(ﾁﾗｼの) 裏　日　記 （´･ω･）

　去年の6098ﾚの時以来２回目だが､その間に大宮車両所には入らなかった様子で､スカートの暗灰色が清拭を重ねて剥げまくって､下地の｢原色｣である明灰色が出てしまっている｡(ウェザリング難しいかな？)
　この列車にはたまに大口が入るとU47A･ECO-LINERが載ってくることがある｡当日はそんな日だったようで､９両目に載っているのが見えた｡

　以前も4089ﾚを牽く所を撮ったので更新したけれど､今回も4089ﾚ｡つくづく縁のある機だこと

　NAIGAIやECO-LINERといった31ft.が載ってる所から後ろは宇都宮タまでの組成と思われるが､当日は鴻池のU51Aも２個載っていて､写らないのがとても残念だった｡

　１ヶ月のご無沙汰でした･･･

　原色の頃は､｢元タメ｣は下に｢ブレーキ｣は上に表示シールが貼付してあったが､前の大宮車輌所を出場の際に両方とも上に表示シールが貼付し直された-42｡
　ブラシがけで洗い磨かれるうちに｢ブレーキ｣の方は､上塗りで消されていた原色当時の方まで剥がれたようで､｢原色｣の部分が出てしまっている｡

　改正前に結構な数の｢お客様｣がいらっしゃいまして

　"頑張ろう東北！"のでっかいロゴステを貼付して走っていたのを撮った時は､とうほぐの人間として｢撮るもんじゃなかった｣と思ったものだが､今はそれも引っ剥がされて､黒っぽいスカートを履いてフツーに走っている｡
　因みに2012年〜14年当時は､金がなくてなかなか関東の外に出られなかった｡当然EH500とは疎遠になってた訳で､その分EF65PFやEH200､EF66の貨ﾚの撮影に出かけることが増えてきていた｡

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　土曜日発の4089ﾚ＠今年3.16改正前

　原色の機で｢弁表示がコックの上｣にあるのがまだいた｡尤も､この機も大宮車両所に全検入りして出てきたら関係なくなるが｡
　前面横､白く輝くウィングルーフが鴻池のU51A｡また､後方に若干幅広の大きな青いコンテナが見えるが､神戸製鋼所絡みの20�d積み22G1型海上ドライコンテナだろう｡

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　8052ﾚ〜8063ﾚは1628時の府中本町通過｡77ﾚみたいに(日の入り時刻が早い12月の)日没前の通過というダイヤではないので､日照時間的に余裕がないと撮る気がしない｡
　でも最近は大分明るくなって､撮りやすくなってきた｡ので､今回今年初挑戦｡あぁ･･･この列車は昔っから48A､49Aがアクセントになってたけれど､コレがないと撮った気がしなかったんだ｡それが去年の七夕(ryで運休が続いて､復活してもしばらく載ってこなかったから心配したんだ｡またみられるようになって､ありがたや､有難や､アリガタヤ･･･
　因みに札幌タ行きの8058ﾚ〜8069ﾚになると､平日発でも48A､49Aが載ってこなくなるので､割とその辺の区別は容易だったりする｡

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　3064ﾚは相変わらず､と｡

　照らす光が反射して､｢顎｣下に作業用ステップの上面を映している｡
　アゴまで光が当たるっていうのも滅多にないと思う

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