(ﾁﾗｼの) 裏　日　記 （´･ω･）

ヴォルフガング・ペーターゼン監督の名作
｢Ｕボート(原題はタイトルに)｣の多分全編が
20数分割のYouTube動画になってうｐされてるのが揚がってて
ゆんべ､その半分までネカへ見たんですが
その名シーン､輸送船団雷撃の所まで12本｡
まだあと10何本あるっていうから､いや長い長い｡
大体１本10分前後の動画だとして
それが20数本､３時間20分以上４時間前後かかるから
テレビじゃ要らないとこはバンバン切られるわなぁ｡
船内での水兵達のやりとり､パンツを脱いで虱取りの検査
爆雷攻撃明けのドンチャン騒ぎ､とか
もう､コイツらヴァカだｗｗｗってシーンが前半は目白押しで
この映画の見方が変わりそうな位
モニター前で笑わせてもらいました｡
どれくらいヴァカかというと､この動画の写真以上｡


その中のひとつのシーンから｡

下士官(扉を開けて)｢やかましぃ！静かにしろぃ！…残念な知らせがある｡…ヘルタが負けた！…５ｰ０だったそうだ｡決勝リーグにも行けやしねぇ！くそっ！｣

今のＪリーグだと
｢緑(ヴェルディ)が負けた！｣
に相当すんのかなぁ…ヘルタ・ベルリン｡
歴史的にあんまり強いチームではないみたいで
それを聞いて略帽を叩きつけた水兵も一人だけでしたｗ
その辺りはサッカー好きな人でも笑ってもらえそうです｡

まだ後半は見てないんで分かりませんが
その辺りの喜怒哀楽､期待､恐怖
みんなまとめてＵボートだったんだ､というのが
ペーターゼン監督の考える所なんだろうな､と思います｡
だから､どこかカットして放映したりすると
変にひとつの側面だけがクローズアップしてしまって
片寄ったモノの見方(バイアスがかかるとも)
でしか見られなくなるんですね｡
なので､今回はちょっと熱中して
明け方４時半くらいまでみていました｡

しかし､名作を見たあとで食べるレーズンロールは美味いなぁ｡

●最新の家頁更新情報がでております｡

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

碓氷峠が廃止されて今年で15年｡
まぁその年の９月はネタに事欠かなくて
休みとあらばしょっちゅう高崎線｡
雨が降っても高崎線､で
非常に忙しかったのを思い出します｡
泊まり明けで上野から中電に乗って本庄まで行って
そっからタクシー使って裏ポンまで｡
まだ光線が側面にしか当たってない時間から
この特急が通過する夕方まで｡


ただいるのではつまらないので
１列車に１コマずつ使うとか
気の長い撮影やりながら､時間つぶし｡
何せあの当時の高崎線ですから､中電撮って､｢あさま｣撮って
それの繰り返しの合間に貨物を撮っていれば
自然とフイルムが埋まっていきますが
やってるのが人間ですから
合間に自然の節理に対処しなければいけないわけで
その間に１本通過､１本ロス…とか勿体ないこともありました｡

それで29､30両日とも裏ポンにいまして
489系ボンネット｢あさま23号｣を撮りに連日出かけた訳で
碓氷峠の様子はテレビで見ていました｡
人に揉まれるぐらいなら､自分なりに惜別の念を送る
そのほうがいいだろうと思ったのですが
文蔵の鬼姫みたく碓氷峠に連日通ってたんならまだしも
そっちこっち出かけている中で､たまに｢碓氷｣って具合でしたから
直接あっちに出かける資格はない
そう考えて控えてたのもありました｡

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

ビルの屋根に広告打ってまで訊くことか？

当局は真面目なのかは知らぬが
愛されてるかどうか知りたいんなら
生徒全員集めて
｢市内に実家がある奴､手ぇ挙げろ♪｣
って訊けば済むことじゃないのかい？

アレだ､明治は明治(※)､成蹊は成蹊だから
知名度がある大学はドンと構えていればいいかと思われ｡

(※)関東バスの車体に｢めいじろう｣のラッピングが増えたのと
　　中野にキャンパス作るとか言ってるのと｡
　　色々頑張ってらっしゃるみたいですな｡駿河台は｡

脱北者が南に流れ着いた記事繋がりで
時事通信が今月平壌にいって色々撮ってきたらしいと聞いて
画像を色々見てみたが

トロリーバスで繋がってるのは
｢連結｣じゃなくて｢連接｣だよ｢連接｣ぅ！
(開き直ったゆっこの形相で)

確かに色々､トロリーバス走ってるのは写ってるんだが
自動車・路線バスって表記がなかったのは
やはり燃料事情がアレなんだなと｡
それと､子供の頭部｡
特に男の子の頭がヤケに後ろに出てるのが２､３写ってた｡
所謂｢栄養失調｣っぽく見える子な訳だけど
いる､ってことは近年までそういう子がいたと｡
やはり都会だけ見せといて､地方は隠してるんだと思われ｡

しかし､金日成のWiki開いてみたけど…
やっぱりというか､なんというか｡
南側の抗日運動関連のリンクも踏んで読んでみたけど
すがらざるを得なかったけど
やっぱりWikiだけではダメ｡
あっち(韓国)側の資料とこっち側に残ってる資料と
食い違いがありすぎて､公平に見られないｗ
ただ感じたのは､文盲や根強い儒教信仰等
諸々の問題があっちの開化を遅らせ
引いては抗日運動に走らせたのではないかっていうことか｡
コレしかはっきりしたのはなかったな｡

あっちの歴史をちゃんと調べるんであれば
中立､かつ客観的に見る意味で
イザベラ・バードの研究から始めないとダメっぽいかもな｡

鯖折りと鯖落ちだけは勘弁してください・・

サバ大漁　さばききれぬ…釧路沖初の水揚げ制限 （9月28日）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20120927-OYT8T01769.htm

　北海道釧路沖のサバの巻き網漁で、今季の水揚げ量が６０００トンを超え、近年にない豊漁となっている。釧路港周辺の加工場などで処理しきれない量となり、北海道まき網漁業協会は、１日２００トンまでという初めての水揚げ量の制限に乗り出した。
　同協会によると、釧路沖でとれたサバは釧路港と八戸港（青森県）に水揚げされる。今年は８月２０日の初水揚げ以降、今月１４日に両港で今季最多の計１４７２トンが揚がるなど、２６日までに計６１２３トンとなった。
　釧路沖のサバ漁は昭和４０年代に毎季１０万〜３０万トン程度を水揚げしていたが、サンマ漁と入れ替わるように低迷した。２００５年に約３３００トンを記録したのが目立つが、昨年はほとんどとれなかったという。
　突然のサバの豊漁について、同協会では、今年は海面水温が高く、暖水を好むとされるサバが漁場を形成したとみている。
　近年のサバ漁の衰退に伴い、釧路港周辺の水産加工業者は、生産ラインをサンマやサケ、スケトウダラなどに振り向けており、同港に水揚げされるサバの処理は１日２００トン程度が限界となっていることから、１７日以降、操業中の５船団が申し合
わせて水揚げ制限を実施している。
（2012年9月28日 読売新聞）

ああ､流石に某掲示板はその程度で落ちてはいなかったけれど
〆鯖が安くなればいいな｡
回転寿司とか､魚河岸日本一とか・・

そういや､鮫の港で氷詰にして東京や大阪に送るのに
ＵＲ(保冷私有コンテナ)の大量回送はしないのか？
まぁ､ネギタマで忙しいとは思うけど・・

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

休んでおります・・昨日今日と｡

季節の変わり目だから､ってのを理由にはしたくないんですが
水曜日の朝出てった時に､若干調子よくないな…
とは思ってたんです｡
それでも､まだ乗りきれるレベルだと思ってたので
剰り気に止めず､仕事に就きました｡
朝10時半｡
ちょっと休憩繰り下げてから
丁度南の応援に間に合う時間に立ち上がろうと思って
頑張ってたその時に､頭がツーン…と｡
ちょっと横になっても､飯食っても､まだ若干残ってます｡
それが爆発したのは昼過ぎの２時｡
またもシュートメが立ち話して馴れ合ってるのを見た瞬間｡
いや､それが悪い訳じゃないんですが
心理的に余りいい気持ちはしない訳で
それで耐えられないくらいの頭痛になってしまって
時間休頂いてプィッと帰りました｡

それからずっとまあ､布団の上にいますが
久しぶりに平日に休んでらっくりさせてもらってます｡
小沢昭一さんが体調不良で番組休んでたり
アンディ・ウィリアムスの訃報があったりして
心理的にあんまりいい状態ではありませんが
月曜までには､なんとか持ち直したいなとは思います｡

台風がくせ者だよなあ・・
久しぶりに出銭〜ランド観光コースらしいし｡
月曜までに通過してくれないとしんどいんだけど｡