(ﾁﾗｼの) 裏　日　記 （´･ω･）

まぁ昨日の弁当屋の件。

昔の漏れの仕事場は
新橋(西新橋)にありました某局で
そこでは新入りが上の面倒をみる､みたいな
そういうしきたりがあったんです｡

ある分担に入った新入りは
泊まりのメシのアレとかを聞いて回ったりして
内訳聞いたら即､ひいきの弁当屋に駆け込んでったもんでした｡

人気の弁当は｢海苔唐メンタイ｣
｢海苔メンタイ｣なんかもありましたが
肉モノでやすい､ったらまずそれだったんですよ。
それに出来が早いし｡

んで､この唐揚げがやたらとデカイんだ…
いや､唐揚げ自体はきらいぢゃなかったけど
蓋からはみ出るぐらいの唐揚げなもんだから
なんかね､いかにもカロリーがアレ､って感じで
漏れは割と遠慮してたんです｡
でも､アレはインパクトあったな｡うん｡

しばらくして､課が変わってからは
某ゴム会社のある通りの弁当屋のをとってたりしたんで
泊まりの時に頼みにいく程度になって､依存度は減った｡
その内､今度は漏れが都の巽の方角に異動して
付き合いは完全に切れたな｡ｱｧ｡
当然あの海苔唐メンタイを食べることもなくなったけど､
まさか､店ごとなくなるとは思わなかったですよ。

どこいったんだろなぁ､あの６丁目の路地の
電球が派手な店構えの弁当屋で
いつも汗だくんなって弁当作ってたあの家族(？)は｡

まぁ今日もこいつに乗って帰ってきたんですが


ケータイから目を離して天井に目をやると､
荷棚の辺りが何ぃー気に暗いんだ。
まぁ､照明っちゃ蛍光灯２列しかないし
天井のつくりがなんか凝ってるっぽいんで
そんな風に見えたのもあるのかなぁ・・・って思ったりして。

でね､今イメージしたんですよ。
このつくり､昔新橋でやってた弁当屋の
プラスチック容器に似てるなぁ・・・って。

んじゃ漏れら乗客は｢のりから明太｣かっつーの。
(しかもやたらから揚げがデカイ)

連想が連想を呼んで
イヤーな思い出を呼び覚ましてきましたｗ

諸君！私は
鉄三昧の日々から帰ってきた！

って戻ってみれば
増便という名の臨時便の増設にポカーン。
到着はさておき差立ての自動車便とJR便が
また今年もワケワカメな設定に・・・

ってか苫小牧JRってなんだよ・・・orz

これからウチ帰って調べなきゃならないじゃないか。
えーっと､3051､3051ﾚっと・・・

★大磯にて

5077レ　EF66 34 (Ｎ) 1207下　・現車26両

1097レ　EF210-106　1229下　・現車23両

9817レ　EF58 61＋14系「ゆとり」＋EF64 39　1301下　・１発目

★根府川にて
9817レ　EF58 61＋14系「ゆとり」＋EF64 39　・２発目

　まずは､先日メールでこの件を教えて下さった方､どうもありがとうございました。
　いやぁ体力がない。
　一回､東北方面狙える時間に目が覚めたけど二度寝してしまって､ちゃんと起きて着替えたのがそれからだいぶ時間が経った朝の９時すぎ｡
　こーしー飲んでチョコだけ口にして､さぁどうしようかと思い立ったのが東海道｡東上線で池袋に出て､湘新ライン廻りでリングインする。
　場所はどこでもよかったんだけど､パッと見で大磯がかなり空いてたんで､ここでまず１発撮ることに｡しかし､昔と比べても減ったな･･･こないだ23日のといい､今日といい｡通過１時間半前ったらもうアウトってのがロクイチ撮影の定説みたいなもんだったんだけど､今は余裕で場所がとれてしまうんだものな。
　長大編成の貨レ２本撮を撮りながら時間つぶし｡途中で驟雨っつうか通り雨に遭ったけど､そのあとは露出も上がってなんとか｡本番のロクイチ団臨はうん､ＨＭなしでガチンコモードで通過して行きましたよ｡あの接近時の速さはロクイチらしい走りっぷりでした。
　余力が出来たので２発目は根府川での停車場面｡かなり集まってはいたけれどマターリとしたもの｡根府川で鉄､なんて何年ぶりだろう？行きたかったとこも多々あったけど､とりあえず駅の外に出てみた。

でも真鶴に出ないで石名坂で折り返すだけなのね｡しかも土休ウヤになってて。
　漏れが知ってたのは､土休日は昼間､根府川駅〜石名坂往復だけになってしかもマイクロ(ryってやつだった｡でもまだあったか､よかった。
　帰りは湘新ラインでらっくりと｡いいぞ、グリーン車は｡二階席は狭いし､￥750払うのは面倒だけど､第一種車両限界の片隅から眺める沿線風景ってのはいいもんですよ。

ようやっと、
年賀状の柄、決まりました。

ガイシュツの柄に伏兵ひとつですか。

これでどうにか来週から仕込みに入れるよ・・・


↑やっと年賀状の柄が決まって
　ホッと安堵の表情を見せる管理人。

★北本にて
　5765ﾚ　EF65 506 (更) 0841下
　9813ﾚ　EF58 61　0946下　※24系ﾊﾈ･ﾊﾈﾌ･ﾆ×7、HM付

★新秋津にて
　82ﾚ　EF66 10 (Ｎ) 1534下

曇天になるのは判っていたけども
いつもの｢奥利根号｣のダイヤの１時間繰り下げ版､
且つﾋﾞﾐｮｰなダイヤなのは相変わらずだったので､
上り電車に被られるかどうかは分からなかった｡
まぁそれはアレ､着いてからのお楽しみ｡

現場にやってきてみればヒトも少なく
相変わらずマターリとしたもの｡
遅く(朝８時ちょい前)にやってきても顔見知りしかいないから
先客の人にﾁｮｲﾁｮｲと位置を確認してもらいつつ､
空いたとこに入れてもらうことができた｡

来てるのは皆､15年以上の鉄歴がある古参兵ばかり｡
古(いにしえ)の戦歴の話に花が咲く｡
やれEF15はどうしたの､あの時の津久田は何十人集まってたの､
そんな話であっという間に時間が過ぎていく｡

『生ける伝説』の牽引する列車がやってきたのは0945時｡

先日５日の『奥利根』の時よりもﾄﾛい速度でやってくるから
ついつい後ろが気になって仕方ない｡
全くイベント列車ってのは分からないもんだ｡
それでも上り電車の接近がもたついていたため
何とか被られずに撮影が済んだのはよかった｡
おかげさまで､みんな笑顔で現場を離れることができて何よりだった｡

夕方の82ﾚはおまけ｡
本当は新座でロクヨン重連の2459ﾚをやる予定だったのが
こちらはﾓﾛ下り貨物に被られてしまったので
その穴埋めってことで､露出もないのに無茶してアレ。
しかし落ち葉対策の重連運用､いつまで続くのだろうか…

明日は鉄､休みます｡

しかし昼間のにうす､見たワケなんだけど
犬の救出劇｡

レポーターがヒス気味にアナウンスするのにゃ引けたな｡

ってか､昔ならたかだかこの程度で
テレビのにうすネタになるのがおかしかった筈なんすけどね｡
それをまた､昼日中っからヒトがメシ食ってる前でねぇ｡
よほど､暇なんだとしか見えないですよ。下手すりゃ｡

つうか何んーかね､変ですよ。
何か隠したいことがあるんじゃないですか？
やましいこと､やってるんでしょ？裏で｡

いやですね…