(ﾁﾗｼの) 裏　日　記 （´･ω･）

　みだぐなし､でいい｡
　たくましく走って欲しい

　お化粧直ししてもまたすぐ剥がれてくる｢クマー｣｡
　事故なく､故障なく､ちゃんとねぐらに帰ってこれたら何も言わぬってつもりなんだろうな､本家･岡山は｡
　しかし､ここで大砲に遠距離ブースターつけるとコレで"カマ込み23両"は｢カツい｣｡当然16両編成の佐川は余裕な訳だけど､70ﾚとか60ﾚとかの1100�d列車は見てのとおりギリギリだよ｡

　また戸塚もので更新｡一杯撮れて､一杯(ry

　某掲示板に同じ通過時刻で載ってたので｢また誤差ありありなんでしょ？｣と高括って待ってたら､先に下り"与太"が横を通過｡さっさと行ってくれたら問題はない｡
　するとまだ編成の後方部分が抜けきらない内に､当該5082ﾚが右を向いて現れた｡うわぁ､貨ﾚ同士でか？とハラハラしながらシャッター切ったら､済んでの所で5082ﾚの全編成が画面内入ったのが撮れた｡いがった･･･
　電車にしても､貨ﾚにしても､"被り"はあんまり心臓に良くないが､貨ﾚは首都圏だと電車より編成が長いから余計に･･･尤も､地方の複線区間でやってて､さぁこれからって時に背後から､｢走ルンです｣に寝首を掻かれるよりかはましだと思うが｡

　振りきれないとは情けない､が･･･


　ナゾの白い箱とRUNTEC､ECO-LINER･･･と美味しい編成なのに､内々から回ってきたN'EXが振りきれなくて､ついついデュオを踊ってしまう｡俺が見た限りでは２回あったから､かなりの頻度で踊ってるんだろう｡
　さてＢＧＭには何をつけてやれるものやら｡リチャード･クレイダーマンか？フランク･ミルズか？はたまたポール･モーリアか？

　おそらく昔と今とを比べたら､昔､だいたい５年ぐらい前の方が根岸に活気があったんじゃないかと思う｡夏場でも編成は長かったし､カモジに土日運休ってあるのに平気で活転とかやってたから､日曜日でも何かあるだろうという期待感があった｡
　省みすれば､最近の石油輸送は編成が短くて､矢崎町で待ってたら下手すると単機同然の短い｢片手｣編成だったりして声もでなくなる｡まぁエクステンダを外して撮ればそれなりに撮れることが分かったからいいが｡
　3093ﾚは府中本町を1116時ぐらいに通過通過する｡根岸発倉賀野行きのこの列車も､最近はあんまり編成が長くない｡ので､立ち位置を変えて短編成向きのアングルで待ってみた｡案の定編成は若干短めの16両｡うーん･･･
　愛知区の641000が牽いてた頃はもっと長かったと思ったけどなぁ｡

　だから略して｢鶴太郎｣｡

　っていう話はチョロっとしたかも知れないが､改めて｡
　先日はもう何回目？って数えたら矢崎町､西国分寺､西浦和､それにヒガハス(本陣前)と合わせて､没撮影込みで十ン回目の27と4093ﾚ撮影になった｡去年の段階ではレアな撮影になるだろうと思ったが､意外に数が伸びて暮れ正月にも撮れて､あまつさえ吹田区のロクロク線表の末席にまで載ったら､毎度お馴染みになったという｡でも困った､何回撮っても飽きない｡有り難すぎる｡
　そんな日の昼前に撮った､鶴太郎の貨ﾚ２本で今日の更新｡

　基本的に配6795ﾚは相方の同6794ﾚ同様､編成は短いものと思って待つのだが､時に篦棒に長いフレームライナー､コキだけ現車20両､みたいなのが来るので油断ならない｡
　幸い首都圏の場合は方々に見張りがいたりして､レーダー検索すると今日の編成が分かることも多いのでありがたく利用させてもらっている｡
　５日の編成はホキ10000が２両とか｡タンカー列車やライナー狙うみたいに構えたらﾀﾝｷにしか見えない｡が､エクステンダを外して単体で構え､引き付けて撃てば編成｢全部入る｣ので､それで狙ってみる｡
　1202時､接近灯点滅開始｡２分後の登場と見当を付けて待ち構えると､時間ぴったりに報告通りの短編成が現れる｡実はこの"広角"アングルはまだ慣れてないので､一応ドラを回して撮ってみる

　あとから南武線下りに被られる格好になったが､タイミングよく撮れた｡だが写真奥には既に件の刺客が･･･ぃやあ､あぶなかった｡

　あのスカートの塗料で､２年も走っていたら普通に塗り直してるように思うのだが､塗り直しはおろか殆んど変化がないっていうのに､さっき驚いた｡
　まぁ､去年は七夕豪雨で山陽線ズッタズタになってた訳で､それで広島側に取り残されてたら､動いてなかった訳だからさもありなん｡