TIME
カレンダー
2014年
May 
May 
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
検索
リンク集
Rakuten
最近の記事
- 5/27 超鏡面研磨の世界を見てみよう
- 5/22 マウンテンバイカー、クーガーに襲われ命を落とす
- 5/9 ツール・ド・フランスのポディウムでのキスがなくなる？
- 5/5 自転車の日
- 5/3 タイヤを守る9 クッシュコア
- 5/2 タイヤを守る8 ハックノリス
- 5/2 タイヤを守る7 ディーンイージータイヤ＋
- 5/2 タイヤを守る6 フラットタイヤディフェンダー
- 5/1 タイヤを守る5 ベル・ノーモーフラット
- 4/29 タイヤを守る4 ミスターウルフ・スマートムース
- 4/27 タイヤを守る3 ペプル・タイヤヌードル
- 4/27 タイヤを守る2 ヴィットリア・エアライナー
- 4/25 タイヤを守る1 スピンシールド
- 4/25 グッドイヤーのバイクタイヤサイトがオープン
- 4/23 ジベル、各社電動シフト対応のリングシフター！
NINJA
過去ログ
- 2018年5月 (9)
- 2018年4月 (42)
- 2018年3月 (23)
- 2018年2月 (1)
- 2017年10月 (1)
- 2017年9月 (2)
- 2016年11月 (1)
- 2016年10月 (8)
- 2016年9月 (5)
- 2016年8月 (1)
- 2016年7月 (7)
- 2016年6月 (32)
- 2016年5月 (18)
- 2016年4月 (24)
- 2016年3月 (25)
- 2016年2月 (7)
- 2016年1月 (7)
- 2015年12月 (17)
- 2015年11月 (18)
- 2015年10月 (26)
- 2015年9月 (25)
- 2015年8月 (42)
- 2015年7月 (25)
- 2015年6月 (14)
- 2015年5月 (1)
- 2015年4月 (1)
- 2015年3月 (1)
- 2015年2月 (11)
- 2015年1月 (29)
- 2014年12月 (47)
- 2014年11月 (54)
- 2014年10月 (40)
- 2014年9月 (49)
- 2014年8月 (50)
- 2014年7月 (32)
- 2014年6月 (15)
- 2014年5月 (15)
- 2014年4月 (21)
- 2014年3月 (28)
- 2014年2月 (3)
- 2014年1月 (11)
- 2013年12月 (32)
- 2013年11月 (42)
- 2013年10月 (42)
- 2013年9月 (71)
- 2013年8月 (63)
- 2013年7月 (42)
- 2013年6月 (61)
- 2013年5月 (53)
- 2013年4月 (67)
- 2013年3月 (78)
- 2013年2月 (40)
- 2013年1月 (38)
- 2012年12月 (41)
- 2012年11月 (29)
- 2012年10月 (37)
- 2012年9月 (25)
- 2012年8月 (17)
- 2012年7月 (45)
- 2012年6月 (35)
- 2012年5月 (68)
- 2012年4月 (64)
- 2012年3月 (48)
- 2012年2月 (37)
- 2012年1月 (28)
- 2011年12月 (35)
- 2011年11月 (35)
- 2011年10月 (18)
- 2011年9月 (89)
- 2011年8月 (77)
- 2011年7月 (52)
- 2011年6月 (46)
- 2011年5月 (61)
- 2011年4月 (92)
- 2011年3月 (63)
- 2011年2月 (42)
- 2011年1月 (39)
- 2010年12月 (19)
- 2010年11月 (49)
- 2010年10月 (43)
- 2010年9月 (110)
- 2010年8月 (40)
- 2010年7月 (72)
- 2010年6月 (67)
- 2010年5月 (102)
- 2010年4月 (88)
- 2010年3月 (34)
- 2010年2月 (67)
- 2010年1月 (30)
- 2009年12月 (23)
- 2009年11月 (23)
- 2009年10月 (14)
- 2009年9月 (58)
- 2009年8月 (22)
- 2009年7月 (66)
- 2009年6月 (42)
- 2009年5月 (60)
- 2009年4月 (35)
- 2009年3月 (21)
- 2009年2月 (25)
- 2009年1月 (11)
- 2008年12月 (19)
- 2008年11月 (14)
- 2008年10月 (13)
- 2008年9月 (21)
- 2008年8月 (27)
- 2008年7月 (18)
- 2008年6月 (32)
- 2008年5月 (6)
最近のトラックバック
天気
カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
管理人
HN：bikebind
自転車が構成成分の80％を占める自転車野郎。残りは動物とロボ。
あちゃらこちゃらを徘徊し、自転車情報をこのブログに書き記すのがライフワークになりつつある。
ただし体調により更新がつまずくことも。
2014/5/31
さて！ Di2XTRが正式に出て来ました。ただの電動化と思いきや……、違いますね。今までのコンポーネント以上にマネジメント範囲を広げ、ショックユニットをも巻き込み、さらなるストレスフリーを追求するようです！
何よりも注目なのは1×11、2×11、3×11のいずれにおいても一つのシフターでファイナルからトップまでを使い切ることの出来る『ワンハンドオペレーション』の搭載でしょう。1×11は当たり前ですけどね（笑）。
8
何よりも注目なのは1×11、2×11、3×11のいずれにおいても一つのシフターでファイナルからトップまでを使い切ることの出来る『ワンハンドオペレーション』の搭載でしょう。1×11は当たり前ですけどね（笑）。
8
タグ： MTB
2014/5/28
2014/5/27
2014/5/26
アクセルグループCOO、Jeroen Snijders Blok が語ったそうです。まだ正式発表なのではなく、大手自転車グループからの情報なのですが……。
http://www.bike-eu.com/Industry-retail-organizations/Industry/2014/5/UCI-Approved-Road-Disc-Brakes-Expected-for-2016-1526294W/
http://www.bikeradar.com/road/news/article/road-disc-brakes-will-be-race-legal-by-2016-industry-executive-41103/
7
http://www.bike-eu.com/Industry-retail-organizations/Industry/2014/5/UCI-Approved-Road-Disc-Brakes-Expected-for-2016-1526294W/
http://www.bikeradar.com/road/news/article/road-disc-brakes-will-be-race-legal-by-2016-industry-executive-41103/
7
2014/5/19
ありゃ？ 結構前に上げたつもりだったのですが……。
はい、マヴィック・クロスマックスXLの復活です！ いやー、久々ですね。7、8年ぶりではないでしょうか？
3
はい、マヴィック・クロスマックスXLの復活です！ いやー、久々ですね。7、8年ぶりではないでしょうか？
3
2014/5/17
2014/5/16
何回目かは忘れてしまいましたが（苦笑）。
それでも自家製プリプレグの樹脂浸透シーンや、アルミパイプのハイドロフォーミングなど新たに見かけたような気がするカットも複数あります。
2
それでも自家製プリプレグの樹脂浸透シーンや、アルミパイプのハイドロフォーミングなど新たに見かけたような気がするカットも複数あります。
2
2014/5/14
Big
記事カテゴリ
- 自転車 (2863)
- ノンジャンル (87)
- その他 (128)
- MTB (176)
- スーパーファット (9)
- ロードバイク (153)
- エアロロード (23)
- ディスクロード (5)
- シクロクロス (4)
- グラベルロード (1)
- トータルコンポーネント (42)
- 電動コンポーネント (23)
- 内装ギヤ (1)
- ホイール (61)
- ディスクブレーキ (20)
- サスペンション (74)
- BBまわり (6)
- ベアリング (0)
- ボルト＆ナット (7)
- Eバイク (12)
- 工具 (11)
- カーボン系素材 (6)
- スチール系素材 (0)
- アルミニウム系素材 (0)
- チタニウム系素材 (3)
- マイナー系素材 (4)
- レーシング (0)
- ニュース (20)
- レジェンド (7)
- チェーンリング＆スプロケット (11)
- エキップメント (13)
- タイヤ (17)
- ペダル (2)
- コンポーネント (18)
- 3Dプリンター (4)
最近のコメント
- プロトタイプとして…
on ケーンクリーク・eeウイング、フルチタンクランク登場 - わたしも何となく違…
on ツール・ド・フランスのポディウムでのキスがなくなる？ - hy sir very nice
on タイヤを守る9 クッシュコア - 読んで損した
on ピレリ・チューブラータイヤはプロオンリー - いつも楽しみに拝見…
on タイヤを守る8 ハックノリス - オフロードモーター…
on タイヤを守る7 ディーンイージータイヤ＋ - YETI、サンタ、ター…
on 伝説再び！ アンダーグラウンドバイクワークス - 先出のウルフトゥー…
on ホワイトインダストリーの、ヘッドセットだ！ そしてBBも - ロードタイヤは最も…
on グッドイヤー、ハイエンドタイヤ参入！ - 素直な感じのトレッ…
on グッドイヤー、ハイエンドタイヤ参入！ - お久しぶりです。一…
on フォーズ・新リンク採用リッジバック27.5！ - かなり細かくチェッ…
on スラム・イーグルとシマノ・XTRのリヤ変速の比較を見てみよう。 - メノ形状のガードな…
on モーツァルト、シングルギヤ用チェーンデバイス - おかえりなさい・・…
on かえってきた！ - 東プレキーボード良…
on アンドロイドタブレットの動作が遅くなる件について
amazon
