
不公平なメンバーシップ的なものに、登録したいかってこと。

それって冗談じゃないよね。たとえ無料であっても。



キッカケは、Ｎ監督から僕への呼び掛けだったこの日のこと。

2人だけなら、どうとでもなります。


しかし3人集まれば、もはやそれはコミュニティーとして、
成立しちまうのかなって思うのですよ。

だから、集おうとする人々間で、不公平感が出ないように
まずは整地すること、“フラット化”したいなって思う。


で、そうして「価値基準が明確な場」をつくってから、
参加する各人が、それぞれの価値観を見出せれば良いなって。


まるでそれを裏付けるかのように、LAD4氏が、この日の出来事を自ブログで、
それこそここら辺で書いてるいきさつなんか、全部ぶっ飛ばして
記述してくれてることが、僕としては逆に嬉しかった。



結局、5人の人間、全員がLEADER725フレームのユーザー
という集まりになった。



でも、多分、みんなもそうだったと思うけれど、
「それはそれでおもろい出来事のひとつ」ぐらいにしか、
捉えていなかったと思うのよね。


それで正解だと思うんだ。


後半、それこそミーティングに近い形でいろんなアイデアも出て来たし、
提案もあったし、笑いもあったし。





twitterって、使い方次第でオープンな討議もできるツールになる。
無論、オープンな分、ノイズも増えてくるけれど。

でも、街中雑踏にて、多くの情報ノイズの中でも、
僕らは嗅ぎ分けやふるい分けをし、自らの歩を進めることができる。


ごくごく稀に、同様の意志や、思惟による導きなんじゃね？と、
勘違いしたくなるような出会いだってある。

でも、そんな出来事を、相互で等価値に感じられるようであれば、
そりゃ勘違いでなく、本物（リアル）って思ってもいいのかも…と
僕は最近思ったりしています。




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今ちょうど大量に出力をしている最中なので、その間にちょいブログろう。

たまには、こういう内輪ネタ的な備忘録もいいかな。



twitterも使いようだなと思ったのは、
知り合いのちょっとしたつぶやきに「行動」が記されている場合。

たまたまタイムライン上のつぶやきを眺めていたら、
友人のLad4氏が、「なるしまへ行こうかな」とつぶやいていたので、
んじゃウチの会社からも近いし寄ってってよと返したところ、
ほんとに遊びに来てくれた。



彼もLEADER725のユーザーであり、2台のLEADER（しかもブルホスタイル）が
こうして事務所の一角に並んでいる図は、かなり面白い。

※実は今週アタマには、同じ場所にLEADERが3台集まった。この話はまた。



で、早速、僕が新しくインストしたペダルをチェックするLad4氏。

「うーむこれはすごい！」

いったい何に感心しているのかは定かでないがｗ、
どうやら技術者の血が騒いでいるようだ。



そして、ここへ向かう途中で、バーテープがほどけてしまったと
巻き直し始めるLad4氏。自分のデスクから、
いつもと違う光景が見えるのはとても面白い。
そして、仕事してるかと思いきや、twitterを見ている俺。



僕も僕で、彼がサイクリーで購入した中古ブレーキの変貌ぶりをチェック。

うおお！かっちょいい！！
しかもツートンになるように塗ってるよ！！！



全体をブラックシルバーでまとめている彼のチャリに、
このアクセントは素晴らしい。いいね、こういうの。
てか、塗るのうめえなあ。今度、塗装頼もっと（俺の全身とか）。

そんなこんな、僕は仕事しつつ、楽しく話しをしながら、
そろそろ腹も減ったねと、事務所近場のトンテキ屋へ。



やっぱこの時期、ガッツリ系っすよね。
ここでライス大盛りを頼むと、本当に大盛りで嬉しい。



久し振りに食ったけど、やっぱ安定して美味い。
そしてLad4氏も「幸せです」との感想でした。よかったよかった。

N監督、今度行きましょうね！



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