BIKE BIND自転車日記ブログ

なにやらFRMが元気です。ミゲール・マルティネスへの供給もそうなのですが、最近かなり積極的に新製品をリリースしています。個人的にFRMはロードの方が得意だと思っていたのですが、ひょっとするとMTBのほうが得意だったのでしょうか？　それともシフトしたとか、人が変わったとか？

いずれにしてもなかなか面白いです。




http://light-bikes.ro/2013/10/noua-pipa-frm-enduro-ti/

チューン・
ファットキング＆ファットノグ

最近の軽量系というかキワモノ系というか、そこら辺で1、2を争うチューン（笑）。とても面白い製品を作っていることも間違いないのですが、それ以上にフットワークの軽さを感じます。必要とされる時にちゃんと用意している。機を逸してしまった製品は何の意味もないですから。


http://light-bikes.ro/2013/10/tune-fat-king-si-fat-kong/

はー、樹脂の世界の進歩はスゴイですね。

以下引用
　東レは２９日、アルミダイカストと同等の引っ張り強度を持たせた炭素繊維強化ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）樹脂の開発に成功したと発表した。引っ張り強度で３００メガパスカルを持たせた。アルミダイカストに比べ４５％軽く、ＰＰＳの持つ耐熱性や難燃性、耐薬品性などを備えた。射出成形が可能で成形品のデザイン性向上が期待できる。３年以内を目標に量産化技術の確立を目指す。
　同社はこれまで、射出成形可能な炭素繊維強化熱可塑性樹脂「トレカペレット」を開発し、自動車や家電、レジャー用途などの部品として採用されてきた。ただ軽量や高強度などに優れているものの、引っ張り強度が小さい課題があり、広く金属代替材としての使用には制約があったという。
　今回、ナノ構造制御で成形品中で長繊維炭素繊維を均一に分散させ、炭素繊維とＰＰＳ樹脂の界面接着性を高めることでこれを解決した。高い強度や軽量性などをアピールし、普及を図る。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0820131030cbbj.html
引用終わり

モドロ・クロノテック

うわあ、懐かしいですなあ！　私は写真で数度見ただけですけど、今見てもなんと野心的なデザインなんでしょう！！



http://bikemag.hu/magazin/hirek/modolo-kronos-aero-fekszett-1981-bol-s-korukat-messze-megelozo-talalmanyok-az-olasz-gyartotol

クリーンな状態が長続きすると評判のイノテック・105オイル。そのオイルが最初から塗布されているチェーンが発売されました。

11速、10速モデル。それぞれコーティングが異なるようです。



乾式皮膜処理チェーン11Sグレー
5985円

始めは鍛造、次に鋳造の工程が見られます。

鍛造は設備にもコストが掛かりますが、工程も鋳造の倍近くです。高額になるわけですね。

このストーンフリー……、ゴホン！　フリーストーンも後頭部を守りつつなかなかアグレッシブなデザインです。私は白×赤と緑×黒が好みです（笑）。

なんだかデザインが変わりましたね。モノトーン系といって良いんでしょうか？　主張は強いですけど、比較的どんなバイクにも合うのではないでしょうか？

あとMTB、ロード共にリムのワイド化が進むようですね。ハブもさりげなく強化してきているようです。

MTBライン