(ﾁﾗｼの) 裏　日　記 （´･ω･）

しかし､この人の楽曲もまた
大瀧さんみたいに細かいアレンジの違いとかあって
集めるの大変だわ･･･

ってなわけで｡
久々に買うCDはまたジョン・デンヴァー｡
たまたま｢Goodby Again｣でつべ検索して聴いたんだけど
純粋に曲が聴けるのが２つ｡
んで､両方とも俺の持ってる日本版のベスト盤に入ってるのと
かなりアレンジが違う！
ストリングスは真ん中で控えめになってて
リードギターの旋律がよく聴こえるような風になってるの｡
コレが良かった！ので､密林で買う前に
Media Playerの中に入ってるデータを調べたら
このCDが出てきた｡

買いましたよ｡
今しがたイレブンで支払いしてきたところです｡
品物は年明けになりそうですが
さて､どんなもんだか？
(まだ､どんな曲が入ってるか､ほとんど見ていないｗ)

発売日より１〜３日早くに雑誌とかを手に入れることを
フラゲ､フライング・ゲットと言うが
元日は閉まってる会社など一部の例外を除いて
年賀状のフラゲは出来ないことになっている｡
元日配達自体がフラゲの元祖みたいなものなので
(本来は元日に書いて､３日以降に届けるもの､だとか)
これ以上早くに配達したら｢去年の｣モノになってしまうからだ｡

ところが諸般の事情でどうしてもやってしまうところが出る｡

年賀はがきは基本朱色で印刷されており
引き受けの取り揃えの段階で
機械のセンサーでその色を読み取って
年賀ハガキだけをより分ける仕組みだが
(※実は｢速達郵便｣をより分ける仕組みの応用である)
一通一通単位ではそうしても他の郵便物に混じってしまって
押印された状態で配達局に到着するのもある｡
慣れた人なら宛先や文面でそれとわかるので
それらは通常配達から除外されるが
配達担当者が最終的によく確認しないで配達にかけて
受取った人に｢コレ､年賀状･･･｣と言われて
そこで初めてそれと判明するパターンが多いのではないか｡
年賀配達からこの道に進んだ俺はそんな風に考えている｡

最近は配達区分はおろか
道順組立も機械でやっちゃうところも多い｡
なまじ機械がよくできてるだけにアレかもしれないが
それでも最終的な確認だけはしっかりやってほしい､な
と､仕事に励む立場からちょっと言ってみる｡

再びクマー！！

である｡
今回は松山町まで下りて東北本線に出没した時のを｡
ちなみに地元大崎警察署では一切関知せぬもよう｡

全般検査を出たのでスカートのグレーが
車体の裾と同じ色になっているのに注目｡
撮影年月日は'08年6月21日｡
栗原の山奥で大地震が発生してから３週間目ぐらいのこと｡
この時は


どうも｢麦刈りがやぇてぇぞクマー！！｣
ということだったらしい｡
このため地元猟友会に応援を頼んだものの
加勢したのは一人だけ｡
それでも何とか二人がかりで仕留め
30ft.UFと｢弁当箱｣U34？だかが載っていた
3058ﾚを牽引して暴れまくっていたところを
何とか仕留めることに成功した｡

なおとらえられたクマーは無事アルバムの中に収容された模様｡

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年賀状の存在を知ってから35年｡
初めて従姉妹に年賀状書いたのが小２の時だから
遅かったか早かったかは知らない｡
ただ､従姉妹のいる浦和
もっと大雑把にいうと東京(ｗ)に行って
実際どんな暮らしをしてるか､見にいってみたい
そういう望みを年賀状に描いていた｡

何せ家は余計な金が出せなくて
祖母の実家に泊まりにいく程度でも遠出の範疇だった｡
こんな紙一枚でも遠くに行けるのに
何で俺は何処にも行けないんだろう…
色々見てきたいものごとがあるのに｡
色々知り合いになりたい友達とかいる筈なのに｡
なので､せめて自分の出した年賀状には自分の夢を描いて
ポストに投函していたように思う｡

自分の夢は､ブルトレに乗って遠くまでいくこと｡

そんな夢を伝えてはみたものの､返事がないので
やはり女の子には無理だったかと諦めて
宛先をガッコの同級生に切り換えたのは自然の流れだった｡

就職して自分で稼いだ金で切符を買って乗れるようになって
初めてその夢は叶ったけれど
友達を作る年齢には遅すぎた気がした｡
仮にまだ作れた歳だったにせよ
職場にいた同い年の人はいわゆる先輩や同僚で
友達と言える程の関係ではない｡
かと言って作れなかった訳ではなく
撮影先で知り合った鉄ちゃんと住所交換したり
あるいは一緒に撮影行に行ったりして
関係を深めることはよくやってた｡
まあ､互いの利害関係で縁を結んだり結ばなかったり
そういう離合はしょっちゅうあったから
上京してきたばかりの頃に出会った友達､友人で
今も交流があるのは一人いるかいないかそんな程度｡

それでも､年賀状は出している｡
今年の年賀状は107枚くらい｡
全部返事は帰ってこなくても構わない｡
６割くらいが帰ってくればそれでよし｡
夢を綴った年賀状だけど
今は｢節の挨拶｣として本来の意味通りに
あるいは自分の生存報告に
またあるいは人を元気づけるために
いっぱい作って､いっぱい出している
そんな次第だ｡

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…１日とちょっとになりますた｡

( ´ー`)｡oＯまぁ､久々に有意義な一年ではあったよ

職場復帰､新たな病気､出会いと別れ､災害と
振り返ってみたら何でもありでしたねｗ
でもコレでハッキリしました｡
『あくまで､現状維持｡大きな成功は望まない！』

あるもので十分です｡俺は｡
衣食住､足りていればそれでよし｡

★何故に遅れる？

4073ﾚ　EF65 2057 (更)　1512下

　

94ﾚ　EF65 2121 (国)　1546上　●28分ｵｸﾚ

某掲示板で94ﾚが上記のカマで来そうだ､と知り
ギリギリまで床に臥せって､昼13時前に出撃｡
しかし､夕べから何も食ってなくて､腹減った｡
池袋でパンを買って食べる｡

オカフカ陸橋に着いた直後､一時だけ陽が差した｡
211系の887Mがその中を通過してったが
その前後は曇り空｡
4073ﾚを所定通過で撮影して､次はお目当ての94ﾚ｡
岡部着までは定時だったが､そこからベタ遅れ｡
遅れ上りの特急と下り普電
上り普電､下り普電､さらに上り湘新特快を見送った後
やっと94ﾚ出発｡
牽引定数が重めに設定されてる同ﾚなので
岡部の立ち上がりが遅いのが有り難い｡
セコハンのニハチよりも若干遅い
1/200のニハチで余裕､だった｡
ピントさえ間違ってなければ､たぶんうまくいってる｡

帰りは211系で｡
デビューした頃の211系に乗った時はどうだったかな…
と､回想してみたら
新車の匂いを思い出した｡
フタル酸系の塗料を使いだした
その始めの頃､だったような気がするが
ともかく50系客車とは違う匂いがした｡
アレから20…何年だ？7､来年でデビュー27年か｡
内装もヘタってきて､いよいよ完全取り替えの時を迎えた｡
まだ活きのいいのはローカル勤めになるらしいが
不取敢､発祥の高崎線からはもうじき見られなくなる｡

( ´ー`)｡oＯ 噛み締めて乗ってる訳だな､今｡

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目覚めるには目覚めたけど､起きられない｡
布団の中で意味なく叫ぶだけ｡
しかし､誰も｢(#｀Д)＜喧しい！｣と怒鳴りこんでくる人はいない｡
いいなぁ､コレだから昭和の建物は｡

火元の家主さんが来た｡
如何にも一介のサラリーマン､って風情の若い人だ｡
こんな若いのに､親御さんの名代で…ご苦労様です｡
何だかんだ話して分かったのは
出火原因はタバコではなく
年代物の電気ヒーターのショートによる発火ということ
それと､年明け７日までは身動きがとれないこと｡
再来週の話なのに､えらく遠い先のことみたいに聞こえるのは
来週には､来年になるからか｡
何もない､何もしない､何もできないってのは
こういう時辛いな､正直｡

まぁ､ちょいと辛いが生きて行かねば｡
まず夕べから食べられなかった飯をたべよう｡