野人ブログ

私のＣＲＦ０７。０７乗りのコンプレックス解消策、一応今回で？完結です。

０９ステム装着に伴うステダン装着と、０９の前後ウェーブディスク。元々ピストンは０８。
ハイブリットな仕様ですが、０８が出た時に『やられた〜！』と思っていた点は、これで解消されました。まあ、気休めなんでしょうけど・・・

ついでに重かったクラッチワイヤーを新品に交換しました。

モトクロスは暑いし、ＸＲは入院中だしで、割と近いのにあんまり探索していない地区を車で視察して来ました。
なんせ我が家の車は全車４ＷＤ。フラットダートなら全然ＯＫです。

信頼と実績のスバルで行って来ました。いやいや、こんなに近くにいい林道あったんですね〜
ＸＲが直ったら、ナイトランでも行って来よう。

帰りは温泉の源泉でまったりすべすべ。リラックスできた一日でした。

ちなみに昨日は日本海で海水浴。舞鶴道も敦賀まで延びて北陸道につながったし、遊びに行くのがますます便利に。早く新名神延びてくれないかな〜

ブツは揃った。。。


でも肝心なバイクが入院中だよ〜ん！！
レクチファイヤーかレギュレーターのパンクでライト、メーター、テールが点灯しない。
まあ、６００ん時に比べりゃマシか。浜松から大渋滞の高速を「空前の灯」ですり抜けして帰ったこともあったし・・・

自走で夜にでもこんな目に遭ったら、ウィンカーの明かりで走らねばならぬ・・・

梅雨は明けたのかな〜？とりあえず、体調もまずまずなんで、一か月ぶりにバイクに乗ってきました。リハビリは林道から！

ちょっとでも涼しいところへと言うことで、神鍋高原へＧＯ！

今日はＸＲ６５０ＲとＣＲＦ２５０Ｒを色々といじくってました。
ＸＲは購入したビッグタンクがＦＣＲキャブレターと干渉しないか試しにフィッテング。
今は亡きモトラットでＦＣＲ自体を加工済みなんで、問題無し！！
むしろアクセルワイヤーの油切れの注油の方が時間かかった。
アメリカから取り寄せたパーツなんかを付けてみました、近日公開予定！！日本じゃ売ってないデカールも買ったしね♪
ただ、折角取り寄せたＦブレーキカバーがＸＲ用頼んでたのにＣＲ用が届いてた！さすがアメリカ人、適当〜
ＣＲＭ長老号に付けたからいいけど、普通の客なら激怒だろうなー。

で、メインはＣＲＦのタンクに埋め込まれたネジが共回りしてしまっているのの修理。
あの変態ＳＰ店長ですらビビってやらなかった修理です！（笑）

必要なもの
・失敗したらタンク買い替えてもいいや〜の気持ち
・ハンダごて
・バーナー
＊注：ガソリンは完全に抜かないと爆発します〜

�@まず、ネジ穴にハンダごて突っ込んで熱を加え、周りを溶かしてネジを抜きます。
�Aネジをバーナーで炙り倒す。タンク側の穴もバーナーで溶かす。
�B熱いうちに突っ込む！！
�C透き間が出来たら適当なＰＰを切って詰め、またバーナーで炙る。（私は黒いタイラップを詰めました。）

結果、大成功！！表面はケロイド状ですが、シュラウドに隠れるからいいや！